Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

vivivi

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vivivi

  1. Понятно, спасибо за ответы. Гостевой вайфай выход в инет имеет. Смартфон полноценно функционирует во всем, кроме Ситигида :) Ладно, попробую с админами поговорить. Хотя проще, наверное, просто вайфай в телефоне отключать, чтобы на Ситигиде пробки увидеть :).

  2. У меня на работе какая-то уникальная конфигурация сети - СитиГИД не видит интернет в телефоне, подключенном к корпоративной гостевой сети. То же самое наблюдается с версией для PC на рабочем компе, который подключен к нормальной корпоративной сети. При отключении wifi в телефоне включается мобильный интернет, и все, разумеется работает. В связи с этим вопрос - что может быть такого закрыто в рабочей сети, что не пускает СитиГИД в сеть? Какой-то определенный порт?

  3. А можно вопрос про разницу при генерации скина под конкретный девайс и просто по параметрам. У меня старичок HTC Desire HD, который прекрасно справляется со своими обязанностями в качестве навигатора. Попробовал сгенерить двумя способами - Other 800х480, и Incredible S, который подходит по разрешению. Вроде, скины одинаковые получаются. Под "данными" для какого-либо девайся кроме разрешения, размера экрана и наличия/отсутствия экранных кнопок что-нибудь еще подразумевается? Если есть какие-то тонкости, под Desire HD еще можно заточить?

     

    Поставил скин себе только недавно, должен сказать, что даже без заточеннсти под Desire HD, интерфейс выглядит просто отменно. Так, как он и должен выглядеть. Размер, четкость данных, цвета - все на высоте.

  4. скриншот и размеры экрана без кнопок подскажите

    Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

     

    Сорри, я думал это не ко мне обращение было, после меня еще один пост был. Прилагаю скриншот. Размер экрана - 4,3 дюйма, наэкранных кнопок нет - это HTC Desire HD.

    2014-04-18_(22-48-49).bmp

    • Upvote 1
  5. Это не догма. Попробуйте другие размеры, может найдете подходящие.

     

     

    Всегда не вредно.

    Пробовал, и писал выше. Размеры дорог и надписей на карте меняются, размеры кнопок на экране - нет. Кнопки гораздо мельче тех, что показаны на скриншотах в Play Market

  6. Войти в любое меню

    Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

    Ну, получается, не в любое, раз я смог маршрут удалить, а проигрывание не остановилось. И просто нажать кнопку Меню недостаточно. Надо заходить во 2-й уровень меню. Все по-прежнему - маршруты и пробки отличные, а интерфейс оставляет желать лучшего.

  7. Да, интерфейс масштабируется странно. При изменении размера экрана в настройках элементы карты изменяются, и интерфейса - нет. У меня на HTC Desire HD с экраном 4.3 дюйма кнопки интерфейса очень мелкие. Попасть можно, конечно, но на ходу будет не очень удобно это делать.

    • Upvote 2
  8. А где вообще в портретном андроидном CG время прибытия? Его как не было в пятерке, так и не появилось в семерке. Только - время в пути.

    А я портретным не пользуюсь :) . В ландшафте есть, но даже не это главное. В ландшафтном можно названия улиц целиком прочитать - вот это главное.

  9. Тоже напишу о 7-й версии. Пользуюсь Ситигидом с самых первых версий. Верил в программу, привыкал к интерфейсу. Программа улучшалась с каждой версией... пока не вышла 7-я. Полное разочарование. Попробовал поездить - снес. Поставил 5.1 SP2. Первое, что бросается в глаза при переходе с 7.2 на 5.1 - это стиль. У 7.2 стиля нет. Но это даже не главное. Главное в том, что есть два стиля езды: по знакомой местности и по незнакомой. При езде по незнакомой приходится на 100% полагаться на программу. Это нормально, все равно не знаешь как лучше ехать. При езде по знакомой (а большинство людей чаще ездят по знакомым местам), программа должна предлагать, а не навязывать свой маршрут. К сожалению, 7-я версия теперь навязывает. Перечислю по пунктам:

    1) Может не нашел, по, вроде, нельзя отключить автопривязку положения. Пользуюсь только 2D режимом. При езде по Питеру, который я знаю, я предпочитаю видеть маршрут в процессе езды на 5 км вперед и наблюдать за его изменением при обновлении пробок. И решать, хочу я ехать по предложенному маршруту или нет. Автопривязка делает наблюдение за маршрутом невозможным. В этом плане идеально работают Яндекс карты. Выбрал масштаб, сдвинул карту в направлении, противоположному движению, и наблюдаешь себе как ехать предлагается, и при этом карта сдвигается, а твой курсор находится там, куда ты его сдвинул. К сожалению, Яндекс карты маршруты строить не умеет нормальные.

