sergges

мда, дела. Люди правил не знают и еще че-то оспаривать собираются)) Там где кончается прерывистая линия и начинается сплошная- это и есть в данном случае "условия ОГРАНИЧЕННОЙ видимости". Именно для этого стрелки и нарисованы, что скоро поворот(подъем и тд). То, что ты пошел на обгон в положенном месте совсем не означает что ты можешь ехать по встречной полосе еще 15 км и это не будет считаться встречкой, а всего лишь штраф в 300 руб. Не успел вернуться до сплошной- лишение, тк это уже движение по встречке. Штраф- только за разворот через сплошную, да и то сумму вы какую-то смешную пишете.

по третьему пункту согласен, а вот как помогли бы первые два?

WhAle_15 прав на 100%. Возвращаться нужно всегда ДО сплошной, не успел- это встречка. У меня отец ровно так-же прошлым летом прилип, то-ли 8, то-ли 15 тыс на месте отдал, те легко отделался. Другое дело, что они не могли видеть точное место, но шансов доказать это ИМХО не много. Было бы слишком просто для нас, водителей, если бы суду нужны были какие-то доказательства, видео с ИХ стороны. Поймал мент тебя на встречке, простой, с палкой и без видеокамеры. А ты развернулся и в отказ. Видео нет, какие вопросы? Но так не бывает. Наоборот- им верят на слово, а нам- надо доказывать свою невиновнос

Да ну, из-за одного случая вводить какие-то ограничения нет никакого смысла. Исходя из той-же статистики. Сколько людей ездит с СГ ежедневно на протяжении многих лет, и вроде до этого никто не сталкивался с такой проблемой. Вот когда подобное начнет доставать всех не по одному разу за месяц, можно будет подумать об изменениях. А пока- может какой-то новичек проверял работу своего устройства, выставляя ДПС-ников и не находя их спустя 10 секунд. Ехал и тыкал, а потом они все сразу проявились. ИМХО проблемы нет никакой)))

так сами обновляйте, без меточки. много не мало))

Ну а так, ночью кто-нить другой снимет, еще и машину пошарпают.

я бы на ночь все-таки снимал, если машину не на стоянке держите)))

попробуйте В.Травину написать. Раньше на Радио Маяк слушал его передачу. Насколько я знаю человек иногда помогал в похожих ситуациях. http://www.pravorulya.com/ видимо сюда надо http://www.pravorulya.com/index.php?option=com_content&task=section&id=12&Itemid=71

Готовы проехать лишние 30 км, но сэкономить при этом 2 минуты?

А какой ДПС на КАД, тем более при превышении скорости на 10-20 км?

Ну коэф. не всегда думаю должен решать. Вчера по КАД добрался от Петергофского пр. до Луначарского за 35 минут. Длину маршрута не считал, но наверняка в несколько раз длиннее, чем через город.Тем не менее, уверен, что через город пришлось бы ехать намного дольше, думаю раза в 2-3. Иногда есть смысл использовать КАД, наплевав на коэф._)) Но когда из-за выигрыша в 2-3 минуты СГ предлагает проехать лишние 20 км, вот это точно перебор.

а у меня на 650-м есть))

а у меня НН тормозит ужасно, слава богу что я им уже давно не пользуюсь))

Мне непонятно зачем орать и пугать кого-то? Нравиться Штурман или Прогород- пользуйтесь ими, кто держит то? Если у СГ все так плохо, че нервы себе и другим портить?

а мб вам о своем девайсе задуматься? Попробовал проложить маршрут из Питера до Ярославля, мой справился за 8 секунд

ориентируясь по голосовым сообщениям можно и на встречку зарулить. )) Я лично на экран всегда поглядываю, звук вообще зачастую отключен.

Ну, стоя в пробках, не проедешь 15 км за 35 минут. Какие-то пробки быстрые)) Это скорее на КАД у вас пробка=)))

А я вот выберу, особенно когда в "оптимальном" задействована КАД. Нет, даже так- именно когда маршрут включает в себя КАД, Я лезу в настройки и смотрю "кратчайший" маршрут, чтобы понять, есть ли смысл переться на кольцевую)) Я, если не спешу, из-за 3-5 минут лишние 15 км ехать не собираюсь)) Кто-то едет с удовольствием, поэтому и предлагаю- выводить 2 маршрута: "быстрый" и "кратчайший".

зачем все это простому обывателю, передвигающемуся по городу+ иногда на дачу, куда дорога итак известна как свои 5 пальцев ?

Не, логично, что с учетом пробок порядок точек может измениться, и кратчайший путь от А к Б и В уже не будет оптимальным. Но хотя бы без учета пробок сделали.

Мб не в ту тему пишу, но сегодня в очередной раз столкнулся. СГ предлагает по "оптимальному" маршруту проехать на 10 км больше всего-лишь из-за 5 минут преимущества по времени, по сравнению с "кратчайшим" маршрутом. Я лично для себя решил проблему так- залез в быстрый доступ и заменил "снимок экрана" на "тип маршрута"))) И теперь каждый раз при новом построении захожу туда и сравниваю "оптимальный" он же быстрейший и "кратчайший" маршруты. А потом уже решаю, каким пользоваться. Ну теперь моё пожелание)) Было бы замечательно, если при каждом новом построении маршрута СГ выдавал бы два вар

Я сам не понимаю, почему никто не может сделать этот "режим коммивояжера", сам давно жду. ПисАл и в СГ несколько лет назад, и в Навител, когда их продуктом пользовался, и снова в СГ, когда вернулся- ноль реакцЫи. Я слышал, что она на IGO есть, но IGO, как я понимаю- не конкурент СГ у нас тут, в России. Поэтому пока пользуюсь СГ, тк лучше ничего нет.

именно так, надо уступать. Но очень часто с таких стрелок и выезжают "олени", которым пофиг, должны они уступать или нет. Поэтому и не хочется проезжая каждый перекрёсток на зеленый, видеть таких вот вклинивающихся товарищей.

а если перезагрузить программу? Должно же появиться? Я пробовал несколько раз- ничего не было. Появилось намного позже.

я проверял тоже по пути на псковщину. Засады отмечены действительно далеко не все. После того, как ГАИшника проставлял я сам, он тоже не появлялся Я успевал уехать оч.далеко, приходилось карту отматывать назад- никого, перезагружал СГ- никого. Потом решил ткнуть еще одного, выдуманного)) В итоге через какое-то время появились оба. Думаю в итоге минут 20 прошло.