lipskiy

В СГ именно так изначально и сделано. Вы описываете те самые скоростные индексы, которые сейчас и вшиты в карту. По городу так и есть 5-6 основных зон: 20, 30, 40, 50, 60, 110 км/ч. Ну плюс еще несколько более редких 10, 70, 80, 90. Включите показ "скорости потока" на карте. Так в чем новизна Вашего предложения?

Интересная ситуация. Даже пока ничего простого не приходит в голову, как это можно было бы учесть... Разве что запретить финишировать на автомагистралях, в тоннелях, на мостах и путепроводах, как это прописано в ПДД. То есть если ставим финиш на такой дороге (в картах они должны иметь особые метки), от СГ должен искать маршрут к ближайшей точке, расположенной на другой дороге, обычного типа.

О скоростной статистике, привязанной ко времени суток и дням недели, предложения сыпятся на этом форуме регулярно, начиная чуть ли ни со рождения СГ. Так что это, к сожалению, уже давно не новая идея. Насколько я представляю ситуацию, разработчики реализовали таки сервис сбора статистики, опробовали его, и пришли к выводу, что статистика не дает никакого выигрыша и даже портит качество маршрутов. Почему так произошло - объяснений не было, и мне тоже непонятно. Возможно, реализовали неверно. А может и по другим причинам. Одно из предположений - как бы мы ни были в этом уверены, пробочная обстан

Чтобы учесть по максимуму все возможные варианты, видимо действительно нужно делать так, как предложил YoGun. На старте просчитать все возможные комбинации точек на основе текущей пробочной обстановки, выбрать быстрейший суммарный маршрут, исходя из него выбрать первую точку и следовать только к ней без пересчетов. Достигнув первой точки вновь произвести расчет всех комбинаций оставшихся точек на основе новой текущей пробочной картины, снова выбрать быстрейший маршрут, и из него снова выбрать точку быстрейшей досягаемости, и вести только к ней без перерасчетов до достижения. Наверное, этот в

Во, ну и логика. Ролик вызывает интерес ДО его просмотра - интересно посмотреть, что же нового. А вот после просмотра реакция прямо противоположная. Человек заинтересовался, посмотрел, испугался, и убежал. Упрощенно.

Вот тут обсуждают http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5170

=пробки= Мне 3D вообще не нужен, посмотрел демо-ролик и понял, что сразу же отключу его (надеюсь, такая возможность будет?), ибо никакой пользы, кроме вреда в этом режиме не нашел. Вред как минимум в двух моментах. Первое - дергания карты стали еще более серьезными и непериодичными, видимо из-за затрат на обсчет 3D. Как следствие - нагрузка на проц, меньшее время работы без подзарядки, уменьшение возможности параллельного запуска других программ из-за нехватки ресурсов. Предполагаю более серьезное торможение звонилки в коммуникаторах. Уже и сейчас сталкивался не раз, когда в нынешней версии

Тоже обращаю внимание на навигаторы, и согласен с Мохнатым, моя статистика примерно такая же. Вообще, за два года пользования СГ видел СГ в других машинах ну раз 5 от силы. Самая последняя, и самая интересная для меня встреча с чужим СГ была когда я ехал в такси 068 (частная машина). Однако, когда я возвращался на такси, вызвав другую машину по тому же 068, то там был уже не СГ. Кстати, заодно хотел бы отметить - таксисты едут значительно медленнее потока, плата фиксированная, бензин экономят, пробочную картину занижают.

Про Теле2 могу сказать только одно - извините за грубое слово, но это полная кака. Когда тестил версию Ситигида для Явы, то пытался настроить свою старенькую Нокию на GPRS Теле2. Считаю себя достаточно технически грамотным, чтобы сделать такую несложную вещь, да еще и по инструкции. Так вот, настроив все первый раз, интернет появился, поработал несколько минут и отрубился. Больше я его завести не смог, Ситигид пишет - нет GPRS связи, и все. Перепробовал все что можно, все настройки перекопал. Даже несколько раз запрашивал автоматические настройки. Ни фига. И звонок в тупой саппорт не спас - по

Ок. Тогда дайте пожалуйста нам больше возможностей для наших обсуждений - откройте голосовалки в ветках для публичного пользования (возможность создания юзерами), ведь они уже прикручены к форуму и работают. Будем сами создавать голосовалки по каждой идее. Многие не хотят писать посты, а вот голос свой отдадут с удовольствием.

Безнадежно.

Это именно так и есть. Ни длина, ни другие параметры роли не играют. Главное - точные имена с расширением и формат wav.

Кривизна собственно в том, что при включении GPS точка старта и текущее положение меняются не сразу, а время пропадает сразу. Вот это и не логично. Речь идет как раз об интервале времени, когда GPS включен, а спутники еще не найдены и местоположение не определено. А это время зачастую составляет несколько минут. И вот в эти несколько минут информация о времени в пути не показывается, хотя реально маршрут еще не перестроился и время это не изменилось и оно известно. А посмотреть его нельзя.

То есть выбирать самому пользователю? Если да - то неплохой вариант. То есть СГ просчитает все возможные маршруты (ну или N самых быстрых), юзер кнопочкой их будет прокручивать и рассматривать, и выбирать самостоятельно по конфигурации маршрута и оценочному времени в пути. Можно, хороший вариант. А если нет - как выбирать лучший автоматически? По какому критерию? По минимальному времени, по минимальному расстоянию? В этом случае не факт, что получим именно то, что хотим.

Было бы более полезно, если бы ребра дробились на более мелкие, с шагом метров 50 или 100. Вот тогда бы мы видели и длину пробки, и максимальную скорость на ребре, и было бы ясно - светофорная пробка или нет (по длине пробки). И вообще было бы очень наглядно - мы бы видели реальную картину вдоль всех улиц, на каком участке с какой скоростью идет поток. Вот только форматом карт заложено какое-то ограничение на максимальное число ребер. Жаль, не будет такого никогда.

Обычно разработчики советуют присылать трек целиком как есть, им не обломно. Но при этом приложить текстовое описание того места, о котором Вы хотите сообщить.