avi32

64.89559 45.75611 АЗС давно нету 64.71630 43.38866 АЗС давно нету

А впрочем, вот - Track 2014.06.plt

Там два трека - мои. Я разрешаю их использовать.

Трек можно с openstreetmap дернуть. По объездной Вельска там минимум десять треков загружено...

59.77093 30.05572 НПП 59.77510 30.08007 НПП 59.77702 30.08417 ННП Пески 60кмч 59.77371 30.07608 КНП Пески 59.77065 30.06468 НПП 59.74754 30.07960 НПП 59.74756 30.08022 НПП 59.78402 30.11463 ОД лицом на восток

Вообще-то даже три, но с Полевой пересекается только одно. Кстати, в 600м от Полевой со вчерашнего дня выставили знаки и какие-то работы начали, но по размаху на ферму с крисами не похоже, скорее будет локальное уширение проезжей части.

59.78683 30.14116 ОД лицом на север

Точно 15.2... Я точки пишу, если СГ при проезде промолчал или ляпнул явно не там, где надо...

Эх, не там их повесили - надо было на пару км ближе к СПб вешать...

59.92968 30.33997 ОД 59.92901 30.34047 ОД 59.92837 30.34343 ОД + 40кч + ЛП 59.91324 30.28212 ОД 59.87600 30.25399 ОД + НПП 59.86781 30.24482 на путепроводе переход ложно срабатывает 59.84662 30.20951 ОГР. 40км 59.84676 30.20447 ЛП 59.84675 30.20422 НПП + новый пешеходный светофор (в пленке) 59.84675 30.20391 ЛП 59.84678 30.20208 отмена огр. 40кмч 59.84691 30.19720 новые светофоры на перекрестке (в пленке) 59.84714 30.18520 НПП

59.83859 30.31094 НПП 59.84411 30.31408 НПП 59.92628 30.34250 НПП 59.92823 30.34366 ОД + 40кмч + ЛП 59.92899 30.34404 НПП убрать 59.93089 30.34449 ОД 59.93018 30.36413 ОД 59.93039 30.38008 ОД 59.93110 30.38740 НПП 59.93114 30.38769 НПП 59.94519 30.41285 НПП 59.94652 30.41473 ОД 59.94302 30.43064 ЖД переезд 59.94566 30.42807 40кмч 59.94524 30.42128 НПП 59.93905 30.38814 НПП 59.93748 30.38679 ОД 59.93761 30.38367 НПП 59.93761 30.38316 НПП 59.93806,30.36325 40кмч + ЛП 59.93781,30.36304 ЛП 59.93657,30.36240 НПП 59.93581,30.35686 ОД 59.93053,30.34774 ОД 59.93032,30.34679 О

59.73034 30.08534 НПП подвинуть 59.72428 30.07985 РПП (переход со светофором) 59.72363 30.07695 НПП 59.72319 30.07494 ОД 59.72259 30.07217 РПП 59.72011 30.06112 РПП 59.71931 30.05715 НПП 59.71675 30.04502 КНП Санкт-Петербург 59.71297 30.02723 ОЗ 59.71253 30.02513 ИН "Шумовые" полосы (серия из 4шт.) 59.71103 30.01841 ИН "Шумовые" полосы (серия из 4шт.) - на встречке, по направлению к СПБ 59.71183 30.02192 НПП 59.71165 30.02113 ООЗ 59.71091 30.01791 ОЗ 59.71071 30.01697 ИН "Шумовые" полосы (серия из 4шт.) 59.70925 30.01048 ИН "Шумовые" полосы (серия из 4шт.) - на встречке, по напр

Проезжаем точку 2 раза, по возможности в разных направлениях. Результаты сравниваем и если они сильно отличаются - усреднением получаем нужную координату.

Не надо ничего доказывать. Надо правильно определять координаты, ибо стоящий не по месту знак ничем не лучше знака отсутствующего. В 98-й карте навскидку треть переходов криво стоит - озвучивается, только когда пешеход уже у тебя на капоте.

