Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Serge_B

Пользователи
  • Публикаций

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Serge_B

  1. Допустим, я в девайсе выставил (микшером самого девайса) нужное мне соотношение между громкостью входящего звонка / громкостью музыки, которую я слушаю / громкостью служебных звуков девайса. Теперь в один из каналов (по умолчанию - мультимедиа, т.е. музыка) замешивается голос СитиГИДа. Если не работают настройки громкости в меню СитиГИДа, я уже не могу регулировать соотношение слышимости сообщений СитиГИДа на фоне музыки. Тогда нужно либо выводить сообщения СитиГИДа в другой канал, которым редко пользуешься, и крутить микшер самого девайса, либо плюнуть и забыть. К сожалению, к большинству баг
  2. ??? меню-Разное-Настройки-Звук - у меня стоит Аудио-канал - "Мультимедиа", и какую бы я громкость не выбирал (не коромыслом на боку девайса, а в настройках меню) - разницы никакой. И в ветке про версию 8.1.500 MonoRail.kz говорил, что управление громкостью в настройках Андроидной версии давно сломали и не чинят. Попробовал менять аудио-канал - меняется соотношение с другими звуками девайса (в соответствии с настройками микшера самого Самсунга), а регулировка громкости в самом меню СГ так и не работает. Может, я не так что-то делаю?
  3. Еще на 8.1.500 заметил, но спросить не успел - автоматом проапгрейдило В поиске по адресу (Меню-Поиск-Адрес) над крестиком, показывающим точку предыдущего поиска, какой-то белый пузырь типа воздушного шарика с красной границей и надписью внутри: "ул. Солнечная, 45". Что это за хрень? Очередной вариант рекламы (типа разбросанных по городу PLAZA REAL)? А регулировку громкости, чтоб заработала, очень сложно?
  4. На выездах из нового микрорайона "Славянка" на Колпинское шоссе по улицам Туровского (59.73930 30.48028) и Полоцкая (59.73461 30.47214) - поворот только направо (в сторону Пушкина). Стоят знаки 4.1.2 и сплошная разметка. Поворот налево (в сторону Московского шоссе) - только на выездах со светофорами (ул. Северская и Галицкая).
  5. А это как раз тот промышленный секрет разработчиков, над которым все голову ломают... P.S. Может, и глупость ляпнул. Не увидел, что упомянули 8.1.460 для Андроида. Неужели в нем автомасштаб подправили??? Наверное, пора сдавать в утиль своего старичка на WinCE.
  6. Неожиданная для меня новость. А как же описание в инструкции? Или на заборе тоже... Ну, буду пробовать вариант leshiy333.
  7. Придется научиться! (К стыду своему - ни разу не пробовал!) Ткните, плиз, кто-нибудь ссылку! (Там скоростью движения можно управлять? Я имею ввиду не ускоренное проигрывание маршрута, а именно скорость авто)
  8. leshiy333, спасибо, обязательно попробую! Я скачал все 9 вариантов, выложенных в этом топике (от stroncium90 - 2 шт., от max_rl - 2 шт., по одному от Вас, vlego, osinyd, zauber, dimonbest). С оригинальным от 7.8 это уже 10 шт. В Вашем варианте меня настораживает обнуление всех скоростей, как для АММ так и для АМ по скорости. Но, может, я зря ищу логику в нынешнем алгоритме? Хреново, что за один раз нельзя менять сразу несколько параметров. Так что долго еще на троллейбусе ездить Или эмир, или ишак - но кто-нибудь точно помрет!
