-
Публикаций
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент MonkasteR
-
<br />Я ехал в 17:00. До этого времени никого ответственного за корректуры не было на работе
-
Чаша моего терпения переполнилась… Сегодня, когда нужна была помощь навигатора СГ отработал как последнее… Даже не знаю как сказать. Все, что так сильно заявлено из функционала, все, чем так гордятся программисты и "дизайнеры" работало через то место, через которое все в нашей стране делается и работает. Уже несколько дней известно о том, что сегодня, в воскресенье будет перекрыт весь центр Москвы. Опять Гундяев машет кадило мо какому-то поводу в ХХС и к этому еще наложился Марофон Мира по набережным и центру города. И что вы думаете? СГ совершенно спокойно повел меня в перекрытия. Помня, ч
-
Ты плохо думал о чудесной программе и трудолюбивых людях которые ее соершенствуют ежесекундно, от чего она становится ве время лучше, даже когда она выключена. Такое поведение здесь оценивается баном пожизненным.
-
Шесть человек из разных городов. Зачем им инфа, что кто-то куда-то выехал и у него там пробки?
-
При малом количестве пользователей вещь ненужная. Но поиграемся недельку, а там видно будет. Хоть поболтать можно в пробках.
-
В небольшом городе - возможно. В большом - срач. Да и рации для этого есть. Ну и если бы поодержка сидела в канале было бы удобно. Рассказать о перекрытии или о том что левого поворота нет где-то. А без этого пшик. . А судя по тому как сделано удобство обратной связи в МИТ я думаю будет большим чудом если тут кто-то официальный появится.
-
Какой информацией операимвно нужно обмениваться 4 людям из разных регионов?
-
Теперь там все чихают алёкают и непонятно чем занимаются. А толк в чем?
-
Еще раз про статистику которой НЕТ. Вот сегодня стою в ежедневной пробке на выезде из Мытищ. Все ее знают, каждый день одно и то же, каждый раз замыкается бабочка при выезде на МКАД и "тихо умерло все до рассвета". Но! Но СГ упорно предлагает мне отстоять положенную очередь вместе со всеми. Ну и как это понимать? Стоит упоминать, что когда я вижу такую фигню я включаю другие навигаторы? В этот раз Прогород предложил мне очень интересный маршрут, повернул направо на Осташковское шоссе, 900 метров вправо и там дорога, которая за 15 минут вывела меня на МКАД, далее спокойно прове
-
Не источники разные, а анализ дорожной ситуации никуда не годится. Пробка там всегда, это раз, в выходные и предпраздничные дни она только больше, гуще и толще становится, а в третьих я ехал там в 23 часа, пробка же с 16. Ну не могло такого быть, что ни один человек в ней не побывал за это время. Разговор даже не о конкретной пробке,а о сложившейся ситуации. Часто вижу начало улицы красное, конец ее тоже, а в середине пусто, хотя съездов с нее нет, либо это съезды в какие-то тупики, неспособные разгрузить магистраль. На деле же пробка сплошная. Это про анализ данных, которые есть, но на и
-
Но ведь у Прогорода инфа о пробке есть. Значит дело не только в инфе, а и в умении ей пользоваться. Я не один в пробке стоял с СГ. Да и в подобную ситуацию не первый раз попадаю, но тут уже взбесило - пощелкал навигаторами, а они все о пробке знают и маршрут в объезд предлагают, только СГ меня в пробку направил.
-
Вот пример "работы" статистики на карте Москвы. Всем известная пробка на Волоколамском шоссе при въезде в Красногорск. Она там ВСЕГДА, а не только в пятницу вечером, когда это даже не пробка, а длинная очередь. Все навигаторы об этой пробке знают, кроме СГ. СГ, как патологоанатом - всё знает, всё умеет, но всегда опаздывает. О том что на этом участке пробка СГ показал только тогда, когда я его проехал. Не дело это… Час потерял в этой очереди, хотя вариантов объезда несколько и все они были совершенно свободны. Так что либо НИКАКОЙ СТАТИСТИКИ НЕТ, либо ей НЕ УМЕЮТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ при прокладке
-
Вы меня удивляете. А с кем я должен советоваться, как не с навигатором? Какие справки должен наводить человек? Захожу на сайт гольф-клуба. Вижу и схему проезда и адрес. А доехать не могу. Не указано к какой области адрес относится. И индекс есть и понимание сто это МО, даже вручную за полчаса наскроллить могу, по ориентирам. Но чтобы построить маршрут без головной боли - никак. Поддержка тоже села в лужу. Они мне не смогли предложить решения, как, зная индекс и почтовый адрес, а также имея примерную схему проезда, добраться до точки. Мне кажется это перебор. Нет? Вообще с вводом города и
-
Это не редкий случай. Это через день случается. Первое время писал в поддержку, их это в тупик ставило - сами не могли понять какой город и по какому принципу я должен придумать, что туда вводить. Потом мне надоело получать нечленораздельные ответы и я забил. А разработчики, да. Они копий ломать не будут, как и мышей ловить. Давно известная ситуация.
-
А звук нормально работает? У меня молчит. Хотя, возможно, это TomTom CarKit виноват.
-
Кстати про DOD F900LHD - весьма фиговая модель. Если посмотрите предыдущее сообщение мое, то поймете о чем я У него угол обзора 70°, в полном разрешении, т.е, когда можно прочитать номера на машинах. Висит короче камера размером с кирпич под стеклом, вся блестит, место занимает, как к ней провода подключить и снимать ее каждый рез, если у вас не жигули и не жалко всю обшивку вхлам порезать я так и не придумал. Но суть не в этом. Она не имеет ни одной сервисной функции - пишет зараза кусок 45 минут и все. А если авария? Ни тебе нажать кнопку, чтобы кусок записи в 5 минут отложился куда-то, отк
-
Вот вы говорите фокусное расстояние не важно? Предлагаю две записи, сделанные с одного автомобиля в один момент времени. Попробуем так, смотрите вот это видео http://cl.ly/100O3J30223G131I0U0R и ваши впечатления, если бы произошла авария, кто виноват, на чьей стороне суд. А потом смотрим вот это видео http://cl.ly/2s0v2T3P141p1c2L1S1B и пытаемся понять, как изменилось мнение о дорожной обстановке. И кто теперь виноват? А что подумает суд в одном и другом случае?