-
Публикаций
4821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные svlad2012
-
-
тащился по приозерке за неспешной газелькой и расставлял свежевырытые ямы снятого асфальта - значки появлялись почти мгновенно...
Только поаккуратней надо расставлять ДПОИ - только когда что-то существенное. А то бывает, как один раз весной на КАД - были обозначены все стыки. Как результат - сплошная трескотня навигатора и увеличение реальных шансов влететь в "обозначенную дырку"
-
Раньше еще миф ходил среди пользователей, что есть специальные номера лицензий, которых никогда в пробку не загоняет, а остальных пользователей по очереди специально запускает в пробочные места.
Дедовщина иногда вещь полезная- 1
-
Нет. Кучу времени убил на тестирование ежевечернее новых и новых бет, но при ответе "нет", неответе и отключенном запросе с такого ребра не отправляется ничего. Ни до, ни после.
Т.е. я правильно понимаю, что если у меня включен запрос о пробке, то при нажатии "Нет" или его игнорировании данные о моей скорости на этом ребре не отправляются ни сейчас, ни после проезда этого ребра?
А если не включен, то единственный способ не отправлять ошибочные данные о пробке - выключить СГ?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Вот, почитав про то, что "СитиГИД перешел на новые алгоритмы обработки информации о пробках", решил посмотреть объективную картину. Увы, но ничего НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Утром мой обычный маршрут "дом -> садик" (31 км) СГ оптимистично пообещал 47 мин, я же, исходя из опыта, предположил "стандартные" 1.15. Реально доехал за 1.13.
Мне представляется, что косяк с расчетом времени доезда - это серьезно. Т.к. слишком оптимистично оценивая время в пути, СГ выбирает далеко не оптимальный маршрут.
Конкретно по сегодняшнему утру: поехал бы другим маршрутом - доехал бы скорее всего за те же стандартные 1.15, но, руководствуясь СГ, накрутил лишних километров 7-8 (+25%), ничего не выиграв по времени.....
Ну утром в течение часа ситуация в городе меняется очень сильно. Например, раньше, кажется на канале 100, около 7 утра висела заставка, показывающая Сампсониевский мост, видно было как по нему проезжали машины, мост был абсолютно свободен. Но пока я шел за машиной и подъезжал к нему, он уже был полностью забит, т.е. пока я ехал пробки только росли.
Нужно понять, что СГ рассчитывает оптимальный маршрут на конкретно данный момент времени, а потом его постоянно корректирует опять же с учетом конкретной обстановки на данный момент времени. Учет динамики пробок (нарастание/спад) с учетом времени доезда СГ (во всяком случае пока) не производит. Поэтому и ваш личный маршрут может оказаться и быстрее и короче.
СГ не догма, а лишь дополнительный помощник
- 5
-
А как же в World of tanks тогда поиграть?! )))))))
Мда, как-то не учел...
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Дети мои, внуки Великого Октября!
О чём вы спорите?
Спорите о чем угодно, но не по "WinCE". Вы рассматриваете коробочки, а WinCE и Android лишь операционные системы (исторически WindowsLinux[) - прокладка между вами (пользовательской программой) и железом.
Успех/неуспех WinCE/Android связаны в первую очередь с деньгами - одним "надоело" заниматься, м.б. высоко задрали цену, другие провели грамотную PR-акцию... (это так, наобум).
К WinCE/Android резистивные, мультитач экраны, количество процессоров и т.п. прямого отношения по большому счету не имеют, всякие "рюшечки" на экране тоже (лично я считаю, что в плане пользования навигацией во время движения удобнее и безопаснее были бы аппаратные кнопки)
WinCE - тупик?