  9. По вчерашнему эксперименту. Исходные данные: файлик: ThresholdZoomInCoeff по рекомендации stroncium90 выставил 1.0 MaxDistManeuverMet = 1000 м (т.е.АММ включен) MinScale = 30002 MaxScale = 180000 MinSpeedKmH = SpeedZoomInModeKmH = 30 км/ч MaxSpeedKmH = SpeedZoomOutModeKmH = 140 км/ч Остальные параметры меня не интересовали Режим - 2D 1. Вариант без маршрута. Здесь все прошло ожидаемо: - на остановках и до 30 км/ч - масштаб 30002 (!) - выше 30 км/ч начинал увеличиваться: 0 - 30002 ......... 30 - 30002 35 - 36738 40 - 43195 быстрее "
  10. Нужно-то оно, может, и нужно, да кто ж ее будет менять? Жизнь коротка, и реальнее, по-моему, попытаться приспособиться к тому, что есть. Лично я попробую экспериментальным путем определить взаимное влияние некоторых основных параметров. Так, глядишь, и на допустимые "вилки" значений удастся выйти. Stroncium90 выше уже приводил некоторые данные, но они касались переключений 2D->3D и обратно. Не могу понять, почему нельзя просто выложить маленькую табличку с разрешенными диапазонами значений и краткими комментариями. Вместо нормальной обратной связи с разработчиками получается "ходьба по минн
  11. Я все понял! "Был неправ...Погорячился...Прошу дать возможность загладить...Искупить... Все! Ушел!" ("Обыкновенное чудо") P.S. А Вы спросите - есть здесь хоть один человек, который "разобрался с нынешним алгоритмом"??? Одни вопросы без ответов.
  12. Joss, спасибо, я с этим уже разобрался однажды 1,5 года тому назад, только вот ведь беда - в 7.8 это опять все по-другому. Я бы сидел на своей 7.2 с работающим автомасштабом и не чирикал, но ведь МИТ "подкопался" под меня с Россией 11, которая на 7.2 не работает. А без этой России-11 поиск в новых картах не пашет. Бабка - за дедку... Или сидеть "невыездным" в своем 98-ом регионе, или бороться с автомасштабом. У /Dios'а, по-моему, лозунг был:"Верните Оцелопу Цвелодубово". Мне еще до личного лозунга как до Луны, но Автомасштаб хорошо бы вернуть. (Я имею ввиду - работающий Автомасштаб)
  13. Самоцитирование -это дурной тон, я понимаю. Но не удержался: : "Полностью согласен с artur_nexia в посте #202 - когда мы с мучениями наконец как-то отладим - выйдет релиз с реализованными новыми идеями по автомасштабу. Причем идеями-то, скорее всего, не нашими. Будет действительно обидно..." И было это 7 августа 2012 года. По теме конкретно, чего хотелось бы: 1. Вернуть возможность напрямую устанавливать масштаб от скорости (типа 5-ки). 2. Убрать зависимость автомасштаба по скорости от наличия или отсутствия маршрута. 3. Устранить причины, приводящие к мерцанию экрана.
  14. В чем заключаются эти правила? В 5-ке было конкретно: 10 км/ч - 30000, 15 км/ч - 35000 и т.д. То есть "график" и плавность изменения масштаба были управляемыми. Хоть с шагом 1 км/ч. А здесь к чему привязана команда на изменение масштаба? И по какому "графику" этот масштаб изменится? Мой файлик, который в принципе меня устраивал на 7.2, теперь перестал меня удовлетворять, хотя я не изменил в нем ни одного значения. Только (по замечаниям старожилов) вроде еще и АММ "сломали". Мы разве об этом просили? Оффтоп: Профессор: "Как изменится ток в цепи при замыкании тумблера?"(отбирая у студента шпар
  15. Joss, видимо, я туплю: Основные непонятки, из-за которых даже Бета-тестеры бьются с Автомасштабом 7-ки уже больше года (а с учетом перехода с 5-ки - еще дольше) - отсутствие какой-либо информации относительно тех самых правил (т.е. алгоритма), по которым работает автомасштаб в 7-ке. Мало того, с каждой новое версией он опять делается не так, как просят, но каждый раз - опять по-разному. Если нужно,чтобы не приставали - так и скажите, и закройте тему. Чтобы не оффтопить - пошел в топик "Неужели все ОК?", хотел там об этом написать - так вот его уже закрыли.
  16. Спасибо огромное за конкретное и детальное разъяснение! Может, есть возможность дать информацию по: а) допустимым диапазонам числовых значений ключевых параметров; б) расшифровке загадочных определений "Отношение масштабов текущего и следующего предлагаемого..."; в)загадочному параметру "N метров" в определении MaxDistManeuverMet. Заранее спасибо!
