hab
-
Публикаций
2510 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные hab
-
-
hab, да, наверно статистика маленькая. Всего за лет 10-12.
А так да. В банках одни незнающие болваны. Только у нас тут на форуме есть знающие и разбираюшиеся люди. Спорить с Вами смысла нет. Пусть будет по Вашему.
P.S. Единственное где у меня не требовали ни пин ни подпись - это при оплате автобана в Хорватии (и с нечипованой картой и с чипованой). Там две прорези - для талона, для карты и кнопка если чек нужен.
На ЗСД тоже пин и подпись не требуют
Видимо статистика у Вас действительно маленькая. Особенно если только с картами сбера сталкивались...
Такие точки оплаты как ЗСД и прочие указанные вами специально отключают все эти процедуры.
Мог бы привести большой список магазинов, где ничего не надо при оплате картой с запретом пин. Но потом подумал, что это просто будет список моих магазинов, и публиковать его не стоит.
Ну пятерочка, карусель, полушка и пр. Вам естественно ни о чём не говорит.
Список 15 наименований просто накидал, в остальных просто просят поставить любую закорючку и всё, даже не интересует никого что там, никаких пин аппараты даже не предлагают вводить ни кассиру ни покупателю.
Радует сеть магазинов одежды new yorker - вот тут грамотно продавцов обучили. По карте с магнитной полосой, вплоть до документов (даже при ПИН), при чипе - ничего не надо, пин на усмотрение карты естественно.
ЗЫ: так ответьте, у вас или вы смогли опротестовать операцию по чипу, при нарушении всего и вся остального???
-
, но даже нулевой файл, как минимум один сектор собой метит, таким образом - даже нулевые файлы будут занимать по сектору, тем самым помечая их битыми. Если я ничего не путаю.
Путаешь. Нулевой не будет. По крайней мере в FAT**
1 байт - тогда будет. нулевой только в каталоге прописывается...
-
1
-
-
В моём магазине установлен карточный терминал, чтобы покупатели расплачивались картами. ПИН-код терминал запрашивает ВСЕГДА. Можно отказаться, тогда подпись. С чипованными картами (нечипованные давно не попадались)
Видать маленькая у Вас статистика.
Вы с какой стороны к терминалу? Со стороны покупателя или со стороны продавца? Вы видели договор между банком и торговой точкой на установку и использование карточного терминала? И приложения к этому договору? И инструкции от банка? (я их не только читал, но и подпись с печатью своей на них ставил)
Инструкции чтоб крайних искать? Их там такие же писали.
(не со стороны торговой точки точно)
Отвечаю:
Есть пример оспаривания операции, проведенной по чипу, по причине отсуствия подписи/документов/ прочее??? факты!
На этот счет есть четкие указания МС и Visa - верить чипу!!!
Вас заставляют делать лишние и не нужные действия.
Ещё раз описываю логику платежной систем. Есть проверка карты и проверка владельца. При магнитной полосе проверка карты ничего не значит (всё давно может быть подделано), всё смещается в сторону проверки владельца (пин, подпись, документы).
При чиповой карте и оплате по ЧИПу, в случае разбора полёта, ничего не будет значить владелец или личность оплачивающего (хоть обезьяна в магазин придет). С пин без пин и т.д., т.к. карта ТОЧНО проверена!!!
И карты с запретом спроса ПИНа есть! Там куча приоритетов настраивается и терминале и в карте (в чипе).
-
-
Толя, не в упрек: Заметил, что во время стоянки координаты начинают прыгать.
Если записывать трек во время стоянки, то получается абракадабра в виде паутины с диаметром метров пятьдесят, если не больше. Снимал координаты в движении, проехав туда и обратно и взяв среднее между точками, т.к. всегда сохраняются координаты, которые были примерно секунду назад.
Короче, заметил, что наиболее точные координаты получаются в движении, и если зафиксировать их примерно через секунду после нужной точки, но, как правило, это и не нужно, т.к. в последствии мы всегда тоже видим своё местоположение, которое было примерно секунду назад.
К тому же можно сопоставить координаты и фото. [emoji4]
Вот тут в движении у кого-то при нормальных и, видимо, красивых, треках промашка 300-400 метров выходит. Видимо от скорости зависит...
-
Это как?
Бывает, что они берут у тебя карточку чтобы вставить ее в терминал. Это по вашему подразумевается под изыманием или что?
Скорее просто не сталкивались. А я с таким постоянно сталкиваюсь.
Нет, не это! А когда
тупойстранный кассир хочет проявить свою инициативу и когда карта прошла без пина и нет документов (после операции вообщето спрашивать их поздно и не законно) решает проявить инициативу...Так что скорее просто сами не сталкивались...
Но на таких кассиров УК есть... )))
Ну не по собственному разумению, а по "команде" терминала. И не считают, а обязаны.
К примеру, если получены response codes:
41 – изъять, утерянная карта.
43 – изъять, украденная карта
hab, все твои доводы разбиваются о многолетнюю практику. На чипованной карте у меня пин спрашивается всегда и везде за редкими исключениями. В РФ, в Испании, в Финляндии, в Норвегии, в Швеции, в Греции, на Кипре и т. д., в том числе на бортах самолетов.
