spburger

Разработчикам пора проинформировать Apple о том, что объем продаж айфонов в России находится в прямой зависимости от решения о выпуске (или не-выпуске) версии СГ-iPhone. Глядишь, разработку и профинансируют :)

Только что мотался на Южный Урал, причем заковыристым маршрутом, с заездами в Пензу, Саратов, Вологду. CarPC после 3 лет безупречной работы на второй день начал глючить, а на обратном пути за 2 500 км до Питера сдох (биосовская батарейка умерла). В результате вперемешку использовал на коммуникаторе Sygic и ГИС Руссу. И под Сиджиком писал трек СитиГидом. GPS Gate куплен и на девайсе стоит, но я им не пользовался. СитиГид запускался на своих настройках (2 порт), а Сиджик над свернутым СитиГидом нашел себе седьмой и ухитрялся не виснуть на менее, чем 10 Мб памяти. Так что на еноте G500

Только что сменил коммуникатор. Из любопытства откопал и купил комплект именно с Навителом. После ГИС Руссы осваивается легко, поскольку отличие от нее в основном в красивых кнопках. Пожалел, что в поездке на Южный Урал у меня не было Навителовской России - не заплутал бы у Бузулука по ТелеАтласу. И в ГИСРуссовском квадрате, кстати, у Бузулука тоже полное фуфло. Но что касается Питера, это точно не сильное место у Навитела. Дело не только в том, что изменения идут с многомесячными опозданиями (это свойство большинства программ). Есть еще и такая вещь, как корректность скоростных индексо

CarPC за 50-60 тысяч - это либо модель, где уже все вложено по принципу all-in-one (Infill G4), либо обычная модель, но с инсталляцией за 30-40 тысяч. Называть Мирком более демократичным решением не стоит. Насколько знаю, стоит он тысяч пятнадцать т.е на четверть дороже типовых системных блоков CarPC начального уровня или раза в два дороже самосборных системников. При этом не имеет на борту процессора хотя бы в 1.5 ГГц, нормального запаса оперативки, винчестера. Так же, как и CarPC, требует дополнения в виде какого-никакого монитора, GPS-приемника. Прелесть Миркома не в "демократичности" (он

Есть универсальное решение - CarPC: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=3134 http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=1840

Отчет - здесь: http://spburger-senior.livejournal.com/6464.html Выкладывал бы отчеты и раньше, да такого приличного фотоаппарата раньше не было, чтобы технику снимать. spburger2008-05-30 14:12:27

Естественно, лучше проехать коротенький участок по Энгельса, а не выплясывать вокруг. Поскольку картинку увидел издалека, пошел с Кантемировской не к Студенческой, а свернул раньше на Харченко-Политехническую-Новороссийскую.

Пока впечатление, что корейцев в обсуждении не угадали.

Илья, я могу ответить стандартной фразой: CarPC за умеренные деньги позволяет по степени «цифровизации» довести любую машину до уровня последних новинок в представительском классе, тем самым повышая комфорт и безопасность вождения, попутно поднимая статус машины и ее владельца. И это правда. Я могу задать встречный вопрос: а почему автомобильный компьютер стоимостью 15-50 тысяч рублей вдруг считается принадлежностью только представительской машины? Почему даже в средние по классу (Мазда 3, например) или по возрасту (7-10 летние Ауди, например) всаживают и по 500, и по 1000, и по 5000 долл

Работает, спасибо. Кое-какие замечания есть, завтра отпишусь.

На карте Москвы 7.3 POI появились. По способу реализации и полноте вопросы есть, но сами объекты уже на карте.

Программа не моя, я только разместил скриншот... Сам очень заинтересовался предметом, но источник мне недоступен. Похоже, что программа - это ОЕМ-исполнение под конкретную модель CarPC. Корейцев-изготовителей будем пробивать на предмет поставки образца.