Вообще, по таймштампу видеорегистратора координаты брать не стоит - они обновляются раз в секунду и зачастую обновление отстает на несколько секунд, а результате погрешность достигает десятков метров. Вот, примеру, координата на таймштампе и реальная координата - заметно отличаются. Лучше использовать Registrator Viewer для получения точных координат.

58.93732 36.37338 НПП + ОСТ 58.94358 36.42744 НПП + ОСТ 58.95472 36.50897 ОЗ 58.95569 36.51633 ООЗ 58.96531 36.56377 НПП + ОСТ 58.97307 36.59321 ОЗ 58.97340 36.59868 Пост ДПС 58.96944 36.62270 НПП + ОСТ 20м 58.96901 36.62443 ООЗ 58.94060 36.76959 ОЗ 58.94138 36.77808 НПП + ОСТ 20м 58.94184 36.78179 ООЗ 58.94812 36.87965 ОЗ 58.94911 36.88307 НПП + ОСТ 20м 58.95007 36.88645 ООЗ 58.95178 36.89321 ОЗ 58.95262 36.89725 НПП 58.95346 36.90293 ОСТ 58.95370 36.90552 ООЗ 58.95650 36.95531 ОЗ 58.95667 36.95864 НПП + ОСТ 20м 58.95725 36.96925 ООЗ 58.95772 36.97798 ОЗ 58.95793 36.981

У гугела в том районе - никакое разрешение.

Fanat_SPB, по вопросу точности моего видеорегистратора... Взял из видео координаты одного и того же НПП: при движении туда - 59.93568 31.73463, при движении обратно через 2 недели - 59.93585 31.73464. Координаты ложатся на карте рядом (примерно в паре метров друг от друга) и по спутниковой карте яндекса - примерно в 6м от перехода, причем скорее всего это именно карта криво привязана, либо переход был перенесен.

59.08385 35.28295 ОЗ 59.08300 35.28493 НПП 59.08296 35.28501 ОСТ 59.08126 35.28838 ООЗ 59.07848 35.29277 ОЗ 59.07526 35.29711 ООЗ 59.06830 35.30663 ОЗ 59.06523 35.31083 ООЗ 59.06188 35.31553 ОЗ 59.05833 35.32066 ООЗ 59.05683 35.32333 ОЗ 59.05538 35.32620 НПП + ОСТ 59.05448 35.32794 ООЗ 59.04734 35.34165 ОЗ 59.04419 35.34771 НПП + ОСТ 59.04138 35.35316 ООЗ 59.03831 35.35904 ОЗ 59.03473 35.36591 ООЗ 59.01624 35.41402 ОЗ 59.01327 35.42710 НПП 59.01316 35.42757 ОСТ 59.01180 35.43358 ООЗ 59.01081 35.43815 ОЗ 59.01023 35.44061 ООЗ 58.97303 35.52681 ОЗ 58.97184 35.52945 НПП +

Уже. Только вот отсутствие обратной связи как-то подрывает весь энтузиазм...

По Вологодской области куды знаки постить? В профильной теме - тишина...

Почему бы и нет? Начать с андроидной беты и потом перенести на все платформы. Для нафиг не нужной рации время у программистов нашлось же как-то...

как сейчас == никак, ибо насколько я понял, вносить в карту полноценные ОЗ - серьезный геморрой, который отбивает всякое желание этим заниматься.

А количество и не обязано сходиться, даже наоборот, на длинных перегонах стоит дублировать "обгон запрещен". Полезность иконки со знаком на экране - весьма спорная. Водитель в идеале вообще не должен туда смотреть. ОСТ - остановка ОТ. В СГ не используется, но вообще - это существенный риск внезапных пешеходов, особенно на трассе. Вот тут надо чуть-чуть допилить СГ. Причем настолько чуть-чуть, что вопрос решается за пару часов.

Ну, по координатам ОЗ информируем "обгон запрещен", а по координате ООЗ информируем "обгон разрешен". С таким раскладом СГ не будет показывать, что мы находимся в зоне запрета обгона, ну да и фиг с ним - водитель-то уже предупрежден о запрете обгона, пусть ждет сообщение "обгон разрешен".