-
Публикаций
571 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Шпрот
-
-
остаётся только повторить, что написано было ранее:
если от всех приходит 20-40, то считать скорость 50 свободным движением. А если от всех приходит 80-100 (грубо говоря летом ночью), то 50 это уже затруднее.везде - имеется ввиду весь город, а не конкретная улицаСовершенно верно!Наши бы с Вами слова - да разработчикам в уши!Хоть бы сказали - идейка ваша - г*вно.Или наоборот.Мы всегда готовы к общению! -
"Замечания к программе" заменены на "Обмен опытом"?
Ага! -
Вариант первый.
При проезде с ул.Моисеенко на 9-ю Советскую программа говорит: поворот направо.
На самом деле, судя по рисунку, поворот направо - это на Суворовский проспект.Логичнее было бы при повороте на 9 Советскую говорить: держитесь правее.Вариант второй.
При повороте с Пушкинской улицы налево, с последующим движением в сторону Московского шоссе, программа говорит: разворот, затем поворот налево.
Слово "разворот" здесь лишнее, по сути - это два поворота налево.Вариант третий.При приближении к ряду перекрёстков, например, к Обводному каналу, программа предупреждает:через 300 метров - поворот направо. И лишь непосредственно перед манёвром она уточняет -второй поворот направо. Это слово - второй - должно звучать и заранее, чтобы можно былозаблаговременно занять соответствующий ряд.Иногда бывает, что из первого ряда можно повернуть только направо, а прямо проехать нельзя.
Заслышав подсказку "через 300 метров поворот направо" многие, в том числе и я, займут правыйряд. И только перед перекрёстком я услышу - второй поворот направо.
Согласитесь, подсказка нелогичная и может сбить с толку, особенно новичка.P.S. Обмен опытом - так обмен опытом. -
Мне нравится. Получается нет привязки ко времени, зато есть учёт погодных условий....можно сделать по инфе от датчиков - если от всех приходит 20-40, то считать скорость 50 свободным движением. А если от всех приходит 80-100 (грубо говоря летом ночью), то 50 это уже затруднее.Так в этом-то всё и дело - не важно, какое время суток и сезон - главное, какая средняя скорость передвижения в городе!От этой печки и нужно плясать - такое моё мнение.И, само собой, этот коэффициент должен затрагивать неизвестные рёбра, как вы верно заметили.
-
Предлагаю взять на заметку сабж.
Дело в том, что одна и та же скорость может в разное время суток быть как хорошей, так и не очень.Так, скорость ребра, равная 30 кмчас, в час пик - фактически, ураган (это значит, что движение на улице есть), а вечером и ночью - практически приравнивается к затрудненному.Посему - предложение. Учитывать индекс загруженности (к примеру, это может быть средняя скорость передвижения за последние полчаса, полученная от датчиков) при прокладке маршрута.Что-то подобное есть у Я.пробок, но учитывается ли степень загруженности при прокладке маршрута, я не знаю.Например, если средняя скорость движения 25 кмчас, то 40 - это уже антипробка, а при средних "60" - пробка.P.S. Если это уже предлагалось, чур меня не пинать. -
частичное решение проблемы - собрать самые "злобные" маневры по отзывам пользователей СГ (те, где регулярно бывает большая разница в скорости продвижения в зависимости от полосы) - и ввести доп. рёбра хотя-бы для них.
+1Эту идею предлагали многие (в т.ч. и я), она же очевидна!Там, где есть дополнительная секция светофора, должна быть дополнительное ребро. И ничего страшного не будет в том, если при подъезде к такому разветвлению программа скажет держаться левее или правее - наоборот, это поможет занять нужный ряд как поворачивающим по стрелке, так и тем, кто собирается ехать прямо. -
Согласен с предыдущими камрадами!
Мало кто использует ноутбук для езды с СитиГидом - в основном, люди используют версию для ББ с целью заранее изучить карту и маршрут.Было бы неплохо при покупке платной карты предоставлять на ТОТ ЖЕ ЛОГИН демо-версии карты (например, без пробок) для других платформ. -
По поводу воплощения - кое-что из победившего будет уже в 3.2.Имеется в виду поиск ближайшего туалета?
-
Здравствуйте.
Как кто думает - может, стоит такой вариант ввести, наряду с Оптимальным?Иногда время - деньги. Лучше проехать по свободной кольцевой (или по другим дорогам, в объезд центра), чем ползти по центру города. -
А вот ещё момент неверной голосовой подсказки.