Лично я, можно сказать, в плане навигации "воспитан" гармином . Так сложилось, что полгода назад понадобилась навигация с пробками. Был поиск и анализ возможного "железа", одним из анализируемых параметров в том числе была и операционная система. Сразу скажу, что универсальные штучки я не рассматривал потому, что:
1) "дорого" (хоть и цена была порядка 0,5-1% месячной зарплаты, вот такой я жмот и скряга), потому что п.2
2) нафига мне нужно то, что мне не нужно
Я к IT-технологиям отношения не имею, я - простой советский (именно) инженер, воспитанный на "научном коммунизме". Но, анализ существующих на тот момент навигаторов (нашел один Texet и один Oysters) на андроиде, показал их характерный общий недостаток (по отзывам в интернете) - они греются. Причем греются так, что летом на жаре просто выключаются. Конечно, это недостаток конкретных моделей, предвижу возражения типа "у меня ХХХ на андроиде и ничего не греется". Суть не в этом, суть в том, что для выполнения одинаковых функций навигации для андроида в коробочках стоят гораздо более мощные процессоры и гораздо более емкая память.
Поэтому, считаю, что тупик - это не WinCE. Тупик - это общий вектор развития, как Microsoft: была MS-DOS - хватало дискет и ОЗУ, появился винчестер - появилась Windows и возросли требования к быстродействию и объему памяти, возросли производительность и подешевела память - Windows стала больше, Windows стала больше - возросли требования к быстродействию и объему памяти и т.д.
В общем, стрельба из пушки по отдельно стоящему воробью - зачем целиться, когда можно накрыть всю площадь, да и черт с ними - голубями...
И эта стрельба приводит к тому, что в офисах стоят современные мощные компьютеры, на которых используется только Word. Причем Word используется только в качестве пишущей машинки и выхода в интернет, я уверен, что 99% процентов даже не подозревает о таких понятиях, как "стиль", не говоря уже о других возможностях Word. Для них возможностей досовского Лексикона хватило бы за глаза, а значит и компьютер был бы дешевле.
Но... деньги, деньги, господа!
Так что тупиком будет то, что решили деньги, а не законы "физики". На данном отрезке времени это-...
- 4
-
Еще такой момент.
У меня компьютер при подключении навигатора иногда спрашивает "Карта ... не отформатирована. Произвести форматирование?". Не стоит нажимать "Да"
-
Но при этом, возвращаясь к теме топика, жигули-классика всё-таки останутся тупиком, как их ни верти.
Функции, которые которые Вы на них возложили, они выполняют, но если захотите большего (например, на море съездить) - увы..
Тупик.
Тупик - это когда дальше монолит каменный, а не отсутствие желания. У БМВ тоже задний привод, добавить к жигулям мотор, улучшить салон, подвеску, качество в конце концов, - будет вам отечественное авто еще какое, но... будет дорого.
Простой карандаш - это тоже тупик. Ведь его в пальцах надо держать и специально учиться, чтобы другие могли понять твои буковки. Что еще можно сделать с карандашом? Покрасить в разный цвет, заточить с двух сторон, ластик присобачить. Да есть у него второстепенные функции - в ухе поковыряться, ткнуть в глаз кого-нибудь (чем не оружие?) и т.п. Но ведь это тупик - развитием его функционала никто не занимается!
А планшеты - это супер! Когда цена планшетов сравняется с ценой карандаша - карандашей не будет!
А вообще:
Спор ниочем
- 1
-
Ездил на дачу 110 км туда - звук пропал. Когда ехал обратно, поставил галку "звук при нажатии" в WinCE - пока работает, болтает тётка.
Ставил также. Не помогло.
Если про статистику, то пропадание звука примерно в 10% маршрутов. Закономерностей не выявил.
- 1
-
Такое ощущение, что тут армия слепых собралась - нет звука, нет звука... А посмотреть на экран навигатора слабо? Или только по говорящим теткам ориентируетесь куда поворачивать? Мужики совсем измельчали, без бабы не знают куда им ехать.
Дык, например чем отличается женатый от холостого? Тем, что холостой сам всё убирает, а женатый - по приказу жены!
А если серьезно, то звук мне нужен, т.к. когда едешь по маршруту - посмотрел когда и где нужен маневр и дальше едешь и не смотришь на навигатор. А тут, бац, маршрут изменился, а я
ушами прохлопалглазами проморгал, и нате вам, отдохните в пробочке! -
Вторая: чего-то не работает - вспомни, что недавно трогал
Третья: если не вспомнил, см. п.1
-
serf,
Значок "земли" на главном экране навигатора голубой?