    2) Невозможно отключить подсказки мерзким голосом. Это все опять к тому же - я хочу посмотреть на маршрут, и ехать по нему, периодически поглядывая на карту. Не надо мне ничего подсказывать, я и так знаю как ехать по знакомым местам. Знаю, читал, что предполагается сделать отключение звука в сервис паке. Но пока это дико раздражает.

    3) Уже писалось об этом - маршруты строятся совершенно неадекватные. Как будто это уже совсем другая программа. Рисовал мне сегодня какие-то дикие объезды, когда я глазами видел, что впереди пустая дорога. Версия 5.1 могла ошибаться, но не так грубо и не так часто.

    4) Похоже, убрана возможность переключения отображения времени прибытия в промежуточную и конечную точки. В 5.1 все понятно - отображается желтый флажок - время прибытия в промежуточную точку, клетчатый - в конечную. Время прибытия для меня важный параметр, т.к. по нему легче понимать, едешь ты по первоначальному расчету, медленнее или быстрее, чем по оставшемуся времени в пути.

    5) Про стиль писал в начале. Версия 5.1 приблизилась по классу к iGo. Версия 7.2 отдалилась. Элементы на экране грубые, некрасивые (HTC Desire HD). Полукруг с информации занимает кучу места, в 2D отъедает кучу места на карте. А при сдвиге карты он вобще исчезает.

    Вобщем, незачет от давнего и верного пользователя.

    • Upvote 1
  10. Я вот тоже двумя руками за такую фичу. Кому что удобнее - это дело индивидуальное. Мне, например, удобнее чуть меньше вперед видеть, чем пытаться угадывать названия улиц или объектов, которые очень часто обрезаются. При достаточно большом экране - самое оно. Встроенные автомобильные навигаторы тоже почему-то всегда горизонтальные.

  11. Скорее разными дорогами. Карта у меня была последняя. Я тоже на 100% не доверяю. Естественно, я под запрет не поехал :-). Но ошибки маршрутизации - это не самое страшное, так как достаточно редки. А вот ведение по маршруту... Хельсинки - не самый сложный город в этом плане. Вот Стокгольм - совсем другое дело. Иго там просто терялась в центре города, когда ответвления улиц шли через 30-50 метров. У ТомТома почему-то таких проблем не было.

    vivivi2008-05-30 11:29:42
  12. Я попытался поездить в Финляндии - Швеции с Иго. С покрытием и ПОИ все в порядке, но с ведением по маршруту - большие проблемы. В Хельсинки меня несколько раз пыталась налево повернуть под запрещающую разметку. В Стокгольме тормозила безбожно - много маленьких улочек - пока она соображала, когда поворачивать, я уже все, что можно проезжал. Перешел на ТомТом - сразу все проблемы с ведением по маршруту исчезли. Так что, выбирайте, что важнее - ПОИ и красивый интерфейс или надежность ведения по маршруту.

  13. Всем привет,

     

    Что-то у меня не получилось задействовать корректировку дорожной обстановки при использовании сервиса пробок. Конкретный пример: не хочу ездить с проспекта Народного Ополчения в центр через Шкапина. Действую по инструкции: отключаю пробки, включаю "Скорость потока", кликаю Шкапина, выбираю "Проезда нет", сохраняю. Включаю пробки. Прокладываю маршрут с Дачного до Казанского. Все равно прокладывается через Шкапина. Не всегда, но сегодня как раз было плотно на Московском, и CityGuide однозначно отправлял меня через Шкапина, показывая на нем скорость 0. Я что-то делаю не так?

     

    Заранее спасибо!
×
×
  • Создать...