Исключения: мелкие суммы до 1000р./25 евро. Причем не у нас с незапросом пина сталкивался только при оплате парковки в Финляндии. В других случаях - всегда. Даже за 2.5 евро.
Т.ч. оплачиваешь такси - пин, покупаешь пинту пива - пин, кофе - пин ...
Это хорошо что Вы знаете про процедуру. Про дальнейший АКТ и Разрезание карты тоже знаете надеюсь! И хорошо что просто не сталкивались с инициативными
тормозамипродвинутыми кассирами имеющими свое представление о картах.Вы вот тоже имеете чисто свое представление о картах, опирающееся лишь на Вашу практику.
А вокруг не видели, что и другие банки и другие карты бывают.
А у меня вот есть карта, по которой нигде ПИН запросить не имеют право, пока наличку не снимаешь, при условии проведения операции по ЧИПу естественно...
-
Я о том, что бывает и терминал не запрашивает ввод пин-кода, и кассир не просит расписаться на чеке. Карта с чипом.
И это правильно и правильные кассиры. Такое сплошь и рядом.
А то поначитаются инструкций, которые попереписывали те, кто сами в этом ничего не понимают и в итоге всех только запутают... Да ещё и свое непонимание в это внесут...
Некоторые кассиры вообще считают что вправе по собственному разумению карты изымать!!! У них тоже в голове инструкции коих никто и никогда не видел.
-
Пост ДПС|59.514027|30.924341 - тут не промашка ли? ничего нет и вряд ли тут он нужен. удалить.
-
Надо сократить населеный пункт, ограничение начинается чуть позже вот тут 59.525572|30.905576, сразу после съезда на заправку. Дорогами сделано в карте ещё попозже, так что тут знаки переставить.
-
1
-
-
проблема с файловой системой скорее всего с самим СитиГИДом напрямую не связана, посему - основных пути два, 1 - делаем полный сброс телефона с удалением всех имеющихся файлов и т.д.
2 - переименовываем папку с СитиГИДом в нечто другое, ставим СитиГИД по новой
поясню, имею мнение, что некая бяка произошла с файловой системой, переименовав папку с СитиГИДом в нечто другое мы поврежденный участок минуем.
А что нет никаких возможностей проверить файловую систему?
Как флешка к компу не подключить?
-
А почему МЗ 3328 находится в базе СПб http://speedcamonline.ru/point/78Spb/3328/ , а не в ЛО ?
-
-
А что, в местностях "с малым количеством пробкодатчиков" есть реальные пробки ? Что-то мне в это верится с трудом.....
А зря! Надо выйти только за пределы СПб ЛО и МСК. Да, за МКАДОМ тоже есть пробки!!!
-
Господа, ещё раз намекаю.
тренога 9382 ставилась более года назад. Потом тут поставили стац.радар. предлагаю рассмотреть удаление. проезжал не видел! но часто там не езжу.
что скажет SMitri4 по чьему сообщению она ставилась?
-
Кто подскажет, какой пункт меню/параметр отвечает за количество звуковых предупреждений о маневре?
А о прибавке "выезд на магистраль" / "съезд c магистрали" ?
В настоящее время, за время пока я выезжаю на КАД по некоторым развязкам я успеваю услышать это "выезд на магистраль" раза 3-4.
Я не тупой, мне одного раза хватит
С обычными оповещениями о маневре похожая ситуация - одного раза за ~300 метров было бы достаточно.
у меня выставлено Меню-разное-Настройки-Оповещения-"по маршруту"-"перед маневром"=за 4 сек.
Параметр Меню-разное-Настройки-Оповещения-Дистанция= за 300 м, как я понял действует на ПОИ, а не маневры.
Сними три галки
- о маневре дополнительно
- при выезде на перегон
- длинный перегон (периодически)
-
1) Необработано
Так тоже низззя!
2) необработано
Библиотечный переулок открыт, движение одностороннее, от Балтийского вокзала к Шкапина.
Вот сегодняшнее фото:
3) необработано
Лисичанская от Торжсковской до Графовой двухсторонняя. Знаки одностороннего движения убраны.
Левый поворот с Лисичанской на Торжсковскую разрешён. (Очень не удобный, но многие так ездят)
4) необработано
Так нельзя
5) необработано
Если так нельзя, то проще закрыть перемычку от Загородного до Большой Московской. Ибо зачем она тогда?
6) необработано
можно сразу направо
так нельзя
2014-10-13_10-01-33.png2014-10-13_10-16-41.pngне хватает подсказок о маневре
ЗЫ: Девушки, уже второй раз такая ситуация, когда вы отписываетесь что применили, корректура сразу не выкладывается, а потом теряются все изменения.
7) В догонку, тоже не обработано:
Tak низззззяяяя.
-
1
-
-
Немного смущают подобные случаи . Хотя тут тоже есть вероятность, что был нажат "объезд".
Ну там уже другое вероятно... )))
-
Пользователю это зря демонстируется...
Kapsik, можно ли Вашу тему со всеми первоначальными скринами и видео считать разобранной, ввиду использования кнопки "объезд" ?
