svlad2012
-
Публикаций
4838 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент svlad2012
-
Жизнь такая - всё КАД, да ЗСД. А 2 км = 1 минута
-
Голосовые сообщения звучат так: "Два авария", "Два ремонт дороги", "Два опасность" (у меня выставлена дистанция 2 км). Потом сообщения не повторяются. Т.е. мне кажется, что при приближении к той же аварии, раньше периодически повторялись голосовые предупреждения, во всяком случае в пробках
-
Импорт работает, а экспорт - как-то нет Захожу в треки. Выбираю трек (галка и поле тоже серым выделено). Нажимаю экспорт. Выбираю диск, каталог, задаю имя файла (с расширением и без). Выбранный трек не экспортируется никаким образом в заданное место О-о-о!!! ОТЛИЧНО!!! Только одна придирка. Поиск всего, избранного - из отдельных пунктов меню, а загруженные точки из gpx только из меню маршрута. Как-то для меня "Искать всё", мое личное "Избранное" и gpх - одного поля ягода и должны находиться в одном месте
-
Г
-
Ну-ну. Безопасной дистанции нет от слова "совсем". При плаваньях в узкостях должна быть выставлена команда на баке и юте и постоянно докладывать капитану о дистанции до объектов. Иными словами, нужно ван тело положить на капот, ту тело - на багажник. Около дома ехать со скоростью максимум 1 км/ч, а тела должны раз в секунду кричать дистанцию до ближайшей опасности.
-
Дык, а потом загрузить в Exel, отсортировать по долготе - выкинуть запад и восток, потом отсортировать по широте - выкинуть лишнее. Останутся камеры в квадрате прямоугольнике в общем в той фигне, описанный вокруг Карелии
-
Год назад вроде Карельские камеры типа в России были (графа Rus)
-
Не, на круизе 104 по спидометру и 100 по GPS. А сам природу вокруг наблюдаешь, птички там, березки...
-
Да и хрен с этой озвучкой. "Оригинальная" озвучка концентрирует внимание и улететь не туда мало шансов
-
Ну так это я не заметил То, что скворечников на столбах не было - это точно
-
Просто для информации, если можно что-то сделать 1. Вот здесь маршрут проходит по двум круговым движениям - обозначены соответствующими знаками. Но вот озвучка маневров весьма странная (и на официальных ОСМ тоже) для кругового движения, вероятно из-за конфигурации дорог. 2. А здесь на красных круговых движениях тоже странная озвучка, хотя на зеленом всё хорошо: вначале "держитесь правее", потом "круговое движение" Здесь мелочь - просто треки чуть в стороне от дороги Треки: 2019_08_09_gps.plt 2019_08_10_gps.plt 2019_08_11_gps.plt2019_08_11_gps.plt
-
При попытке найти ПОИ через "Искать всё" при выборе региона поиска есть всё: Россия, Италия... Но нет официальной ОСМ Финляндии. При выборе карт от @KonTur регион Финляндии появляется
-
Вот заехал посмотреть на рекламируемый по Авторадио комплекс "Царь" Здесь зеленая стрелка - как я ехал по указателям, ибо СГ просил повернуть направо. Красные "Р" - парковки. Выкрутасы на треке - это пешком. З.Ы. Значок "Ecco Outlet Zsar" в принципе лучше южнее поставить - в районе угла моего трека Кусок трека a1_gps.plt
-
Проехал минимум раз шесть, но камер "591. СТЦ" и "197. СТЦ" на трассе 6 (слева от Лаппеенранты) не заметил
-
Ну и каким боком карты? Считаем, что карты идеальные. Дороги тоже везде идеальные и т.п. Я говорил об алгоритмах маршрутизации, которые, на мой взгляд, должны отличаться при поездках внутри мегаполиса и при междугородних поездках. В городе мне важно объехать пробки, а по каким дорогам - не существенно: хоть по Невскому, хоть переулками. При межгороде больше интересует "комфорт" поездки - ехать спокойно по широкой трассе, а не по асфальтированным местным дорожкам, по плоской дороге, а не карабкаться по обледенелому асфальту на резине без шипов в гору, чтоб потом пытаться еще спо
-
Думаю, вы предпочтете работать таким инструментом а не таким Конечно, если они есть у вас Не спорю , один навигатор, который умеет всё, удобнее, чем куча разных навигаторов. Тем не менее требования к прокладке маршрутов разные. В городе пофиг на характеристики улиц, главное, чтобы навигатор обеспечил минимальное время маршрута (ибо тогда зачем навигатор с пробками?). В межгороде требования другие. Т.к. маршруты довольно длительные и экономия времени не так существенна, то желательно ехать по многополосной магистрали, а не по местным дорожкам, хоть и а
-
Альтернатива - это маршрут дальше, но по нормальной дороге по долине, а не более короткий маршрут через перевал, где начинаешь понимать смысл фразы "Главное - понять, где заканчивается экстрим..." А вы тут про шрифт... З.Ы. Моё мнение - не нужно всё это для СГ. Он - нормальный навигатор для города с его пробками. Для межгорода нужен другой навигатор, с другми алгоритмами навигации
-
Просто банально страна на плоской Земле
-
Здесь интересно, что ждать надо не новую карту, а новую версию программы
-
Вот так безжалостно рушат всю надежду...
-
А вдруг... Вдруг озвучку "маршрут изменился" снова включат? Иль кнопку сообщить о пробке? А вдруг... Появится понятный всем "наибыстрейший" маршрут?
-
Как всегда - вечером, в пятницу
-
Этого никто не знает. Факт только то, что это не самый быстрый. Трудящиеся пожелали не ехать лишних километров ради нескольких минут выигрыша. А дальше чистая математика "оптимальности" по многим параметрам с её вывертами при определенных начальных условиях
