Шпрот
-
Публикаций
571 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Шпрот
-
-
Мониторинг сломался... опять.
Никаких точек от себя не вижу.Угу!Только хотел в багрепорт отправить приближенные к жизни скоростные индексы на дороге с ловчими ямами, куда меня сегодня Ситигид загнал, ан нет! -
Дорога на Приозерском шоссе получше будет.А на Н89 (через Елизаветинку) там ещё и знаки 40 висят частенько, да и дорога так себе...PS. Да и кстати господа Приозерщики уже давно пора через Мегу- Парнас выезжать' date=' а то на Выборгском и без Вас тесно
[/quote']
Дык Ситигид туда редко ведёт!!! -
Отнюдь ....вот в прошлом году перенесли границу с Осиновой рощи за Сертолово и сразу добавилось два объездных варианта.
Ага, зато теперь программа при движении из города ВСЕГДА предлагает ехать мне в Сосново через Выборгское шоссе.А когда я не слушаюсь и после поста поворачиваю на Приозерское, настойчиво пытается вернуть меня на путь истинный козьими тропами (пока карта СПб не кончится). Писал в багреппорт, техподдержка предположила, что программа пытается как можно дальше вести по активной карте вне зависимости от того, есть там пробки или нет.Так что вылечили одно - сломали другое. -
Да, эти ПОИ нужно дорабатывать и предупреждать о них (как и о камерах слежения) только тогда, когда маршрут через них пролегает.
А в текущем виде, т.к. поиск идёт по радиусу, то за подсказку "Впереди плохая дорога (или опасность)", когда опасность на соседней улицы, через которую мы не едем, перед пассажирами неловко бывает.Может, в качестве временной меры лучше заменить подсказку на "Приближение к опасности (плохой дороге)"? -
Камрады, тут как ни отодвигай границу - всегда будет мало, т.к. перед новой, "отодвинутой" границей тоже будут возникать варианты объезда.
Так что нужно просто подождать учёт пробок по всем картам, через который проложен маршрут - раз разработчики обещали (что-то мне подсказывает, что все пробки на основных дорогах будут дублироваться на карте Евразии, по которому и будет прокладываться основной маршрут. -
Галку я бы поставил.
Так, на всякий случай. -
-
Кстати, может кто подскажет, а что случилось с автомасштабом?
Выставляю его на остановленном авто в 1 см 150 метров, начинаю двигаться - он чуть ли не всю карту Ленобласти показывает (что-то вроде в 1 см 750 метров)!Как отрегулировать, чтобы он увеличивался раза в 1,5-2? -
Ещё подкину камень в огород.
1) Раньше когда возникал вопрос о пробке, раздавался звуковой сигнал.Теперь его нет и есть возможность его пропустить.2) При появлении схематичной картинки при проезде развязки программа начинает тормозить: по крайней мере у меня, показывает её слишком долго, дельтоплан двигается рывками, голосовые подсказки отстают. -
Установил и я новую версию.
Согласен с большинством комментаторов насчёт недостатков:- В ночном режиме серые панели (очень массивные, съедают слишком много места на экране) светят слишком ярко, мешая восприятию информации на экране- На экране слишком много информации, которая написана слишком мелким шрифтом, чтобы прочитать которую нужно сломать глаза;- По крайней мере на моём устройстве при использовании функции "Стоянка" после выхода из этого режима, как и в предыдущей версии, задаётся вопрос "Отправить сообщение о пробке".- Точка, определяющая реальное местоположение, как и сам дельтоплан, слишком "жирные". Скорее всего потому, что в настройках экрана я выбрал размер 3.5".В общем, пока никаких преимуществ по сравнению с 3.5СП1 я не увидел. Покатаюсь ещё немного, но склоняюсь к откату на 3.5 до выхода версии с поддержкой Пробки-2.P.S. Кстати, с чем связано увеличение размера дистрибутива с 8 мб (версия 3.5) до 20 с лишним (версия 3.7). Это из-за фоторазвязок, или в общем программа стала "тяжелее"? -
Эта проблема давно описывалась, решение виделось в разделении КАД на 2 проезжих части, т.к. сейчас из-за того, что кольцевая представлена одной дорогой, присутствует много лишних как голосовых, так и визуальных подсказок.
