ERER

Что?

Какие параметры генерируемого скина? У меня на Nexus 5 (Android 5) все работает.

Ошибочка в отображении тествого ДПОИ. За 400 метров, как и полагается по настройкам, появилась надпись "шляпа какая-то!!". По мере приближения, расстояние уменьшалось, и в какой-то момент текст поменялся на текст от соседнего сообщения "ачего стоим?", которое не находилось на маршруте. Более того расстояние так и показывалось до первого сообщения, а после проезда мимо него, панель больше ничего не показывала.

Хм. У меня работают. Более того, по сравнению с 7.2 изменений в этой части не было.

Исправлено. Спасибо.

Вышла версия Damon's Skin v.7.3 Добавлена поддержка CityGuide v.8.2 и GeoNET 8.2 Увеличен рaзмер времени до первого маневра Добавлен альтиметр Возможно исправлен вылет программы на некоторых устройствах (Sony) Ссылка в подписи.

Скролл по правому краю экрана.

Не претендую на истину, но при обсуждении штрафования в Германии "аборигены" описывали следующую последовательность действий: 1. Штраф приходит владельцу машины. Дальше его дело выяснять он был за рулем, или его приятель, или еще кто, и кто будет оплачивать этот банкет. 2. Если он этого не желает, то должен указать кто был за рулем, дабы штраф перевесили на того. 3. Если же он заявит, что не знает кто был за рулем, то ему на ЕМНИП год назначат ведение путевого журнала, в котором нужно вести точные записи кто, когда и где сел в машину, где вышел и т.п. Ведение журнала может проверить любой

Есть. Все зависит от реализации. Опять же можно посмотреть на другого конкурента и увидеть, что предложение вариантов можно делать и на ходу. Опять же все зависит от реализации. Но КМК это не для МИТа, пока.

http://damon72.apphb.com/Home/Manuals п.2 про LangpackTablet.rsr. P.S. Прошу прощения за задержку со скином для 8.2. Просто вообще нет времени.

Т.е. в Логане в отличии от Logan-а стоит совершенно другой оригинальный двигатель, к примеру? Изменена подвеска и т.п.? Именно изменения, которые можно хоть как-то притянуть к понятию "новая модель, на базе", а не простая адаптация.

Astra G

Решетка радиатора под другую эмблему не в счет. Ну, к примеру, Opel Astra H, была как немецкой, как и бельгийской сборки. Это не делало их разными машинами. Насколько разные? Разные машины на одной, практически идентичной платформе это, к примеру, Kia C'eed и Hyundai i30.

Насколько разные? Внешне идентичны. Совершенно разные, непересекающиеся двигатели, совершенно разная конструкция подвески? Вроде я об этом не слышал.

Лагрус не может быть на базе Логана, т.к. это и есть Dacia Logan MCV, но только с вазовским шильдиком.

Рено разработал Логан. А выпуск наладили на Dacia, которая к тому времени принадлежала Рено. А для несмешивания брендов в Европе оставили торговый знак Dacia. У нас выгоднее было продавать под маркой Рено. Особенно из-за ненужной созвучности слов при использовании румынской марки. Проект был начат Рено в начале 2000-х как "Проект X90".

Нда, печалька. Смотря на последнюю бету, считал, что до релиза еще как до луны, но нет, ошибался. Применительно к моему использованию: Плюсы: 1. Отбрасывание хвоста маршрута. 2. Исправлены тормоза при загрузке. 3. И все. Многострадальным поиском ПОИ и пр. я не пользуюсь, для этого есть интернет с всегда более точными данными. Пользуюсь только вводом адреса для указания финиша. Т.ч. плюсы действительно кончились. Минусы: 1. Звездочки при загрузке. Не поправить такую чепуху, которая сразу лезет в глаза и просто вопит о неаккуратности? 2. Судя по отзывам, планшетный скин

Что-то тут не то, т.к. у меня тоже Nexus5, и именно на нем скин и тестируется, и проблемы с "Меню" нет. Масштаб какой установлен? Не думаю, что тапать на такой маленький объект, тем более находящийся на границе экрана, будет удобно. Для обновления в один тап можно использовать экранную кнопку. Возможно скины будут к вечеру. Пока, если есть желание, можно воспользоваться скином для последней беты. Должно работать.

В связи с большой загрузкой работа над скином пока идет только мысленно.

Добавлено. Так же добавлена поддержка 572-й беты.

Добавлена поддержка 568-й беты.

Толщины шрифтов не изменились. Размеры шрифтов стали в вертикальной ориентации больше, чем в 6-ке (Nexus5). В горизонтальной не скажу, т.к. нам они 90% от вертикальной. Хотя, с учетом малой диагонали, тут в расчеты вмешивается ограничение на занимаемую панелями площадь экрана в горизонтальной ориентации, что дает дополнительное уменьшение шрифтов и пр. Рекомендую все-таки использовать вертикальный режим. Контрастность можно поменять, выбрав чб палитру.

Вертикаль или горизонталь?

Вышла версия Damon's Skin v.7.2 Исправлено отображение разрешенной скорости и DPOI. Теперь эта информация показывается и в режиме "без маршрута". Ссылка в подписи.

+1