Sevar7867

Несколько дней покрутил НН 7.0(винСЕ). Завис. Намертво, до ресета. Всё штатно и в пределах разумного, места хватает и маршрут по городу. Не просто вылет, а висяк. Интересно, чего ждать в 7.5 ???

Так написали же - другой формат (.nm7)

Ну из лога было видно, что при старте 37 мб имеется. Объем прыгает (прыгал) все время, но около 2 метров на маршруте стабильно. Если вылеты продолжатся - начну отрубать остальные "красоты".

Поставил в настройках 4 мб (ну это видно, по рискам) остаток иногда пугает. А вообще - я понимаю, что это наглешь: чего-то хотеть, отключив лишь 3D

/DiOs, Фиг его поймешь, у меня и на прежних версиях там "рубило". Вчера выехал с работы, почти сразу индикатор меньше 1 метра. Перезапустил - места больше стало. У Нарвских ворот снова зеленого стало очень мало - перезапустил. Снова места нормально стало. Сегодня не буду перезапускать, посмотрю, как и что. Я так подозреваю, что "сессия" объемная была. Короче - сегодня проверю.

Место - площадь Труда (С-Пб). Маршрут с Петергофского шоссе на Ваську. Сегодня включу индикатор, проверю, потом попробую проиграть (вся дорога около 40-50 минут обычно). Трек 2013_03_20_gps.rar

Ну вот и усё, похоже: весна, машин больше, информации больше, 64 мб уже дважды "скончался" (на одном и том же месте, там, где ранее вылетали прежние версии по нехватке памяти)

Дороги России я использую и регулярно обновляю. Есть мнение, что каждая четная версия повторяет худшие варианты глюков. Как-то у меня в Питере он (Гармин) утром вел через мост, а с работы - считал мост разведенным... Но не суть, для топо и аква - лучший вариант (Озик не берем). Ну и есть куда отправить сообщения об ошибках. Иными словами - плюсов много, но и с прокладкой есть проблемы, и с "визуализацией", и с поиском (тут с СГ можно сравнивать) не всегда получается. Но для "купил-воткнул-поехал" почти идеальный вариант, когда далеко, по трассам и без лишних вопросов. Я так мимоходом по ст

У каждой системы есть масса неприятных моментов. И у каждой из них есть свои плюсы. Мало того, за годы освоения навигационных программ общего пользования даже на моей памяти несколько систем "почили", сейчас туда же Рамблер отправляется - процесс "идет", отбор есть и будет всегда. Скажу со своей стороны - та же Прима у iGO в чистом виде - пустышка (в плане информативности на экране), но к ней "прикрутили" уже кучу скинов, утилит и голосов. Хорошо? Замечательно, даже пробки показывает. Но ни динамических ПОИ нет, ни корректур, ни точности карт во многих местах той же России. Ездить можно? Еще

guptek, Да не за что, пользуйтесь! Что-то и у Сергея s35 ссылки перестали работать...

guptek, Так в чем проблема-то? Тут http://speedcamonline.ru/map/98Spb/ выбираете нужное, и скачивайте. Под свою версию навигатора (5-7.2-7.7), или регион, какой понадобится.

s35, Я понял. Просто привычнее - едешь на луч (на треногу, например), на камеру, стоящую с твоей стороны или смотрящую на тебя. И при этом прямой луч (красный) и подразумевает - сейчас "вылетит птичка". Вот и тут, пялился-пялился, но увидел в итоге сперва только Поток на другой стороне дороги, соответственно - сфотать уже не успел. Обратно ехали около 9 вечера, "фоткал глазами"...

Ну так и получается, что он (красный) предупреждает о камере, которая потом в спину "стрельнет? Ну, непривычно как-то, "наоборот". Пусть так будет, убедил.

А чем? Коробка объективом смотрит на дорогу, сзади глухая стенка. Предлагаешь направление основного луча не менять (смотрят-то наоборот, мне заверещало еще перед мостом через М.Невку, со стороны центра когда ехал, получается - по красному лучу)? Нет, я понимаю, что луч в спину, когда отъезжаешь от камеры, но со спины (до камеры самой).

Думаю, надо бы поменять направления лучей у камер (ПОТОК) на Каменоостровском (http://speedcamonline.ru/point/78Spb/6372/ например). Вчера ехал, камеры видел. Так вот, если к Ушаковской двигаться, то сперва по правой (моей) стороне висит ящик, и глядит он своими "глазками" в сторону Ушаковской развязки. Ну и чуть дальше, за поворотом, встречный (http://speedcamonline.ru/point/78Spb/6371/) . На навике рисует зеленый луч, пока не очень понимаю, что он означает, ибо Поток-то в спину точно стрелять не умеет. Предупреждает, разумеется, наоборот.

s35,Спасибо за инфу. Там давно висит целая вязанка камер всех мастей, буду проезжать в воскресенье, присмотрюсь.

Дело не в том, что "не ехать"... Я очень редко на экран смотрю, но голосовая подсказка (особенно - на выезде) иногда несколько обескураживает.

Гельсингфорсе, так проще , это в отместку Пиетари...

Ничего не делать, на эту заправку частенько тащит, надо сказать (я мимо каждый день проезжаю). Скорость на ребре - что есть, то есть, по другому не "ловилось". Просто по заправке, да 40 с хвостиком км - не показатель? Цвет линии схожий.

Такой пример подойдет? Это вроде и не карман, но...

ОФФ: Это еще что, ТомТом любит про Ротонду говорить ("пересеките ротонду, второй съезд"), вот уж где можно голову поломать с непривычки ... На самом деле Виадук короче в произношении.

Путепровод, скажем так

Скончался и Рамблер - приложение карты прекращает своё существование. 7-я версия Навитела по-прежнему продолжает веселить (я понял теперь, почему там не предусмотрен скриншот экрана )

Свершилось, вручили наклейки (успел до часа "Ч")! Теперь бы машину еще помыть - и можно будет клеить. P.S. Дорожка к офису, надо отметить.... Ну и навигатор решил, что "дом родной" (МИТ) все же во дворе, настойчиво рекомендовал объехать!

Аналогично пару дней назад искал метро вроде, Плюнул, на карту перешел и там назначил финиш.