oleg68
Пользователи-
Публикаций
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент oleg68
-
Этот флажок виден, только когда до финиша нет нет никаких маневров. А на что тапать в остальных случаях. Где искать клетчатый флажок (CG 7.2)?
-
А пробки и корректуры подходят к OSM-картам, или только к официальным?
-
Да. Пользовался TMC/HTTP c iGO/Primo за 300 р в сутки. И не анлим, а 10мб. Но TMC/RDS был бы вообще бесплатным. Если бы только узнать, где купить TMC-приемник.
-
Попробовал на CG 7.2. В маршруте есть: Легенда, Удалить, Показать, Сохранить, Загрузить. В "Еще" выскакивает Объезд, Проиграть, Удалить точку, Тип маршрута, Wdtn vfhihenfб Пересчет при удалении, Использовать дворовые проезды, Использовать платные дороги, Использовать файл ограничений. Пункта "Изменить" нигде нет. Так каким образом можно посмотреть/отредактировать список промежуточных точек?
-
Однако, при заграничных поездках она выигрывает у получения пробок через интернет, так как GPRS-роуминг - очень дорогой.
-
Сегодня поездил первый раз с новой программой. Из глюков заметил полную неработоспособность настроек часового пояса. Сначача CG мне упорно показывал текущее время на час меньше нужного. После того, как я зашел в настройки -> время -> часовой пояс и принудительно поставил GMT+0400, время стало на 27 минут меньше нужного. После этого любые попытки выбрать другой часовой пояс ни к чему не приводили: текущее время все также отставало на 27 минут от правильного вне зависимости от выбора часового пояса. Кроме того я заметил, что после перезапуска программы выбраный часовой пояс сбрасывается
-
Если проблема перегрузки сервера вызвана скачиванием карт из программы, то давайте хотя бы не будем рекламировать такую возможность (например, здесь ), а выложим правильные ссылки для скачивания карт на сайте.
-
По-моему, это очень просто сделать. Для этого не нужно давать скачивать карты с того же самого сервера, откуда скачивается дорожная информация. Можно вообще закрыть скачивание карт в программе, оставив только скачивание через сайт. Разумеется, на сайте должна лежать нормальная карта СПб и ЛО, а не битая.
-
Есть ли какие-нибудь продвижения по стоячим пробкам в новых версиях программы?
-
А как сделать, чтобы по этой карте работал поиск? При нажатии на кнопку Поиск пишет: "объектов не найдено. Обновите карты"
-
Встречка начинается посередине дороги. И это указано в правилах. Меня не оправдали: ведь я нарушил правила, но присудили минимально возможный штраф. Милиция не выносит решения о мере наказания. Да, бывают случаи заказных дел, когда на судей давят. Но если дело - мелкое, и на судью никто не давит, то с какой стати она будет судить неправедно? Поставьте себя на место судьи: стати бы Вы без причины портить себе репутацию? Но и законы не должны быть идиотскими, как, например, пресловутые ноль промилле. Этот закон обязывает судью лишать прав каждого водителя, поскольку л
-
Я там был. Тогда еще за встречку была вилка: либо штраф, либо лишение прав. Два правых ряда были заняты поворачивающими направо, так как справа - затор. А мне нужно было прямо, я их объехал, встав в третьий ряд ровно посередине дороги. Никакой разметки там не было, слева - свободно, встречных машин нет и близко. Разумеется, меня там уже ждали. На суде я объяснил, что когда я изучал ПДД, четырехполосная дорога без разметки приравнивалась к трехполосной, и правила запрещали лишь выезд в крайнюю левую полосу, поэтому я не подозревал, что нарушаю правила. Судья, выслушав мои объяснения, отмети
-
Любой умышленно нарушивший может сказать, что сделал это не умышлено. Как разобраться, кто будет решение принимать? Менты, суд? Конечно же, суд. Принимая во внимание не только показания нарушителя, но и расстановку знаков, загруженность улицы и т. д. Еще бы чтобы не только наказывал нарушителей, но и выносил бы частные определения в адрес службы организации дорожного движения: если на каком-то участке слишком много неумышленных нарушений, значит нужно обязать поставить дополнительные знаки, разметку или изменить организацию движения в этом месте.
-
Другой вопрос, что у нас условия такие, что невольно можно нарушить. Добиваться изменения этих условий: чтобы знаки были расставлены грамотно, и с избытком, чтобы разметка была четкой, чтобы не было идиотских организаций движения (например, пятиполосная дорога; туда - сплошной поток и всего две полосы (с учетом парковки остается полторы), навстречу - никого нет и три полосы. Еще и поворот "туда" возможен с двух полос; понятное дело, те, кто слева быдут выжимать других на встречку). А для начала снизить санкции за невольные нарушения, чтобы наличие умысла влияло на строгость наказания. Но,
-
Я не согласен с тем, что за НЕУМЫШЛЕННОЕ нарушение отбирают права. Такого закона быть не должно. Скоро выборы, голосуйте только за тех кандидатов, которые пообещают это убрать из КоАП. Санкция в виде лишения прав должна применяться только за умышленные нарушения. Ведь нередко дпс-ники сами провоцируют водителей на такие нарушения. Или специально дежурят у малозаметных знаков и у полустертой разметки.
-
/DiOs: причем не только для постановок, но и для оперативных снятий пробок, причем и встречных, и поперечных? Не уверен, что это востребовано. Когда сам стоишь в пробке, то можно что-то и понажимать. А когда путь свободен, то нажимать что-либо во время движения - опасно. Именно поэтому всех разражают сообщения о новых картах.
-
А почему этой карты нет на странице "обновления" офф. сайта?
-
Казалось бы, должно быть ровно наоборот: когда поехали, то это уже не пробка. Ведь самые опасные пробки - как раз стоячие, которые почти не продергиваются, и их нужно объезжать прежде всего. Поэтому повторяю свое предложение: если нельзя добиться запроса о пробке при продвижении на метр раз в минуту, то может сделать функцию принудительной отправки сообщения о пробке через меню?
-
В понедельник 29 августа я вместе с ситигидом попал в стоячую пробку на Малоохтинской набережной перед мостом Александра Невского со стороны Петровского моста. До маневра (разворота) было около 800 метров, и я преодолевал это расстояние около 40 минут. Нетрудно подсчитать, что моя средняя скорость была немногим более 1 км в час. Но все это время ситигид показывал среднюю скорость на ребре 16 км/ч при движении прямо и 12-15 км/ч с "жирной точкой". За это время ситигид ни разу не предложил отправить сообщение о пробке. По-моему, нужно как-то научить ситигид правильно обнаруживать стоячие про
-
Есть ли прогнозы, когда заработает пробочный сервис для Android?
-
Можно ли управлять автомасштабом в 5.1?
oleg68 опубликовал тема в GPS навигатор с пробками для Android
У меня включен автомасштаб, чтобы в движении масштаб был мельче, а при остановке и маленькой скорости - крупнее. Проблема - в том, что при остановке масштаб - очень крупный: 25 м в сантиметре, в результате не все помещается на экран. Хотелось бы, чтобы при остановке масштаб был бы от 75 до 100 м/см, а при движении уменьшался бы. Раньше (в 3.8) можно было пользоваться кнопками масштабирования "+" и "-", они пропорционально увеличивали и уменьшали масштаб как при движении, так и в покое. А в 5.1 при нажатии на "-" я сразу перехожу в режим "карта" и масштаб изменяется там. Как только нажи