В инструкции (правда, для 2.4) написано следующее:Не считается поворотом и изменение направления на перекрестке в том случае, если это изменение является единственным, разрешенным ПДД (т.е. если все иные направления Правилами запрещены).Однако, предупреждение всё-таки следует:
-
Кстати, а обычно Вы "не включая бдительность" едете, что ли?Камрад, вы едете по улице со скоростью, скажем, 65.А если вам сообщить, что метров через 500 открытый люк - вы бдительность утроите?Есть мнение, что да. И поэтому снизите скорость до 30.Даже если метка проставится метров за 200 позже реального места, а программа будет предупреждать за 500 метров - всё равно остаётся время на реагирование.Половина пользователей даже просто стоя на месте ленятся кнопку "парковка" нажать' date=' а вы считаете, что кто-то на скорости будет выискивать кнопку "опасность", да ещё и нажимать её с достаточно точным указанием места...[/quote']Те, кто выведет кнопку "опасность" в быстрый доступ - нажмут её оперативно.Во всяком случае, хуже от появления такой фичи точно не будет!
-
А как программа поймёт' date=' сколько я уже проехал от места опасности? А может, кто-то эту кнопку нажмёт ещё до опасности, увидев её впереди? [/quote']Ну, если водитель услышит подсказку, что через 500 метров - опасность, то снижать скорость и включать бдительность можно начинать сразу.
-
-
Убедился в этом вчера, когда ехал по Арсенальной набережной.
Посреди проезжей части - огромная ямища, из-за неё - авария с участием нескольких авто.Можно сколько угодно говорить о том, что не надо поощрять любителей прокатиться с ветерком в зоне действия знака "40", но о таких моментах, как я написал выше, предупредить других ситигидовцев можно.P.S. Ошибся немного, лучше перенести эту тему в "Мудрые мысли". -
Здравствуйте!
Камрады, нужна помощь. Коллеге требуется выбрать подарок - навигатор с СитиГидом. Бюджет ограничен 14-15 тыс.рублями.Понимаю, что выбрать есть из чего.Нужен аппарат не самый дешёвый, а самый хороший за эти деньги.P.S. Само собой, требуется наличие GSM-модуля.Заранее спасибо! -
Зато у Мегафона тарификация жыпыреза не покилобайтная - такой интернет в копеечку встанет!
-
По этому поводу писал в техподдержку - реакции никакой.
Неоднократно замечал на КАД такие схемы:Такие схемы на высокоскоростных магистралях, когда на принятие решения отводится мало времени, особенно на незнакомой местности, сбивают с толку.Несмотря на это, КАД в С-Пб представлена одной дорогой.Даже такие улицы, как Орджоникидзе, разделены на две дороги.А 8-полосная автомагистраль - одна дорога.Как заявили в поддержке, это только усложнит карту.Посему предложение - везде, где дорога имеет две проезжие части, отрисовывать их на карте как две.Заодно решится проблема разворотов. -
dCGИнтересуюсь, почему до сих пор на официальной странице нет списка автонавигаторов, на которых предустанавливается программа СГ?Дабы сразу развеять все разговоры установитсянеустановится программа на устройство?
-
Камрады, ещё давно я нечто подобное предлагал.
Только вот в каком контексте.Программа довольно часто говорит: Через 100 метров - второй поворот направо.А когда едешь за 300 метров до этого поворота - она сообщает: Через 300 метров - поворот направо.Нет бы заранее сказать: второй. Так бы и нужный ряд занять можно было бы.Типичный пример - Обводный канал. Вот так займёшь крайний правый, а потом выясняется, что перед поворотом сначала надо мост переехать!Шпрот2008-11-11 16:23:22 -
Если мне не изменяет память, разработчики говорили, что "понижающий" коэффициент для левого поворота уже присутствует.
-
Сюда же - Кубинская улица от ул.Костюшко до Ленинского пр.
Если есть пробка на Ленинском - там она будет обязательно. -
А где-нибудь есть список устройств, на которых работает СГ?
Может, стоит создать и регулярно обновлять? -
Обращение к разработчикам: нет ли желания простимулировать пользовательскую активность по улучшению карт/программы/POI?
Бонусы можно выдавать в виде лицензий на платные карты, например...
Средняя скорость для ребер в определенный час
в Развитие навигационного сервиса СитиГИД
Опубликовано