Serheo

Так я не понял, этот поворот будет закрыт или где?

Во-первых я 1 раз писал в баг репорт и получил какой-то совершенно неадекватный ответ, похожий на сбой в программе. Во-вторых между старой и новой версией сайта наблюдаются какие-то ацкие глюки. В-тртьих запрет левого поворота до сих пор не реализован в СГ???

Блин! Я конечно рад, что новая карта вышла, но только впечатление, что только номер версии поменяли. Еще в сентябре писал о кривом повороте (см. цитату выше). Почему не исправили??? Или корректировки теперь можно не присылать, все равно в игнор???

Лично меня только иногда напрягает, когда действительно маневров подряд много. А так лично я за 150 метров точнее прицеливаюсь куда СГ таки меня ведет. Актуально когда съездов много. Учитывая, что СГ еще тот затейник, варианты проезда одного и того же маршрута стремятся к бесконечности. Запомнить все нереально. Так что это лучше оставить с возможностью, как и прежде, отключать кому не надо.

Продолжаю бухтеть по поводу, что предупреждать за 500 метров о маневре - это мало. В ответ на комменты к моим постам скажу, что, летя низко над землей, по МКАДи услышал таки сообщение о маневре с конкретикой за 1 км. Может в проге все же заложена разная дистанция до маневра в зависимости от скорости, но ехал я очень быстро и за 1 км о съезде услышал 1-й раз. Короче, продолжаю хотеть разную дистанцию до маневра в зависимости от скорости или просто дополнительные пункты в настройках: 1 км и 1.5 км. с дублированием или и за 500 м и за 150 м, или только за 150 м (и чтоб это можно было выбр

Присоединяюсь. Только надо добавить не только радиальные основные трассы, но и крупные связующие трассы типа там колец всяких, бетонок и всяких крупных объездов. Т.е. чтоб прога еще в Москве разрабатывала бы стратегию маршрута, а при переходе на областную карту как бы дальше развивала идею маршрута, а не кидалась соображать, а что же теперь в МО делать.

Тем более. Это я по своему билайну сужу. Соскочить не могу, уж сильно тариф хороший.

Да при том, что трафик у СГ все равно мизерный. Я бы не парился. Но в любом случае для пробок GPRS анлим рулит. Надо ставить анлим и спокойно кататься. Тем более щас он стоит в районе 300-400 руб. в мес. При чем экономия будет существенная по сравнению с оплатой трафика.

Вы бы с Навителом сравнили Ситигидовские пробки. Сразу всем полегчает. Там только на единичное скачивание уходит 600-800 к. трафика, и так раз в 5 минут где-то. Т.е. пока ждешь закачки пробок можно или пол маршрута проехать или чашку кофе выпить.

Поддерживаю. Самого прикалывает особенность СГ предлагать изменить маршрут почти на повороте и часто, если таки удается перестроиться, получается объехать всякие ****. У нас с датчиками в Москве не так хорошо как в Питере и любая возможность свинтить с пробки воспринимается как подарок. Конечно часто случается, что все проезды в нужном направлении забиты наглухо. Тогда СГ просто бессилен. Но иногда бывает, что по 7-ми бальной Москве тарахтишь весьма бодро. Особенно радует, когда СГ предлагает маршрут не по МКАДи, а через центр. Квест конечно еще тот, но столько новых и интересных маршрутов

Еще добавлю, на скрине с треком можно как развернуться, так и повернуть налево, либо проехать по 3-му Нижнелихоборскому прямо через Дмитровку

Добавьте плиз рядом с иконкой радара, когда он срабатывает, оставшуюся дистанцию до него и какую скорость мониторит (как в Навител). А то СГ сказал, что радар через километр, и приходится вглядываться в карту и искать где он конкретно.

1. В обоих карманах заправка "Газпромнефть", а не "Сибнефть". http://goo.gl/maps/Yq8VQ 2. Знак 70 км/ч http://goo.gl/maps/gGUsi 3. Это заправка "ВР", а не "ТНК" http://goo.gl/maps/zW2pq И вообще, когда в СГ наконец нормальные POI будут??? В МО их практически нет, а те, что есть наполовину косячные.

