CyrilS

Ну это не совсем решение. У меня экран тоже "квадратный" - значки при движении по маршруту есть; но в ситуации, как на картинке - нет.

В таком виде и у меня нет - когда маршрут не построен и местоположение не найдено.

У меня всё на месте. Вы бы снимок экрана опубликовали - может, вы просто этих маленьких значков не замечаете?

WinCE устарѣла. Рекомендую телефонъ фирмы Александра Белла.

Пойдёт... от дома до работы доеду. Ж;-)

Типа того, да... Ж:-)

Хе... Я-то думал - для СГ! Ж;-)

В первый раз решил, что сам что-то не так сделал - но нет, сегодня повторилось, так что баг: 1. строю маршрут до финишной точки; 2. добавляю промежуточную; 3. доезжаю до промежуточной; 4. СГ бодро рапортует о конце маршрута, перекрашивая на экране первую промежуточную точку в "Финиш", и на этом считает задачу выполненной.

Думаю, что дело не в процессоре. У меня на 400 МГц никаких особых тормозов нет - даже музыка, воспроизводящаяся параллельно, не икает. Может, память (в широком смысле - включая флэш)?

Уже много писалось, что СГ пока не понимает уровней дороги - откуда многие странности растут (типа предупреждения о пешеходном переходе, который реально под машиной, на другом уровне). Плохо, что сказать - но пока как есть. В целом согласен - нужен алгоритм, препятствующий перескоку на другую дорогу (в частном случае - полосу встречного движения с перерасчётом маршрута в обратную сторону). Но, видимо, с этим есть какие-то проблемы - и я даже догадываюсь, какие.

Ну это другой разговор. Я его пока не стал в отдельной теме затевать потому, что статистики маловато. Вот набью снимков экрана достаточно для того, чтобы убедить себя в правильности предположения - тогда и соберусь поднять тему некорректности такого подхода (если кто не опередит).

Это сомнительная рекомендация. Люди - они разные. Я вон на своём смартфоне с большим HD-экраном СГ не запускаю (ну, разве что обновить) - пользуюсь старым КПК с разрешением 240х320. Мне так просто глазам удобнее (например, по пропорциям изображения) - это основной аргумент, хотя есть и несколько помельче калибром. И, когда (и если) КПК сдохнет, я постараюсь купить на замену именно навигатор - с пропорциями экрана, близкими к 3:4.

ОК, просто у меня были сомнения, не повлияло ли на отображение то, что я стрелочки и фоны для знаков движения по полосам перерисовал. С первой попытки, когда фон в неправильном формате сохранил, были очень интересные спецэффекты - например, отображались стрелки из набора для указателя второго манёвра.

А это что - мне на Садовой рядность для Невского показывается, что ли? И, кстати - я понимаю, что два ребра для Невского, но показывать его односторонним как-то странно... Да, тоже хотел задать этот вопрос. Предполагаю, что СГ подсвечивает предпочтительные ряды, а не все. На моём снимке экрана выше - если верно, что там значки для Невского, хотя я еду по Садовой - это даже имеет смысл в свете наличия полосы общественного транспорта. Ж;-)

Угу. Это был просто опрос - я хотел определить, один ли я такой привередливый. Не один. Остальное, если вдруг сподоблюсь, будет в "Народном творчестве".

Ага - уже нашёл их в LangPack'е. И рядом - практически идеальные стрелки, которые предназначены для показа второго манёвра. Ж;-) Только линейные размеры немного уменьшить.

Тогда уж лучше съезд с Гренадёрского на Петроградку - там правый ряд как раз разлапистый. Ж;-) Идея хорошая. Я вот думаю посмотреть, как эти стрелки и фоны рисуются - если это обычные BMP, то попробую сделать пару-тройку вариантов и погонять.

В цветах? Я же говорю - синий надо другой, но с подбором у меня сложности. Не художник я. Э? Вообще-то, они там вдвое тоньше. P.S. Совсем туплю. Да, можно и так - но это не снимет проблемы сливания знаков с картой, особенно при ночной схеме. Ну можно ещё потолще, по идее - но это будет чересчур. По крайней мере, на моём разрешении - для более высоких, наверное, нормально будет. Цвет - темнее, я тоже об этом писал. Но не как сейчас - сейчас его просто не видно на карте. Скажем так - темнее, чем у меня, и светлее, чем сейчас? Ну есть ещё вариант более голубым сделать. P.S.

Вроде как вопрос к пользователям: Какой вариант вам кажется предпочтительнее (с учётом того, что я быстро намалевал без изысков - синий надо бы потемнее, стрелки - поизящнее)? Слева - исходник, справа - мой вариант.

И ещё одно - при съезде с Савушкина на Приморский проспект нет подсказки "Держитесь правее!" - при этом прямо перед этой развилкой есть сбивающая с толку подсказка "Держитесь левее!", призывающая не заезжать на заправку, куда и так не возникает желания заехать. Или как раз наоборот - и были прецеденты, когда по "Держитесь правее!" люди уезжали на заправку?

Так там и по улицам коряво получается - следующая сразу Мошков переулок, хотя после поворота на Миллионную текущая показывается правильно. Кстати, раньше такого не видел - хотя пару раз ездил там с 7.2.

О! А вот и первые чудеса. Смотрим на маршрутную линию, на указатели манёвров, на текущую и следующую улицы - и наслаждаемся. Ж;-) Звуковые подсказки - соответствуют вышеперечисленному. Это в баги или в тему по ошибкам на карте?

"Пораньше" - понятие относительное и индивидуальное. Потому и предложил привязать к предыдущему перекрёстку. Мне кажется, что технически "проехали перекрёсток - показываем значок для следующего" проще, чем "показываем за 250 метров (15 секунд) до перекрёстка, если до него меньше 250 метров (15 секунд) от предыдущего - то сразу".

Это плохое решение. Скорее, надо продумать алгоритм, который устроит большинство пользователей. С учётом, разумеется, того, что я говорил про предупреждения об изменении полосности на трассах. Впрочем, тут я подумал, что это не будет проблемой: проехали расширение - показываем две полосы для нас и одну для встречки (последнее - опционально), подъезжаем к сужению - начинаем показываем сужение (на уровне соответствующего дорожного знака, например) и показываем его до проезда сужения, потом начинаем показывать одну полосу нам и две - встречке... Не так сложно формализовать, на самом деле.

По поводу "не появляется вообще" - см. выше, мне уже подтвердили, что полосность пока указана не для всех улиц. Что касается времени появления значков движения по полосам, то предложение для МИТ - может, стоит жёстко прибить его гвоздями к моменту прохождения предыдущего перекрёстка/развилки? Хотя тут есть "против" - некоторым такое решение может показаться неудобным при длительном движении по трассе и т.п., не говоря уже о перспективе нанесения на карту полосности и её изменений на М10, например.