Major

В происходящем удивляет не то, что старые устройства перевели в категорию не полноценных (прогресс не всегда приятен, но неумолим), а то что разработчик не удосужился об этом нормальным образом уведомить. Почему я, заплативший в своё время за программу, вынужден тратить свой время на ковыряние в форумах и чтение маловразумительных неофициальных комментариев про то, что кому чего должен или не должен. С точки зрения нормальной человеческой и деловой этики абсолютно не понятно, что помешало разработчика потратить 15 минут на короткую официальную "заметку про вашего мальчика" в разделе новостей с

Первый раз 3.8 поставил "поверх" нормально работающей 3.7. Результат: с сервером соединился сразу, пробки получает, маршрут прокладывает. Но на след. день завис "вмертвую". Понадобилось несколько последовательных ресетов и отключений питания чтобы навигатор "ожил". Потом такое случилось еще раз. Тогда удалил все содержимое папок СГ и карт. Замечу, что в удаленной папке СГ присутствовали файлы upd и jam для всех карт которые не установлены, но для которых приобретена лицензия - вся Россия - почти сотня файлов. Поставил СГ "нуля". Перенес только файл лицензии. И чтоб не заниматься повторной

Мне глубоко не симпатичны "умники", котоые норовят объехать чинно стоящих пробке бюргеров по карману (ака "боковой проезд"). А потом настойчиво суют свое рыло в калашный ряд. И сам для объезда пробок карманами стараюсь не пользоваться. Ибо, если не проявлять повышенной наглости, то сколько на объезде по карману сэкономишь, столько же на выезде из него потеряешь. А тут вот давеча в незнакомом месте не разобрался, услышал команду и свернул. Окончание фразы - "... в боковой проезд" я слушал уже в нем. За что и был справедливо наказан - выезд из кармана метров за 20 до перекрестка, короткий свето