Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

oleg68

Пользователи
  • Публикаций

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент oleg68

  1. Этот флажок виден, только когда до финиша нет нет никаких маневров. А на что тапать в остальных случаях. Где искать клетчатый флажок (CG 7.2)?
  2. В моем Globus GPS 700ATV такая настройка отсутствует. На CG 5 спасало настройка часового пояса в CG, а в семерке это перестало работать.
  3. А пробки и корректуры подходят к OSM-картам, или только к официальным?
  4. Да. Пользовался TMC/HTTP c iGO/Primo за 300 р в сутки. И не анлим, а 10мб. Но TMC/RDS был бы вообще бесплатным. Если бы только узнать, где купить TMC-приемник.
  5. Попробовал на CG 7.2. В маршруте есть: Легенда, Удалить, Показать, Сохранить, Загрузить. В "Еще" выскакивает Объезд, Проиграть, Удалить точку, Тип маршрута, Wdtn vfhihenfб Пересчет при удалении, Использовать дворовые проезды, Использовать платные дороги, Использовать файл ограничений. Пункта "Изменить" нигде нет. Так каким образом можно посмотреть/отредактировать список промежуточных точек?
  6. Однако, при заграничных поездках она выигрывает у получения пробок через интернет, так как GPRS-роуминг - очень дорогой.
  7. Сегодня поездил первый раз с новой программой. Из глюков заметил полную неработоспособность настроек часового пояса. Сначача CG мне упорно показывал текущее время на час меньше нужного. После того, как я зашел в настройки -> время -> часовой пояс и принудительно поставил GMT+0400, время стало на 27 минут меньше нужного. После этого любые попытки выбрать другой часовой пояс ни к чему не приводили: текущее время все также отставало на 27 минут от правильного вне зависимости от выбора часового пояса. Кроме того я заметил, что после перезапуска программы выбраный часовой пояс сбрасывается
  8. Если проблема перегрузки сервера вызвана скачиванием карт из программы, то давайте хотя бы не будем рекламировать такую возможность (например, здесь ), а выложим правильные ссылки для скачивания карт на сайте.
  9. По-моему, это очень просто сделать. Для этого не нужно давать скачивать карты с того же самого сервера, откуда скачивается дорожная информация. Можно вообще закрыть скачивание карт в программе, оставив только скачивание через сайт. Разумеется, на сайте должна лежать нормальная карта СПб и ЛО, а не битая.
  10. Есть ли какие-нибудь продвижения по стоячим пробкам в новых версиях программы?
  11. А как сделать, чтобы по этой карте работал поиск? При нажатии на кнопку Поиск пишет: "объектов не найдено. Обновите карты"
  12. Встречка начинается посередине дороги. И это указано в правилах. Меня не оправдали: ведь я нарушил правила, но присудили минимально возможный штраф. Милиция не выносит решения о мере наказания. Да, бывают случаи заказных дел, когда на судей давят. Но если дело - мелкое, и на судью никто не давит, то с какой стати она будет судить неправедно? Поставьте себя на место судьи: стати бы Вы без причины портить себе репутацию? Но и законы не должны быть идиотскими, как, например, пресловутые ноль промилле. Этот закон обязывает судью лишать прав каждого водителя, поскольку л
  13. Я там был. Тогда еще за встречку была вилка: либо штраф, либо лишение прав. Два правых ряда были заняты поворачивающими направо, так как справа - затор. А мне нужно было прямо, я их объехал, встав в третьий ряд ровно посередине дороги. Никакой разметки там не было, слева - свободно, встречных машин нет и близко. Разумеется, меня там уже ждали. На суде я объяснил, что когда я изучал ПДД, четырехполосная дорога без разметки приравнивалась к трехполосной, и правила запрещали лишь выезд в крайнюю левую полосу, поэтому я не подозревал, что нарушаю правила. Судья, выслушав мои объяснения, отмети
  14. Сообщения об обновлениях карт. Нельзя закрывать их во время движения, нужно, чтобы закрывались сами.
  15. Любой умышленно нарушивший может сказать, что сделал это не умышлено. Как разобраться, кто будет решение принимать? Менты, суд? Конечно же, суд. Принимая во внимание не только показания нарушителя, но и расстановку знаков, загруженность улицы и т. д. Еще бы чтобы не только наказывал нарушителей, но и выносил бы частные определения в адрес службы организации дорожного движения: если на каком-то участке слишком много неумышленных нарушений, значит нужно обязать поставить дополнительные знаки, разметку или изменить организацию движения в этом месте.
  16. Другой вопрос, что у нас условия такие, что невольно можно нарушить. Добиваться изменения этих условий: чтобы знаки были расставлены грамотно, и с избытком, чтобы разметка была четкой, чтобы не было идиотских организаций движения (например, пятиполосная дорога; туда - сплошной поток и всего две полосы (с учетом парковки остается полторы), навстречу - никого нет и три полосы. Еще и поворот "туда" возможен с двух полос; понятное дело, те, кто слева быдут выжимать других на встречку). А для начала снизить санкции за невольные нарушения, чтобы наличие умысла влияло на строгость наказания. Но,
  17. Я не согласен с тем, что за НЕУМЫШЛЕННОЕ нарушение отбирают права. Такого закона быть не должно. Скоро выборы, голосуйте только за тех кандидатов, которые пообещают это убрать из КоАП. Санкция в виде лишения прав должна применяться только за умышленные нарушения. Ведь нередко дпс-ники сами провоцируют водителей на такие нарушения. Или специально дежурят у малозаметных знаков и у полустертой разметки.
  18. /DiOs: причем не только для постановок, но и для оперативных снятий пробок, причем и встречных, и поперечных? Не уверен, что это востребовано. Когда сам стоишь в пробке, то можно что-то и понажимать. А когда путь свободен, то нажимать что-либо во время движения - опасно. Именно поэтому всех разражают сообщения о новых картах.
  19. Казалось бы, должно быть ровно наоборот: когда поехали, то это уже не пробка. Ведь самые опасные пробки - как раз стоячие, которые почти не продергиваются, и их нужно объезжать прежде всего. Поэтому повторяю свое предложение: если нельзя добиться запроса о пробке при продвижении на метр раз в минуту, то может сделать функцию принудительной отправки сообщения о пробке через меню?
  20. oleg68

