Lucky
-
Публикаций
494 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Lucky
-
-
У меня аналогичная проблема - при подсоединении по BT к ГУ Тойота звук СГ не воспроизводит.
Причём - это проблема СГ, т.к. у конкурентов (IGO) такой проблемы нет.
Уважаемые разработчики, мне кажется, эту проблему надо решать на программном уровне, а не настройкой коммуникатора, т.к. у всех разные версии Android - не заставлять же всех обновлять ОС.
-
-
И там есть в кладка автомасштаб.
И что, "автонаклоном" назвали переход из 3D в 2D? Если это так.... короче, комментарии излишни...
Т.е., если я правильно понял, термином "Автонаклон 2D-3D" назвали режим 2D с автомасштабом?
-
Игменение вида 3Д-2Д-3Д- разное......настройки......карта......вид...
разное......настройки......карта......вид... - там только 3D дома, развязки и удерживание при сдвиге, а переключения в 2D нет...
За подсказку изменения угла перспективы - спасибо - решает проблему 2D.
-
ERER, спасибо за скин (особенно за оперативность).
1. О-очень мелкий шрифт отображения масштаба - можно как-то исправить?
2. Не нашёл перехода 3D-2D, и/или кнопок изменения угла наклона перспективы.
-
УРА!!!
Все работает.
Спасибо!
1. А имя файла "98Spb.limits.upd" или другое (бывало и "98Spb.user.upd")?
2. Работает - это реально работают все ограничения или просто не перекашивает прогу при включении ограничений?
-
СГ предлагает такой маршрут по вчерашней корректуре (сегодняшней почему-то нет) и пробками на 13:10:
И так прийдётся проехать, если пропустить съезд с Планерной! Вместо того, чтобы проехать ~600 м, если внести корректуру, которую я предложил в 272 посте.
Извините, на втором изображении случайно перенёс старт на 20 м ближе - в результате разная длина маршрутов (на 100 м из-за округления).
PS: В связи с записанным треком съезда, я хотел-бы уточнить рисунки в 272 посте - у меня не получается отредактировать пост.
-
-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Записал я трек съезда с Планерной на Савушкина направо:
На самом деле, поворот с виадука осуществляется в точке, показанной стрелкой (видимо, ошибка позиционирования или неточность карты), т.е. там, где и был съезд.
Ещё: движение от Яхтенной по Приморскому шоссе в направлении Савушкина упирается в тупик и все вынуждены в нём разворачиваться по очереди и с задним ходом, т.к. узко. При этом все разрывы разметки замазали сплошной - нигде на этом участке теперь не развернуться и не повернуть налево, в т.ч. и на стоянку О'Кей. Может на этом участке стоит ограничить скорость, например 5..10 км/ч - чтобы СГ туда вёл только в крайнем случае.
-
3
-
Нет здесь левого поворота на Приморский и никогда не было:
Так и на карте СГ с сегодняшней корректурой этого поворота нет:
Имхо, Толян, проблемы с корректурой, возможно пользовательской.
-
В связи с неточным исправлением ситуации на Савушкина/Планерной (синие стрелки показывают действующий съезд на Савушкина:
и невозможностью в рамках текущей карты исправить съезд с Планерной на Савушкина, предлагаю в текущей карте сделать следующий режим движения (малиновые стрелки):
В результате водитель не пропустит правое ответвление, а дальше - ему уже будет некуда деваться и он выедет на Савушкина направо (т.е. проедет по синим стрелкам). В противном случае (по текущим подсказкам СГ), если не привык смотреть на знаки, а больше верить СГ - пропустив правый съезд, уедет налево на Савушкина и скажет много добрых слов в адрес СГ.
Предлагаю обсудить варианты.
-
Сегодня случилось страшное... Выглянул в окно и увидел, что режим движения на пересечении Савушкина/Планерная изменился.
Т.к. завтра рабочий день, а картографы обрабатывают замечания с 11 до 12 (сегодня коррекция не отражает изменения), решил, помимо баг-репорта выложить информацию здесь:
Схема по оф. инф. с http://gudodd.ru/
-
2
-
-
Естественно, это нарушение. Т.к. ТО пройден - за номерами можно съездить на любом другом транспорте.
