Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

hab

Энтузиасты
  • Публикаций

    2510
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные hab

  1. Тут что-то непонятное в пробках-2. Такое впечатление, что пытались сделать фишку, про которую мы тут как-то говорили - пробку не на одном ребре, а на связке из двух ребер. И эта связка залипла "плохая" (имеется в виду связка ребер на Попова - до инструментальной и после). 

    Похоже мы чего-то еще не знаем об алгоритме СГ. См. п.1 сообщения: 

    Похоже таких мест много. Я еще одно знаю, но поскольку оно в месте где никто не ездит смысла напрягать с исправлением не вижу.

  2. Дорога перед Бронницами:

    1) СГ знает о наличии левого поворота, но ведет как-то странно. Если поставить промежуточную точку, то всё нормализуется.

    http://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2014/post-33887-0-48647100-1400499234.gifhttp://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2014/post-33887-0-54610100-1400499236.gif

    2) Сильные пробки перед Броницами. Навител в них стоит. СГ предлагает объезд. Дождь наличиствует. Пытаюсь.

    Итог: потерянный час!!!  :(  :(  :(

    Грунтовки не проезжи.

    синим отметил дорогу из бетонных плит, где скорость максимум 5 км/ч.

     

    3) это уже просто боль. СГ предлагал стоять все пробки по самим Бронницам, Навител их прекрасно объехал по городу.

  3. 1) Развязка КАД и Выборгского шоссе: зачеркнутое синим имеет ограничение скорости 90 км/ч. Знак населеный пункт только после перекрестка.

     

    2) без рисунка, не потеряете???

    Выборгское шоссе на участке Осиновая роща-Сертолово почему-то имеет ограничение 60 км/ч, хотя там разрешено 90 км/ч. При этом обратный маршрут имеет правильное ограничение 90 км/ч. Вот так вот забавно...

     

    3) Тосненский район. Населеный пункт переименовать и добавить на дороге ограничение 60 км/ч.

  4. Как сообщают в другой ветке, улица Аккуратова оказалась оторванной от дорожного графа. Как я понимаю, около дома 8 надо при подходе корректуры не перекрывать саму Аккуратова.

     

    hab, ...... - Спасибо! Учтем.

    По-прежнему в одну сторону маршрут строится, в другую нет... (((

  5. Как сообщают в другой ветке, улица Аккуратова оказалась оторванной от дорожного графа. Как я понимаю, около дома 8 надо при подходе корректуры не перекрывать саму Аккуратова.

  6.  Пробовал ездить по меге за 1.5 Мб, никакой экономии не вышло. Можно пользовать только в режиме получил пробки, выключил инет и поехал. Тогда 50-75 копеек за обновление уходит.

     

    APN у меги ни на что не влияет. Они первые сделали игнорирование настроек и отказ от WAP интернета (приведение по цене к обычному).

  7. Сомневаюсь. Вообще, идея, мягко говоря, не нова (поищите на форуме по слову "спидлимит"), но ее почему-то до сих пор не реализовали.

    Видимо, какие-то есть препятствия этому.

    Если найдете - покажите. Не читал весь форум, придумал сам. Но как известно велосипеды давно существуют))) всякое может быть...)))

    На счет препятствий для реализации: как раз тут уверен что все просто. Можно например после получения файла с пробками переконвертить его подменив более высокие скорости на заданные и уже ничего не менять в алгоритме. Можно добавить в расчет сравнение с установленой максимальной скоростью, но тут оценивать не могу, т.к. не знаю митовский алгоритм.

    Главное, что нету никаких интелектов у данной функции, типа хочу того не знаю чего...

  8. И пусть тянет. Совсем не против КАД когда это действительно нужно. Поэтому исключение КАДа это не вариант. А когда вместо 16 минут и 6 км, тянет на КАД из-за 14 минут и 14 км, при пустом городе, мне это не надо.

    КАД есть КАД. Но больше 90 я и там и вдругом месте не езжу. Не хочу просто. А может и поеду! Ну и пусть будет моим выйгрышем, а в расчете пусть по 90 считает. Кому не надо пусть не ставит эту настройку, или ставит 60, 80, 120, или 200. Настройка вещь постоянная, а не танцы с бубнами типа накладывания запретов на КАД. Мне этим каждый раз заниматься, при каждой поездке? Совсем не хочется.

    + данная настройка не привязывается к КАД, работает во всех других случаях и на всех трассах и не трассах.

    • Upvote 2
  9. СГ не умеет разворачиваться "в точке", умеет только в тупике или на перекрестке, где дорога разделена на 2 половины разделительной полосой.

    Знака "только прямо" после перекрестка не помню. По-моему он висит перед въездом с набережной на финляндский проспект

    за пояснение спасибо.

    знак помню и до и после. может у кого кадр будет с регистратора?

  10. Вопрос: разрешен ли такой маневр с поворотом на Оренбургскую? Знак висит только прямо после развязки, действует до следующего перекрестка, если бы не СГ, я и не знал бы что это Оренбургская улица, двор и есть двор (въезд под арку).

    И почему тогда разворот нельзя, раз уж левый поворот разрешен?

  11. hab, Спасибо! Учтем при переиздании карты. Направление движения у Макдональдса уже исправили. 

    Странно поправили, говорил же могу развернуться:

  12. 1) +3 проезда, -1 проезд, 1 изменение на пешеходн, +1 автомойка

    2) -1 проезд, стрелками показано направление движения у макдональдса. Можно сделать правый поворот с Выборского шоссе перед макдональдсом и выехать на Энгельса с разворотом.

    3) +2 проезда, -3 проезда, 1 изменение на пешеходную дорогу. +4 шлагбаума (отмечено черной чертой)

    4) присоедините центральный въезд/выезд от ленты к дорожному графу. +1 проезд.

×
×
  • Создать...