  17. Обратил внимание, что и в оригинальном, и во многих авторских вариантах значение параметра "MinScale" обязательно имеет "2" на конце, т.е. "30002", "20002", "1002" и т.п. В этом есть какая-то сермяжная правда, или просто рука дрогнула? Честно поискал об этом, но не нашел. Прошу прощения, если было...
  18. Спасибо, stroncium90, за помощь. Кстати, почему-то мерцание само по себе (ничего не менял!) постепенно сошло на нет. Неделю не ездил, буду проверять дальше. А под "неадекватом" подразумевал (в том числе) постоянное вращение карты на 180 градусов, когда просто стою на месте (по-моему, в режиме без маршрута).
  19. В версии 7.2 методом многократных проб и ошибок с постоянным применением матерных выражений добился-таки, что у меня работал (так, как меня в принципе устраивало) и АММ, и АМ по скорости, и даже достаточно плавно. Вот как чувствовал - упирался с переходом на 7.8 до последнего. Ткнул свой файлик автомасштаба и получил полный неадекват, да еще с мерцаниями всего экрана. Спецы по автомасштабу 7.7 / 7.8! Здесь что, опять все сломали???
  20. Ну да, ну да... Обезьяна с закрытыми глазами, ушами и ртом... Я пользуюсь СГ полтора года, был период (к счастью - недолгий, всего 3 мес.), когда я мотался по Центральному и Адмиралтейскому районам СПб каждый день, от адреса к адресу, и СГ меня всегда выручал. Поэтому мне не хочется, чтобы все это просто тихо умерло. Хотя уже Яндекс-пробки можно отдельным слоем "прикрутить" к куче программ, но к фразе "Найден новый марШУТ" (почему-то именно "марШУТ", а не "маршрут") я уже привык как к старым домашним тапочкам, и расставаться не хочется. Теперь, правда, в крайней версии это звучит как "маШРУТ
  21. Кстати о Т.Маколее: еще одна его замечательная мысль по теме: "Вести бизнес, не делая рекламы, равносильно подмигиванию девушке в полной темноте: вы знаете, что вы делаете, но больше никто". Эта мысль даже, по-моему, ближе к предмету нашего обсуждения. А по поводу опроса - что мешает сделать отдельный счетчик по Москве - Петербургу - Киеву ....? Городов-то, к глубокому сожалению, не так уж и много
  22. Томас Маколей, живший в 19 веке (1800-:-1859), английский государственный деятель, еще тогда сказал: "Делать деньги без рекламы может только монетный двор". Я неоднократно убеждался в справедливости и актуальности этих слов. А вот действительно, как бы более-менее достоверно узнать количество пользователей ("пробкодатчиков") в Питере, Москве и т.п.? Может, опрос какой-то организовать?
  23. Очень серьезное преимущество СГ (по крайней мере в С.-Петербурге) - часто обновляющиеся карты. Пробками онлайн уже не удивишь. Если б обратная связь с разработчиками работала более эффективно - может, и функционал бы был попривлекательней, чем у конкурентов. Я вот перешел с 7.2 на 7.8 и обрадовался: направления движения по рядам перед перекрестками показывает, различные типы камер (засады, радары, треноги) без всяких танцев с бубнами различает, проговаривает массу полезного (даже жена обратила внимание на говорливость). Правда, опять автомасштаб надо под себя настраивать - он опять как-то по д
  24. А вот я пока на Яндекс Навигатор переходить не собираюсь. Даже заставил себя перейти-таки на крайнюю версию (дай Бог не последнюю) для WinCE - 7.8 SP2. Многое порадовало. Но здесь хочется сказать о грустном. Из сообщений о низкой эффективности СГ в Москве лично у меня сложилось впечатление, что Москву "сдали без боя". Учитывая систему сбора пробкоданных в СГ, существует заколдованный круг: точнее данные о пробках -> эффективнее построение маршрутов -> популярнее программа -> растет число пользователей -> точнее пробкоданные и т.д. Но и в обратную сторону (на понижение) этот алгорит
  25. Топик "Перехожу на Яндекс Навигатор" - тому пример. По-моему, Москву уже "сдали без боя".
×
×
  • Создать...