-
Публикаций
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент ruskuw
-
acer Liquid S100 Android 1.6 версия 5.1 работает без проблем. Скачал через маркет 7.2, установилось - но при запуске выскакивает окно "программа допустила ошибку" Удалил 5.1 , скачал еще раз - тоже самое . Несколько попыток .. Пришлось опять установить 5.1 В чем может быть проблема ?
-
да, с пользователями надо вводить рейтинги - если часто такие ложные пробки оставляет - не принимать от него информацию. У меня вчера два раза было - отмечено 5 и 9 км - свободная дорога... Возможно вот такая карта как раз поможет отличить ложные пробки от настоящих..
-
Что если сделать ресурс на пробки.нет - карта города - внизу бегунок со временем суток. То есть пользователь может поминутно посмотреть картину пробок в городе. Я думаю это будет дополнительным рекламным ходом. А пользователи смогут посмотреть, почему утром их повели в обход, сделать выводы... о правильности построения маршрута.
-
еще если люблю объезжать пробки по встречке или обочине
-
такая функция "не отправлять мои данные" была бы полезна. 1. Если я на мотоцикле. 2. Если я с мигалкой 3. Еду на аварийной машине 30 км час. , или на каком нибудь тракторе, почему бы и нет 4. на повозке 5.
-
хм наверно наши дорожники заглянули в гугл и исправились Ё )
-
где нибудь в левом углу экрана обозначить символ Г (грунтовая дорога присутствует в маршруте )-это не так сложно пользователь сам сможет выбрать надо ему или он в пробке постоит...
-
несколько раз уже замечал: еду по пробке, на экране пробка видна, пишет время прибытия 3 часа допустим. Сворачиваешь самостоятельно на параллельную улицу - время прибытия становится равным одному часу!! А почему тогда не предложило повернуть, а вела в многочасовую пробку ??? Сегодня такое было утром на Красносельском шоссе в город . повернул на набережную и объехал жуткую пробищу...
-
я думаю куча девушек(ничего личного ) и любителей спокойной манеры вождения оценит такую функцию
-
да есть перекрестки со светофорами по 5 минут, тут вопрос еще в удобстве и безопасности.. Ну например стаж у меня 2 месяца и никак мне на набережную шмидта не выехать .. с 17 линии ... напряг очень большой без светофора Ну это конечно будет улучшение программы в сторону безопасности и удобства - галка в меню - предпочтение перекресткам с регулируемым движением.
-
доверие к маршруту изменится если индекс 0 - я буду знать, что могу попасть в пробку.. индекс 100 - вероятность попасть в пробку мала... Увижу индекс ноль по центру города, поверну на кольцевую и скорее всего доеду быстрее .
-
в дальнейшем можно алгоритм выбора маршрутов настроить с учетом индекса доверия...
-
Наверно уже предлагось .... Но неплохо бы ввести и отображать на экране некий индекс доверия маршруту(времени в пути). То есть если навигатор проложил путь по ребрам скорости на которых известны в 70 % случаев, то так и написать 70 % . Еще было бы полезно иметь расчетное время прибытия без учета пробок. То есть на экране пишет 45 минут/ 25 минут - пользователь сразу увидит сколько времени уходит на "пробку", есть ли пробка на маршруте , есть ли информация о пробках на маршруте...
-
есть перекрестки которые минут 5 надо постоять прежде чем появиться возможность их пересечь ... движение по главной дороге плотное.. со светофором легче
-
на народной два выезда из кармана И вроде нет там разрывов в сплошной ...
-
сори за вопрос не по теме в какую папку ситигайд скрины пишет ??
-
СПб 21.4 Предложил разворот из кармана на Народной улице в сторону Володарского, в сплошной не увидел разрыва, поэтому не воспользовался предложением и поехал к Дальневосточному. Есть там разворот ??
-
СПб Есть ли поворот направо после светофора с Трамвайного на Автомобильную в районе бульвара Новаторов ? Маршрут с поворотом построился, но мне показалось что в том месте обычный тротуар???
-
постараюсь вспомнить: Перед первым по счету съездом объявляет Левее перед вторым вроде как - Левее, затем правее Потом "поворот направо" С этой стороны к программе никаких претензий нет, все четко. Другое дело, не успею сбросить скорость и перестроиться в правый ряд. Там расстояние от первого съезда до 3го - 100-200 метров. Перестроиться из крайнего левого в правый ряд, да еще сбросить скорость на 60 км на такой дистанции - экстрим. Универсальный совет перед каждой развязкой сбрасывать скорость и перестраиваться правее, ну как то не очень...
-
съезд появляется только после команды поворот направо . Еду я себе 120 км по кольцевой , Еду кудато на восток... тут мне объявляют держитесь левее. Не вопрос .. держусь левее Потом объявляют держитесь левее , еще раз левее да пожалуйста.. " Поворот направо " приплыли... оказывыется он с КАД хочет свернуть наверно. Елки зеленные ну ладно теперь едем до Пулковского шоссе . Найден новый маршрут. Значит мне на крейсерской скорости надо лезть в легенду и проверять а не хочет ли навигатор вместо КАДа свернуть на съезд по причинам оптимальности маршрута.
-
все эти советы включить мозги в данной ситуации не по делу. Программа дает ! две ! команды подряд - "держитесь левее" - пользователь может и не знать что через 5 секунд ему надо поворачивать на съезд и перестроится в крайний левый ряд. Может впереди на КАД пробка нарисовалась и программа решила вдруг свернуть.. Если отключенны голосовые подсказки, то тем более указатели "левее" прорисованы и написаны КАД КАД Дачный... Самый правильный здесь вариант объявлять -"через 500 метров съезд" и всех делов . А если рассуждать насчет мозгов тогда идеальный навигатор - "ез
-
Утром надо было с КАД свернуть на дачный проспект. Так как съезд на Дачный третий по счету (Автомобильная , предпортовая ), то ситигид объявляет -"Держитесь левее , ... левее , поворот направо !!! " и все это метров 300 - 400 длинной. Есть шанс слишком резкий маневр сделать. В принципе программа все по своей логике делает правильно, но может быть как-то дополнительно объявлять типа съезд с КАД через 500 метров? С крайней левой полосы как-то неудобно перестраиваться
-
установлен иго 2006 и ситигид Никаких проблем. Особо ничего не настраивал.
-
asus526 сам использую, все в одном.