И получается что Вы только сами и смогли же ответить на свой вопрос.
-
Т.о. получается, что всех перевели на менее защищенную систему.
Наоборот, на более защищенную.
Раньше (без чипа) даже карту терять не надо было... ((( Всё равно тиснут деньги с нее.
Теперь (с чипом) - смотри за своей картой! А если тиснули, то никакие ПИНЫ/ПОДПИСИ и прочее не помогут!!! Впринципе!!! Поэтому не надо придумывать не работающие трупики...
А все эти полудохлые примочки только мешают самим пользователям пользоваться. И ничего от них не зависит!
Есть пример оспаривания операции, проведенной по чипу, по причине отсуствия подписи/документов/ прочее??? факты!
На этот счет есть четкие указания МС и Visa - верить чипу!!!
ЗЫ: Только если сам твой банк протормозил после твоего заявления об утере.
ЗЫЫ: Я имею ввиду оспаривание операции в промежуток времени после утери и до заявления в банк об утере, + проводка по чипу.
-
Интересное наблюдение (может так и должно быть). Если нажать кнопку "объезд", то на старом маршруте рисует скорость "1", обновление пробок ситуацию не меняют, единица так и висит до перезапуска программы. Я думал, что "объезд" запрещает прокладывать маршрут по принципу файла ограничений, но видимо это реализовано через объединичивание ребра (что не очень верно на мой взгляд). Но даже если так, эта скорость должна остаться внутри программы, зачем ее показывать пользователю? А потом еще и не обновлять при получении новых пробкоданных? И не возможна ли где нибудь ошибка алгоритма, что ребро стало "1" не от пришедших пробкоданных, а внутри программы? Просто судя по всему, что смотрит Joss по отправленным с сервера пробкам, там все верно, косячит именно прога на устройстве пользователя. Это касательно длиннющих ребер, а не микро единиц рядом с заправками.
Мне был ответ, что эти 1 на сервер не уходят.
ЗЫ: В начальных письмах вы тоже использовали объезд?
-
Чипованная карта обязана запросить пин, если терминал поддерживает чипованные карты
Бред...
И как валидируется владелец?
Никак. Я писал, это не требуется.... Валидируется только карта. Если потерявший карту владелец не сообщил в банк, все риски его...
Не надо на чиповую карту переносить издежки не чиповой карты, где невозможно было валидировать саму карту(надеюсь это объяснять не надо почему)!!! Поэтому и придумали валидировать владельца.
-
Если операция проводилась без ввода ПИН-кода, то продавец должен потребовать оставить подпись. Любая операция по карте может быть оспорена владельцем карты. Если продавец не сможет предоставить копию чека с подписью покупателя, то ситуация расценивается в пользу владельца карты и деньги ему возвращаются.
Иногда действительно не просят оставлять подпись - но это проблема продавца.
Бред и стандартное заблуждение. Для чиповых карт, всё с точностью до наоборот. Подпись никакой роли не играет, т.к. то что это оригинальная карта уже установлено и ваша личность значения не имеет, если вы не сообщили в банк об утере карты - это сугубо ваши проблемы.
Для карт с чипом наоборот - ввод ПИН - основной метод проверки владельца. Но и тут можно отказаться, если нажать кнопку "Отмена" на терминале. Тогда будет выдан чек для подписи.
Вот вроде так. Но опять таки идентификация владельца впринципе не нужна, это лишнее.
Сейчас многие банки правильно делают и на своих картах при проведении операции по чипу ЗАПРЕЩАЮТ торговой точке спрашивать ПИН.
-
Пока так: http://speedcamonline.ru/point/47Len/1344
в файл не выгружаются, если не поставить галку "Добавить непроверенные объекты".
Как только поставят останется только галку "проверено" поставить.
+ когда поставят снимай треногу рядом, пока кто-нибудь еще не подтвердит, а то много всего рядом.
-
В подтверждение актуальности 78Spb/9341:
А зачем ее подтверждать? Я тебе и так скажу, стоит иногда.
ЗЫ: Коментаторы не имели ввиду что ее развернули в догонку проезжающим?
ЗЫЫ: Давно беседовал с операторами сего девайса. Откуда узнал, что может стоять в двух местах и в каждом месте в 2-х направлениях (в спину и в лицо проезжающим). Но у Художников последнее время не замечаю.
Еще узнал что это (само оборудование) бывшая 9382. 9382 кто-нибудь видел за последние полгода вообще??? У меня там статистики большой нет, поэтому не сообщал.
Камеры СПб и ЛО.
в Радары по городам
Опубликовано
Да, точно на дороге! Но с промашкой в 300-400 метров Конечно наверняка от самого оборудования зависит. Пример?
59.796589|30.810527
Смотрим панорамы, думаем зачем там мог бы быть переход с ОД ! Понимаем что он раньше на 400 метров к городу и действительно существует. И так вся трасса.
Человек тоже, наверняка, не задумывался просто над этим вопросом, а и вот такое оборудование бывает.
ЗЫ: Я вот точно понял, что навигатором точки можно снимать только остановившись, и ничего никуда не летает (не МТК). В движении всё не точно.