1. Вот так тут повернуть налево нельзя (сплошная и знак только прямо). Поворот дальше (следующий). См.ссылку: http://goo.gl/maps/G5xX9 2. Пересечение 3-го Нижнелихоборского пр-да и Дмитровского ш. Как ведет СГ (см. 1-й скрин) проехать лмбо низзя, либо не логично ибо не доезжал до того места, т.к. проезд сейчас открыт почти прямо на перекрестке (см. 2-й скрин с треком). http://forum.probki.net/uploads/monthly_10_2013/post-30319-0-30044900-1381875752.png http://forum.probki.net/uploads/monthly_10_2013/post-30319-0-44655900-1381875767.png

Минское ш. 70 км/ч: http://goo.gl/maps/0VE5Q Пш.пер.: http://goo.gl/maps/Lub7B

Так тут проехать низзя - кирпич. См. ссылку: http://goo.gl/maps/MYpE4

Можайской ш. Населенный пункт: Начало: http://goo.gl/maps/PGtKy Конец: http://goo.gl/maps/wNQdJ Начало: http://goo.gl/maps/j4xnH Конец: http://goo.gl/maps/4mhfq Минское ш. Пешеходный переход: http://goo.gl/maps/4ZfL0 Уважаемые разработчики, пройдитесь, плиз, по Гугл картам. Там есть все переходы, знаки и населенные пункты. Внесите их в СГ.

Вай, мил человек. Как вы меня понимаете. У меня этих точек мегатонна. Я себе ими закладки делаю для правок карт разработчикам и было бы очень удобно удалить (редактировать) точку просто тыкнув по ней. И вообще, не понимаю, почему разрабы СГ по многим очень важным вопросам юзабилити в носу ковыряются. Ведь совсем недавно на рынок навигационного ПО выполз монстр в лице Яндекс Навигатора. Пока он слаб, но уверяю, что по части юзабельности через какое-то время он будет один из лучших и будет существенно оттягивать пользователей у конкурентов, если те будут стоять на месте.

Это не то. Это мы в меню "Избранное" ковыряемся, а мне надо точечку на карте ткнуть и отредактировать. Щас это низззя, а очень хоцца. Всем, кто кинулся обсуждать со мной комфортную дальность предупреждения о маневре сообщаю, что считаю вопрос исчерпанным. Аргументацию привел, разрабам респект, если реализуют. А каждый пусть настраивает как надо. Лично я хочу подальше и баста.

Есть новая дорога от д.Захарьино до д.Денисьево (Можайский р-н МО) На скрине 1 (Гугл карта) эта дорога подсвечена, на скрине 2 (СГ) - как это выглядит в СГ сейчас. Этот маршрут можно указать как "Короткий маршрут", быстрый же маршрут идет по Можайскому ш., далее поворот на н.п. Спутник и далее через н.п. Шиколово в Денисьево. Исправлено

Еще есть такое пожелание. 1. При работе с "Закладками (Избранное)" хочется, тыкнув по сохраненной в "Избранное" точечке на карте иметь возможность ее редактировать (изменить, удалить и тд). Пока там вылезает меню с "Поехали" и совершенно нелепое "ЕЩЕ" с никому не нужной инфой о карте. Пока же приходится лезть в меню, открывать "Избранное" и искать эту точку. А у меня их туева хуча. Короче очень не удобно. 2. А еще хочется в менюшках, где есть вертикальные списки иметь справа бегунок и стрелочки "тыкалки" вверх/вниз. Просто у меня автонавигатор на Win CE и экран не емкостный, т.е. двига

CyrilS, и еще раз сообщаю, что кому как удобнее. Но за что лично я люблю СГ - за развернутые голосовые подсказки типа "в тоннель", "на мост", "под мост" и т.д. и т.п. Помнится как-то свернул СГ в фон, а мне еще и по телефону позвонили. Так вот пообщавшись по телефону я осознал, что вполне адекватно двигался только слушая подсказки СГ. Все люди разные. Кому-то достаточно и 500 метров чтоб свинтить с МКАДа. Но мне мало. И я хочу слышать КОНКРЕТНУЮ инфу о маневре подальше, чтоб НЕ ГЛЯДЯ НА ЭКРАН. можно было понять куда ехать. На "трешке" это вообще МЕГА актуально, т.к. дибильных развязок там полн

Только что развернуто писал аргументацию. За 1 км идет предупреждение просто о маневре без конкретики. Т.е. надо отвлечься от дороги и внимательно смотреть на навигатор типа а что там дальше будет. И только за 500 метров пошла конкретика. Лично мне мало. У всех скорость реакции разная, поэтому нужна ГИБКАЯ настройка, чтоб каждый мог настроить себе предупреждения поближе или подальше.

Наконец-то прочитав мануал (ей-Бугу в шапке форума он не заметен), нашел логичное объяснение пункту "отметить". НО! Есть такое понятие как "юзабилити", т.е. очевидность нахождения пользователем решения требуемой задачи. И с этим "отметить" долго ломал голову зачем это надо. Так что вопрос снимается, но то что об этом говорили 100500 - это повод че-нить накреативить. Обычно, очевидная вещь не вызывает столько вопросов и непоняток. А вообще просто привык что в Навител при поиске точки если нажать на выход из поиска, то там карта открывается на заданной точке на время, заданное до автопереход

Ё-мое, а слона-то я и не заметил. Если честно, какое-то не очень очевидное место для этой ссылочки. Я это вопще-то на сайте искал и в личном кабинете.