Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

hab

Энтузиасты
  • Публикаций

    2510
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные hab

  1. Сегодня утром с экрана пропала кнопка "События", никакие действия не помогли-вернуть на экран не смог :(

    Проверить:

    1) Меню-Настройка-События-Включить

    2) Меню-Настройка-Интерфейс-Кнопки на экране-События

    3) Меню-Настройка-Интерфейс-Кнопки на экране-Скрыть кнопки (отжать)

  2. Идея интересная.

    Но у нас не прокатит: либо разобьют, либо скоммуниздят, либо просто будет покрыта толстым слоем грязи :D

    Как в том анекдоте с шариками - один сломал, второй потерял :D

    Нет нет нет.

    У нас будут показывать исключительно РЕКЛАМУ. При этом слепить всех сзади едущих!!!

  3. 1 р в день от МТС, 10 Мб СГ редко редко превышает. Но и потом ограничение в 64 кбит/с ничем пробкам не мешает.... )))

    Мегафон, новая тарифная опция. 20 Мб в день БЕСПЛАТНО, далее снимают 15р, за следующие 50 Мб. СГ это более чем достаточно.

  4. Решил поделиться своими наблюдениями.

    Город - СПб

    Устройство Тексет 610 на вин СЕ, модуль без 3G, соотвественно только гпрс интернет.

     

    При том, что традиционно покрытие мегафона в городе считается лучше, вначале использовал симку мегафона, вроде все нормально. Потом, в связи с хорошим тарифом, перешел на МТС, езжу не нарадуюсь. Сейчас мегафон выпустил тариф, где 20 Мб в день бесплатно, решил попробовать и аплювался... ))))

    Короче теряется связь, и при чём (что самое плохое) связь сама не восстанавливается, без перезагрузки гпрс сессии. То есть модуль гсм в аппарате не завис, а он имеет такой глюк в данном изделии. Просто принудительный обрыв сессии и соединение по новой делают свою дело. Покрытие гораздо качественне по области. Просто в 2g сети поломали восстановление интернет сессии после какого-то случайного сбоя.

    В МТС сбои случаются гораздо чаще, но всё, к чему это приводит, что либо при следующей сессии СГ пробки нормально приходят, либо нажать кнопку обновить в СГ и вуаля. Даже проезжая места пропадания сети МТС в области, никаких проблем. Никаких танцев в бубнами с устройством и сессиями.

    Вывод: мегафон слишком увлекся 3g интернетом и что-то поломал в 2g сети!!!

  5. Ну, по крайней мере между карманом и основной дорогой - бывает - перекидывает.

    Не, не бывает такого. Наоборот, постоянно, если по карману не поехал, маршрут воостанавливается на место правильно в середине кармана, и наоборот.

    Не правильных перескоков не бывает. Исключение первые 5 минут после запуска устройства, но это нормально.

  6. Ну, значит, так до сих пор и не отслеживаются левые "перестановки" при скачках GPS. Работы не так много - но никому не нужно, видимо.

    А их никак и не отследишь.

    Меню-Маршрут-Настройки-Дистанция пересчета

    Там можете задать какое отклонение от маршрута СГ будет игноривать. Если стоит 30 метро, а приемник постоянно отклоняется на большее растояние, то и носить будет, никуда не денешься. Если поставите большее растояние, то СГ будет позже срабатывать при Вашем отклонении от маршрута.

     

    У меня на СЕ 30 метров стоит, никуда и никогда не перекидывает... )))

    • Upvote 1
  7. Маршрут - оптимальный. Версия карты - 19.2. СГ - 8.3.650.

    Это вовсе не "проблема с GPS" - это проблема с логикой СГ. "Скачки" GPS здесь просто предпосылка.

    Как минимум с 17-й карты СПб (дальше просто не откатывал) такое впринципе не возможно, если дельтаплан не на съезде. Там односторонее ребро, на которое против шерсти не могло повести

    .obv1.thumb.png.52c97525081ade7ffb9e55dcc

    • Upvote 1
  8. От Варшавского экспресса убираем, на Шкапина делаем вместо автосалон (судя по панорамам на салон никак не тянет) автосервис без Профит+.

    Мое сугубо личное мнение - я бы такие шарашкины конторки вообще бы не ставил. Мы ведь не заносим шавермные ларьки в разделы кафе?

    Не надо ничего  на Шкапина делать!!! Панорамы старье. Офиц. сайт только магазин багажников где-то далеко далеко потверждает, да и зачем он нужен. Удалить?

  9. Одновременно с картографией работать с одним файлом знаков не представляется возможным.

    Это всё понятно. Я только не понимаю чего плохо в том, что народ сюда выложит свои наблюдения и первой возможности Вы их сможете обработать.

  10. выкладывай конечно, но повторяю - мораторий на знаки...

    Мораторий мораторием, но вспомни, что потом как всегда у тебя будет 6 часов, что бы добить оставшиеся знаки до выпуска карты. Может заранее подготовишься???

  11. ​На мой взгляд туда вообще не стоило лезть с корректурами: всякие временные объезды четко обозначены знаками и отбойниками - фиг по другому проедешь.

    ​Надо, надо было! Всё таки на 2 недели они были. Только то что тогда за час поставили 4 дня снять не можем... (((

  12. Вот класс. Проще не придумаешь, просто глянуть на панорамах. Теперь я уже сомневаюсь, а не это ли самое я и видел?!?!

    Пока проще исходить из того, что это самое и есть, чем то, что там что-то меняли.

    Какие будут выводы о том что это?

    Переходики там все новые, и как мне показалось смотрят они на стоп линию!!! То есть висят над переходом.(точно за стоп линией)

  13. Подскажите пож-ста , есть какая-то  разумная закономерность в расстоянии до  объекта при оповещении ?

    Например предупреждения о радарах подаются то за 1 км, то за 600м, то за 500м....   Это как так? А почему не за 10 км например или не за 4,3 км ? 

    К скорости движения это привязать не получается - скорость примерно-постоянная (город, 60-70км/ч), а расстояния оповещения до радаров разные.

    ​Вот там как раз и есть некая пограничная скорость, в которой все предупреждения в программе умножаются на 2 !!!

  14. Просто есть подозрение, что это "датчики потока", то есть типа счетчиков машин, чтоб оценивать интенсивность потока.

    На Выборгском ш. тоже много висит, если мы об одном и том же (коробочка размерами на глаз 200х200х100мм, висит открытой стороной четко вниз, то есть номер фиксировать не может, если только он не написан на крыше. И сигнал светофора видеть тоже не может). 

    ​Не, не то. Смотрит вперед и вниз, над переходом, то есть смотрит на стоп линию и номер машины!!!

    Угол к земле градусов 45.

    С самой камеры светофор естественно не видно, но думаю или не все осмотрел, или там как-то привязано все.

    ЗЫ: Как человек просто там проехавший, и не предполагавший смотреть по сторонам, успел запомнить только 4 таких штуки на каждом подъезде к перекрестку.

     

    ЗЫЫ: Думаю скоро форумчане осмотрятся там получше. Благо не весь какая даль.

×
×
  • Создать...