SergeySokolov

Ездя с двумя программами, поддерживающими пробочную полоску, нет делания совершать лишние движения и открывать весь маршрут. Очень наглядно и удобно.

При смене маршрута промежуточная точка игнорировалась. Зная местное пустозвонство, тут просто никто не пишет. Проблемы не решаются. Еще вопросы?

Инет отключен и в проге, и аппаратно. Промежуточные точки ставились, игнорировались прогой при ее смене маршрута. Нормально только у 4-6 обитателей форума. Дискуссия становится не интересной. По третьему кругу.

Я забил на сг с тех случаев. Хочется попробовать еще раз прежде, чем полностью разочароваться и оставить только для пары крупных городов. Читайте внимательнее. Решения проблемы я не жду, как и коллеги, так что можете поискать в моих постах оправдания для багов.

Вы даже не читали. Интернет отключен в описываемом баге. Не удивительно, что проблемы не устраняются.

Снялась. Единственное объяснение- алгоритм работы программы, в который заложено рандомная смена маршрута, по триггерам или без них.

Меня интересует не вопрос "эксперта". Если я хочу, чтобы прога меня повела с пробками - я поеду по указкам и сменам маршрута. И мне безразлична логика. Но если я сам строю маршрут по своим личным предпочтениям (ну вот хочу я москву по а108 обойти) - то смена маршрута по инициативе программы не вызывает к ней добрых чувств.

Мне интересно, вы отвечаете чтобы занять место на форуме или не разбираетесь в теме? Стык карт это граница между картами или любое произвольное место, лишь бы свалить на него косяки программы, которые не хочется исправлять? СГ меняет маршрут не на СТЫКЕ карт, т.е. не на границе и даже не +- 50км от нее, а в середине карты. Мы с вами ездим в разные места и с разными целями и если у вас нет проблем, а у меня есть (при работоспособности и устройства, и других программ) - это не значит, что разработка программы ведется только под ваш микрорайон и ваш маршрут.

Я различаю СТЫК карт от МЕСТА на карте. А вы?

Т.е. вы не в курсе?

Не стык карт, не придумывайте, питер с Финляндией тоже стык? Конкретно в цифрах: сколько в метрах у вас стык карт? В местах проблем до границ области более сотни километров было. У многих есть проблемы, просто сюда писать бесполезно, у вас же проблем нет.

Никакого эксперта конечно же, его варианты опасны. Никто не хранил из нас эти данные, да и смысл. Маршруты питер-керчь, проблема на а-180; питер-псков, проблема за лугой. Проблема питер - Лахденпохья, проблема за Приозерском. Программа сама перестраивает вручную сформированный маршрут при отсутствии инета и желания ехать по пробкам. Это не нормально, это опасно, это расход топлива, времени, нервов.

Тема не про веру, а про реальные баги. С вашими картами то же было у коллеги. Не в карте дело. Просто проблема не будет решена, это понятно.

Нет. Как же сложно решить проблему стабильного маршрута, лучше её обсуждать. Самолеты тоже не пролетали и митинги не вшиты в карту.

Да в городе по карманам он неплохо водит любителей рвать авто. Газ_тормоз, подрезал, притер, зато в маневр успел. Таксисты (1/2) довольны.

Уже писал же. Оф. OSM карты, перехода карт нет (одна область), инет отключен.

Маршрут с 10 точками, прога внезапно ведет в объезд. Съезжаю, разбираюсь, ставлю точку, упорно строит крюк в сотню км. Еду пару десятков км под визг "развернитесь", выключаю, еду по программе, этим не страдающей. Маршрут тот же.

В поле нет параллельной дороги, программа меняет маршрут на длительные объезды там, где надо ехать прямо. С гпс проблем нет

Тут ничего непонятного. Программа меняет маршрут на отличный от проложенного ранее с точками. Все просто: не надо так.

Удивительно, что по мнению 4-6 пользователей реализация "не менять маршрут" гораздо сложнее алгоритмов его смены по массе триггеров. Мнение разработчиков тут не прозвучало ни разу.

Странно, что при наличие полноценных электронных карт вы упорно советуете бумажное старьё. Советы навигатора полезнее, только алгоритм работы подкачал

Молча. Узнавал по слишком раннему объявлению "поверните в усть-ипеня" по сравнению с должным по проложенному маршруту. Параллельно на сиденье был планшет с проложенным маршрутом в osmand для наглядности

В любом случае, программная реализация кнопки "не изменять маршрут" в зависимости от дорожной обстановки и желания алгоритма программы не настолько сложная вещь (как, например, закрывающий трехзначные цифры скорости знак), чтобы её не реализовать. Меньше жалоб - больше клиентов.

Вы не нервничайте, а читайте внимательно. Навигатор или работает, или нет. Если я хочу пробки и маршрут по ним - я согласен на его перестройку. Если я отключаю пробки - не смейте рандомно портить мне мой проложенный маршрут. Если программа не годна для дальних дорог - это не навигатор, а приспособление ползать по дворам. Не думаю, что получится именно видео на симуляции так, как оно было. Но и придумывать мне смысла нет, сг ценнен именно osm картами в дальних дорогах, которые оф.карты не знают. Но поведение его не нравится.

С osm та же проблема смены маршрута. Не в картах дело.