Maxell

Возврат из меню на карту так смотрю и не починили. Время от времени жмёшь на какую-нибудь кнопку, после которой должно на карту выкинуть, а она не жмётся... жмёшь второй раз - выкидывает, но и с одновременным выводом контекстным меню на карте, будто ты сам по этой карте тапнул. Так было и на старом девайсе (SGS2) и на новом (SGJ3), если это важно.

Как это у вас так получается? Пробовал, нет там пункта скопировать координаты.

Очень жаль

Уже давно вернули возможность отправки координат через всяко-разно сервисы (смс в т.ч.). Но это возможно только если тапнуть где-нить на карте. А вот как отправить координаты объекта из избранного?

Пожалуйста, сделайте варианты маршрутов цветом пробок. По одним значениям расстояния и времени ориентироваться сложно.

Флажки..флажки... А вот интересно, догадаются когда-нибудь заменить звуковое сопровождение чекпойнта на что-то менее пугающее. А то где-нибудь на КАД, на 110 км/ч, эта "ОСТАНОВКА!!!" порой звучит очень феерично Ведь многие здесь используют чекпойнты не только по прямому назначению?..

Логично было бы добавить возможность звукового оповещения о пробке, как и у других событий по маршруту. Только не "через столько то там ...", а просто что-то типа "впереди пробка". Во втором случае, и на свой звуковой сигнал это дело можно будет легко заменять, чего не скажешь о большинстве других предупреждений

Большое спасибо за уведомление о пробках по маршруту! Ещё бы полоску прогресс-бара (как в Яндекс.Пробках) и бальный уровень пробок по маршруту, а не по карте в целом (как сейчас)

Нужно звуковое оповещение о ближайшем манёвре при смене маршрута. Это пожелание, если кто не понял

Хотелось бы напомнить, что выпиливание звукового уведомления об изменении маршрута в случае, когда этот маршрут изменил сам водитель (например, свернул не туда, куда указывал навигатор), есть крайне неосмотрительный шаг. Стало очень неудобно! До сих пор не могу привыкнуть. К тому же, мне показалось, что на длинных перегонах (КАД в частности) звуковые уведомления о следующем манёвре стали более редкими. Может я не прав, может так всегда и было, но какой-то дискомфорт в этом плане после последнего обновления присутствует постоянно. И ведь до недавнего времени, на экран навика вообще мо

240dpi Экран - всегда в вертикальной ориентации, если вы об этом. Это же смартфон, а не навигатор А обрезается только нижний край виджета и заметно это только тогда, когда используется дополнительная строка с временем последнего обновления пробок. Сам "светофор" отображается полностью.

На Samsung Galaxy S II у данного виджета в "квадратном" прозрачном виде немного обрезается время последнего обновления снизу. По вертикали нареканий нет, всё влезает в любом виде виджета. Правда у меня прошивка MIUI, но это вряд ли может быть причиной, с другими виджетами таких проблем не возникало. Эх, вот если бы этот виджет как-то на нижний системный ряд приложений вместо значка (ярлыка) СитиГИД подпихнуть, ну рядом с телефоном, смс, камерой и т.д., вы поняли! Я, конечно, в Андройдах не очень, но по-моему это невозможно, ярлыки - это ярлыки, а виджеты - это виджеты и их место только в

Вы ничего им не докажете, а они - нам. Бросьте это дело и просто наслаждайтесь

Отличная рабочая идея, но спорить бесполезно. Кому не нравится, остаётся только не пользоваться Осталось дождаться пробок по маршруту!

Именно!!! Очевидные же вещи, ну

Спасибо! Помнится, когда несколько ранее я предлагал внедрить подобный виджет, мне сразу начали рассказывать про среднюю температуру по больнице и про бредовость этой фичи как класс вообще

Может буду не оригинален, но я категорически не согласен с тем, что барышня теперь не сообщает об изменении маршрута в случае, если водитель намеренно пропустил ближайший предложенный манёвр. Стало очень неудобно! И сделайте же вы, наконец, оповещение о ближайшем манёвре при смене маршрута!! Ну классно же будет :)

Сегодня, наконец, пощупал новый СитиГИД в реальных условиях... Если коротко - понравилось! Лучший дизайн из ранее существовавших. Вопросы есть только к ничего не значащим для конечного пользователя серым индикаторам (здесь я не оригинален, разумеется) и к жирноватым, на мой взгляд, названиям улиц (проспектов и прочих) на карте. Последнее появилось не сейчас, но на фоне такого стройного нового диза, захотелось отдельно обратить на это внимание. Кстати, меню, наконец-то, считаю логичным. Никакой путаницы. Впервые! Мне даже показалось, что ни в одном разделе опции не пересекаются (это сомнительно

Нормально, пусть будет. В общем и целом погоду делает несомненно. Но хорошо бы ещё и по маршруту. Оно примерно так и было, когда-то

А выяснили, кстати, по поводу пробочного виджета? Он чего показывает: пробки по маршруту или по текущей карте в целом?

Вроде всё ничего (в целом - молодцы конечно, лучший интерфейс из всех), но мне показалось, что от версии к версии шрифт названия улиц становится всё жирнее и жирнее. В этом релизе чего-то совсем уж со шрифтом намутили. Размер экрана менял, но там либо всё мелко, либо всё крупно, либо так, как было по умолчанию. Но в целом, повторюсь, версия понравилась сразу. Ждём, пока допилят. Спасибо!

Пожалуйста.. Причём, это ещё со времён царя Гороха, всё лень об этом рассказать было как-то, но всегда этому дико удивляюсь, бывает оооочень неудобно - тупо не видишь нужного населённого пункта в качестве ориентира. И заметьте - ни масштаб, ни сдвигание карты ситуацию не меняют. Эх, не подведи новый "чудо"-форум, прям так и жду сейчас чего-нибудь про невозможность заливки файлов сказанёт изувер... Вроде прокатило...

Давно заметил, что названия некоторых населённых пунктов (может и не только их, поправьте меня пожалуйста) можно увидеть только при наличии проложенного маршрута, иначе "поймать" их крайне сложно. Это почему так?

Жать кнопку аналитического маршрута или нет - личный выбор человека, можно дополнительно выводить предупреждение. И да, я имел ввиду именно совмещение текущих пробкоданных и собранной ранее статистики. Сложная задача, похоже.

Мне тут такое подумалось... Не знаю, может и нереальная фича, но всё же Часто езжу своими маршрутами, нежели теми, что предлагает СитиГИД, т.к. он упорно тащит через все тяжкие (Центр, Васька, Петроградка, Чёрная речка и т.д.), не учитывая при этом, что по подобным направлениям дорожная обстановка в час пик меняется, как правило, очень быстро и в худшую сторону, в итоге +20-40 мин. может получиться легко. К чему я, собственно.. Хорошо бы к выбору типа маршрута добавить ещё пару пунктиков: по факту и некий аналитический (т.е. - прогнозируемый, на основе ранее собранной статистики).