т.е. GPRS включился?
-
...
Обычно, для экономии оперативной памяти, программы загружаются в неё не целиком, а по мере необходимости.
Это называется оверлееем.
...
Но вот мне на моём Texet TN-705 (128Мб) эта процедура помогла на СГ 7.7
...
Судя по всем вашим экспериментам можно сделать вывод:
На Texet 505 по умолчанию файл подкачки (оверлей) находится на внешней флеш-памяти. Если она отсутствует, то оверлей располагается на внутренней флешке. Поэтому класс внешней флешки влияет на скорость работы навигатора, даже если она абсолютно пустая.
Кто опробует на 610, отпишитесь. Спасибо.
А оно вам надо?
Мне кажется, что 610-й и так работает нормально, а "лучшее - враг хорошего"
-
По большому счету прямая зависимость точности от количества спутников только в чистом поле.
В городе можно получить сильный сигнал от множества спутников, но если вы стоите, например, с северной стороны стороны здания, то сигнал от "южных" спутников к вам придет отраженный от других зданий, т.е. "расстояние" до этих спутников будет больше фактического и "средняя от каждого спутника" точка вашего места уплывёт в сторону (тем не менее погрешность можно рассчитать).
Так что, если выводить информацию, то об ошибке. Но это вопрос опять к "железу".
-
Заметил ещё такую особенность, уже озвученную на форуме. При перепрокладке маршрута, иногда, направление движения меняется на противоположное, как-будто я ехал в обратную сторону.
Я тоже это заметил.
Я думаю, что причина в том, что при перепрокладке происходит новый расчет маршрута от текущей точки, при этом стал забываться текущий "курс корабля".
-
На счет психологии -- согласен, но как отображение вида пробок поможет??? Или имеется в виду -- при самостоятельном выборе маршрута по цветовой дифференциации штанов?
Именно только для самостоятельного принятия решения. Для движения четко по рассчитанному маршруту информация о скоростях для водителя, в общем-то, абсолютно не нужна. Разве не так?
Это общение. Вы здесь что делаете? Или вас только баг-репорты интересуют?
Психопатия - это деление людей на свой субъективный лад. Если вам нравится стоять в пробке (безцельно тискать автомагнитолу, ковырять в носу, смотреть на таких же стоящих соседей) - стойте, а им нравится использовать свой автомобиль по прямому назначению, т.е. - ехать. Какие проблемы?
Не обижайтесь, это просто научный термин, который абсолютно ничего не говорит ни о плохом, ни о хорошем в человеке. У меня, вот например, своя психопатия - не выношу звук при рисовании карандашом по картону. И что, я псих или недочеловек?
Я просто действительно не понял предмета спора: "что лучше?" и написал, что для каждой задачи - своё...
- 1
-
ещё раз. если вас устраивает навигатор только в виде голосовых подсказок - цветовая дифференциация действительно не более чем вид. если же вы не только слушаете, но и смотрите на навигатор, или, О БОЖЕ, принимаете самостоятельные решения о тех или иных манёврах, - это становится куда более значимым фактором, нежели просто вид. про обзор пробочной обстановки по городу в целом вообще молчу.
Вообще не понимаю, о чем спор? Какую хотите такую и ставьте!
Хотите сами принимать решения - принимайте: поставьте абсолютную скорость и на свой страх и риск принимайте решения, как вам быстрее добраться.
Но есть категории людей (знаю таких лично), для которых лучше ехать пусть 20 мин, но именно "ехать", чем постоять 5 мин в пробке - вот психо
патиялогия у них такая. Вот для них относительный режим - самое то!- 1
-
Наверное мой пост #229 плохо читается, попробуйте снять птицы с Меню-Настройка-Предупреждения-О длинном перегоне и Меню-Настройка-Предупреждения-На длинном перегоне (периодически).
Последнюю птицу, думаю, можно оставить, но я пока не пробовал.