Например, я еду с Московского шоссе на Выборгское. Вместо того, чтобы показать, что мне съезжать, скажем, через 23 км, программа показывает, что через 3 км, проезжая мимо очередного съезда, мне нужно "держаться левее".Но разработчики говорили, что в настоящий момент есть какие-то ограничения на количество рёбер и новые добавлять сложно. -
-
Насколько я знаю, в таком случае выдаётся запрос "Отправить сообщение о пробке?".
Если сказать "Да" - на таком ребре ставится 5кмчас, а после проезда ребра - реальная скорость проезда.Камрады поправят, если я ошибаюсь. -
Сдаётся мне, что блики возникают в основном из-за защитной плёнки...
-
Камрады, поездил я с максимально приближенным масштабом - по крайней мере, ни разу надпись "Вне маршрута" не возникла.
Но из мониторинга - всё равно рёбра выпадают, в основном, связанные с поворотом. -
Если речь о ДПОИ' date=' то не из-за них. Я наблюдаю этот эффект с выхода 3 версии - когда был изменён протокол обмена данных с сервером..
[/quote']Нет, я имел в виду обычные ПОИ.Или просто "загруженность" карты различными объектами вблизи данного перекрёстка.Есть мнение, эта проблема архиважная.Терять 5-10% ценной пробочной информации - неправильно! -
У меня чаще всего выпадают рёбра на определённых перекрёстках.
Возможно ли, что это происходит из-за того, что надпись "Вне маршрута" появляется во время поворота, когда карта поворачивается, на что тратятся ресурсы процессора.Может, это происходит из-за включённых ПОИ, или ещё из-за чего?Надо бы поэксперементировать при максимальном масштабе... -
Добрый день!
Ещё давным-давно меня интересовала тема сабжа. Плюс, ко всему прочему, иногда замечал, что проехал я определённый участок, а хрюшки появились не везде.А недавно стал замечать такую особенность.Во время некоторых как левых, так и правых поворотов (именно в процессе поворота) на верхней панельке (та, которая указывает название улицы, на которую предстоит повернуть) на долю секунды проскакивает надпись "Вне маршрута". Хотя привязка к дороге имеется! И, кажется, эти рёбра выпадают из пробочной картины и мониторинга (пример - перекрёсток Кубинской и Костюшко, Арсенальной наб. и Михайлова до перекрытия).Записывал треки на этих перекрёстках - никакого отклонения не выявил.Раньше я этого не замечал, т.к. во время поворота всё внимание - на дорогу.Камрады, если не сложно - посмотрите, пожалуйста - это у одного меня так, или нет? -
Камрады, я уверен, что дворовые проезды давно были бы включены в маршрутизацию (надеюсь, с вшитой скоростью 1кмчас), если бы не существовало ограничений на количество рёбер на картах.
О чём говорить, если КАД сделана не двумя дорогами, а одной, как будто двусторонней (из-за чего возникают неверные визуальные подсказки).Думаю, как только эти ограничения будут пройдены - так и маршрутизация до подъезда появится... -
Это пару лет назад обсуждалось, насколько я помню, проблема в том, что необходимо вручную устанавливать границы населённых пунктов и вносить изменения в структуру карт.
Пробуйте воспользоваться поиском. -
[мрачно]
Поздно опомнились!!! -
Уф, всем спасибо за варианты.
В результате подарили деньгами и человек на следующий день СГ купил.
-
Типа, дай поносить!))))
-
Спасибо всем, кто откликнулся!
Буду искать варианты.
Версия 3.8 для WM
в Обмен опытом
Опубликовано
Обновился и я на новую версию, правда, пока ещё не ездил.