    Стоячая пробка

    В понедельник 29 августа я вместе с ситигидом попал в стоячую пробку на Малоохтинской набережной перед мостом Александра Невского со стороны Петровского моста. До маневра (разворота) было около 800 метров, и я преодолевал это расстояние около 40 минут. Нетрудно подсчитать, что моя средняя скорость была немногим более 1 км в час. Но все это время ситигид показывал среднюю скорость на ребре 16 км/ч при движении прямо и 12-15 км/ч с "жирной точкой". За это время ситигид ни разу не предложил отправить сообщение о пробке. По-моему, нужно как-то научить ситигид правильно обнаруживать стоячие про
  21. Есть ли прогнозы, когда заработает пробочный сервис для Android?
  22. У меня включен автомасштаб, чтобы в движении масштаб был мельче, а при остановке и маленькой скорости - крупнее. Проблема - в том, что при остановке масштаб - очень крупный: 25 м в сантиметре, в результате не все помещается на экран. Хотелось бы, чтобы при остановке масштаб был бы от 75 до 100 м/см, а при движении уменьшался бы. Раньше (в 3.8) можно было пользоваться кнопками масштабирования "+" и "-", они пропорционально увеличивали и уменьшали масштаб как при движении, так и в покое. А в 5.1 при нажатии на "-" я сразу перехожу в режим "карта" и масштаб изменяется там. Как только нажи
×
×
  • Создать...