Naragoth

Спасибо за тест. Может, он оторвёт разработчиков "известных" в Москве программ: СГ, Навител и Автоспутник - от красивого 3Д и разбудит уже конкуренцию. Кстати, в теме про 3.5 я задавал вопрос, а что сделано в плане построения маршрутов. Ответа не увидел. Если он есть где-то ещё, дайте плиз ссылку

Можно использовать среднеквадратичную аппроксимацию. Аргумент - время, значение - индекс. И если заметить, что в принципе пробки развиваются синусоидально(2 пика - утром и вечером), то на весь день хватит степеней 4-5 полинома, чтобы описать развитие индекса вполне детально. В то же время не будет такого жёсткого перехода от одного времени к другому. Вычисление индекса будет занимать мизерное время. Особенно, если хранить степени времени в какой-нибудь таблице. А уж 5 раз умножить - это не вопрос же. А объясните мне, пжлста, чем среда по скоростным индексам сильно будет отличаться от четве

А зачем хранить диффернецированные индексы, если можно хранить функцию с меньшим количеством параметров?

А есть какие-нибудь изменения в алгоритмах построения маршрутов?

А чем плох знак уступить дорогу на навигаторе(речь только об уступании, а не о приоритетах на дороге)? Ну кроме выработки у обезьян привычки не уступать, если в навигаторе это не указано...

Вы когда-нибудь ездили по шоссе с половиной перекрётсков с левым поворотом, а половиной без? Ну вот для примера Варшавка или Щёлковское. Да полно их в принципе. Мне не очень нравится идея таскаться за автобусами и ждать пока у метро они нашпигуют со смаком пассажиров. А вылазить из-за них на бегущую третью или четвёртую полосу не так приятно. Поэтому желательно объехать это место по левой полосе(да и желательно всё шоссе). Но вот беда. Периодически одна, а то и две полосы уходят налево. А когда заметишь знаки у севтофора, то уже как-то поздно метаться...отстоишь пол пробки на левый поворот и т

А могут ли разработчики написать плюсы вшитых стандартных скоростных индексов?

Каждый день вечером СГ рисует мне маршрут с Бауманской до Ярославского шоссе через Большую Черкизовскую. Как ни посмотрю - ведёт через серые улицы, которые изредка окрашены красно-оранжевым. Вроде навигатор нужен не чтобы раскаршивать улицы, а чтобы быстрее доезжать из точки А в точку Б, не?

Стоял как-то на Проспеке Мира вечерком перед въездом на Садовое. Ситигид отправил меня с долгим левым поворотом петлять по улочкам. Согласился. В итоге, как повернул, Ситигид подумал и вернул меня крюком назад на ПМ, да при том ещё и до этого зловредного поворота на лево. Ясен красен после такой абсолютно бессмысленной траты времени слушать навигатор не захотелось вообще.