-
...
НО!
Если по дороге другой ГАИшник заподозрит неладное' date=' увидев машину без номеров, то "управление ТС без гос.рег.знаков" - штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес./изъятие ВУ. (нигде не написано, что "кроме случаев, когда они сами забрали")
Отсюда варианты.
...
[/quote']
Т.к. движение на ТО без номеров ("к месту устранения") не является нарушением ПДД - ответственности по КоАП нет.
-
Дворов не знает ни одна из программ
TopPlan отлично знает дворы. Правда, у него растровая графика и тяжеловат. Хотя, м.б. всё изменилось - я уже лет пять им не пользовался.
-
По ссылкам "Закончился срок хранения файла. Файл удален с сервиса."
-
И тишина...
А ведь сегодня многие уедут на дачу. И, если с воскресения будет переход на карту СПб 24.2, получится неприятный сюрприз при возвращении в воскресение/понедельник - установленная карта не будет поддерживаться..
-
А воз и ныне там...
Похоже, разработчики не читают эту ветку.
-
Сегодня очередной раз вышла новая версия карты СПб (24.2), а информации о том, с какого момента на неё будут приходить пробки нет.
Уважаемые разработчики, мне кажется, не проблема эту информацию размещать одновременно (в крайнем случае - лучше чуть раньше, с анонсом о выходе) с выходом новой версии карты.
-
Имхо, т.к. карта неофициальная, то она не поддерживается в режиме "атлас". Т.е. надо выключать галку с карты Евразии перед её использованием. Иначе эти 2 карты будут пытаться одновременно работать.
Но это только предположение (я не пробовал карту Беларуси).
-
Если такое перегораживание создаёт затруднение движения потока (а это почти всегда так), имхо, надо ставить ДТП - т.е. ДПОИ, кот. ассоциируется с затруднением движения.
А "Опасность" у большинства ассоциируется с опасностью двигаться на большой скорости (яма,...), т.е. с возможностью быстро ехать.
-
А мне катастрофически не хватает 9-ти Quick - привык к 12-ти ещё в СГ3.3, но, к сожалению, начиная с 3.4 LangPack-и только с 9-ю Quick-ами.
Очень надеюсь, что получится сделать 12 Quick.
-
Lucky' date=' народ не так уж и глуп, как может показаться. Снегоуборщики частенько работают с эвакуатором, потому что иначе им к сугробу (который надо погрузить на грузовик) не подобраться.
[/quote']
Просто, ДПОИ "Эвакуатор", в первую очередь несёт информацию об опасности парковки в данном месте, а не проблемах движения. Тем, кто не планирует парковаться, эвакуаторы не интересны. А парковаться там, где идут снегоуборочные работы, вряд-ли придёт в голову и не важно с эвакуаторами они работают или без (снегоуборщики, в отличие эвакуаторов, никуда не уезжают и видны).
Другое дело, если эвакуатор ещё и затрудняет движение, есть смысл отправлять ДПОИ, помимо эвакуатора, ещё и ДТП (прочие опасности менее информативны - их лучше использовать, когда ничего другого подходящего не подобрать). Считаю, что это необходимо, т.к. большинство пользователей, не планирующих парковаться в запрещённом месте, "эвакуаторы" отключает.
-
Многократно наблюдал, что народ снегоуборщики обозначает знаком "эвакуатор". Считаю, что, если нет какого-то ДПОИ, а обозначить важно, то надо выбирать ближайший не по какому-то внешнему или функциональному сходству (типа "эвакуатор снега"), а по последствиям для водителя - в данном случае (снегоуборщик) - аналогично ДТП (затруднение движения).
А на эвакуаторы, если не собираешься парковаться, не обращаешь внимания.
Damon's Skin (ex-Android Style)
в Народное творчество
Опубликовано · Изменено пользователем Lucky
ERER, спасибо за скин!
Но, есть проблема - у меня при выходе из СГ, остаётся значёк в трее - как-будто СГ запущен. Только при повторном (а иногда и при третьем) запуске СГ и выходе из программы, значёк в трее исчезает. Не знаю - это косяк скина V4.10 или самого СГ?