Во всяком случае у меня без этих птичек голос перестал пропадать.
Ем свою шляпу - не помогло
-
Может тогда пока не стоит переходить на 7.8, подождать исправлений?.... Как посоветуете?
Наверное мой пост #229 плохо читается, попробуйте снять птицы с Меню-Настройка-Предупреждения-О длинном перегоне и Меню-Настройка-Предупреждения-На длинном перегоне (периодически).
Последнюю птицу, думаю, можно оставить, но я пока не пробовал.
Во всяком случае у меня без этих птичек голос перестал пропадать.
-
Сегодня, при движении по Нейшлотскому в сторону Лесного пр-та, дельтаплан потерял ориентацию, а карта начала двигаться назад. После поворота на Лесной дельтаплан выскочил на дома и поехал по ним, а не по маршруту. После проезда перекрестка с Комиссара Смирнова дельтаплан еще подергался и встал нормально на дорогу. Езжу этим маршрутом каждый вечер, но такое наблюдал впервые.
Так погода такая, спутники кривы е... Т.е. это проблема GPS, а не СГ (всё бывает в первый раз)
Со озвучкой проблема присутствует, только никак не понять от чего зависит, сначала всё работает и через некоторое время навигатор не издает ни звука (7.8 Texet 650 A5 Спб). Ждём исправлений, спасибо!
В общем, я отключил два пункта сообщений: "о длинном перегоне" и "на длинном перегоне периодически".
Маршруты через центр города (30 км) и по КАД (60 км) прошли без отключения звука
З.Ы. Никакие файлы не удалял, связь с сервером несколько раз терялась, но на звук не повлияло.
-
Из четырех поездок с 7,8 звук пропал в трех "длительных":
- при движении по городскому маршруту длиной ~30 км звук не пропадал.
- при движении на дачу/с дачи по маршруту длиной ~60 км звук пропал
- при движении по КАД по маршруту длиной ~60 км звук пропал.
Во всех случаях с пропаданием звука маршрут с малым количеством маневров.
Стоит птица на голосовых сообщениях "предупреждать о длинном перегоне" и "на длином перегоне периодически".
В 7.7 я не помню о таких настройках, но ушами предупреждения "о длинном перегоне" не слышал, а "периодические" были постоянно.
М.б. зарыли собаку в этих настройках?
По настройкам:
- голосовой пакет "женский" стандартный
- файлов *.bkm не было и нет
- маршрут без пропадания: ул. маршала Говорова 29 - Окей на углу Выборгского и пр. Просвещения (через центр города)
- маршрут с пропаданием: 1 и 2) ст. метро "Пр. Просвещения - дер.Новожилово (по трассе "Сортавала") и обратно
3) ст. метро "Пр. Просвещения - ул. маршала Говорова 29 (по КАД и ЗСД)
В файле error.txt записей с последними датами нет: errors.txt
Про связь с пропаданием связи сказать не могу, но, похоже голос обрывается при (перед) первом периодическом сообщении типа "следующий маневр через ... км"
-
Спасибо! Теперь жизнь стала легче.
Так в личном кабинете нажимать эту кнопку или лучше не надо? А то еще Андроид нужно обновить.
Спасибо за спасибо
, но я тут как то...
В общем не при делах я
- 1
-
Телефон стал рыжим
Ура!!! Заработало!
Joss, спасибо за оперативность!
-
Ждемс... С нетерпением.
СитиГИД перешел на новые алгоритмы обработки информации о пробках
в Пробки
Опубликовано
05 июн 2013 - 8:21 PM Pokr писал:
2. Про форумы - нет не мне отвечают грубо, а просто иногда их приходится читать. К сожалению от злости в ответах расстраиваешься ибо это наводит на пессимистичные мысли, что в России много необразованных людей.
Американский форум- задал вопрос, тебе на него обстоятельно и вежливо ответят.
Еврейский форум- задал вопрос, тебе зададут встречный вопрос.
Русский форум-задал вопрос, тебе ещё 2 часа будут объяснять какой ты мудак!