CyrilS

Поиск по форуму по фразе "приближение к населённому пункту" даёт две темы. В одной из них Joss, не конкретизируя, говорит, что часть пожеланий пользователя (в числе которых и это) уже в разработке. В другой некто PsevDANIm интересуется у пользователя, указавшего на отсутствие такого предупреждения, в чём именно заключаются предложения пользователя. И?

Всем привет, Предлагаю ввести на картах дополнительное предупреждение о приближении к населённым пунктам (в идеале - только к тем, где действует ограничение скорости в 60 км/ч - но можно и ко всем вообще). Метров за 500-1000 (или сразу после выезда из предыдущего НП, если расстояние между ними меньше). Причина: я лично за последнее время (когда каждую неделю езжу СПб.-Тверь-СПб.) задолбался обгонять колонну фур и тут же утыкаться в знак населённого пункта на белом фоне. Не то, чтобы мне было жалко дальнобойщиков, которым приходится тормозить до 60 км/ч (я по ПДД езжу, в общем-то) там,

Есть в Чудовском районе Новгородской области сёла Маслено и Дубовицы, стоящие на берегу Мсты. Между ними протекает небольшая речка (название которой мне неизвестно), впадающая в Мсту (её хорошо видно здесь). Через речку перекинут мост - тоже виден по ссылке. Ну так вот... Мост этот уже много лет существует только на картах и старых (или низкокачественных) спутниковых снимках. В реальности его нет. Необходимо в этом месте полностью разорвать ребро графа. P.S. В округе там явно немало пользователей "СитиГида" - но никто не сообщил об этой ошибке. Печально...

Теперь - вполне.

Столкнулся с совершенно нелогичной особенностью. Сижу дома, занимаюсь своими делами в ожидании выезда по некоему маршруту. Решаю, что неплохо бы посмотреть на обстановку и ожидаемое время в пути. Включаю СГ, игнорирую запрос о выборе GPS (окна комнаты в колодец, где сигнал GPS практически отсутствует - да и вставать и идти за приёмником лень), выбираю финиш, выбираю старт - маршрут построен. До этого момента всё идёт так, как ожидается, но тут... Ожидаемого времени прибытия в таком режиме на экране НЕТ. Это однозначно недоработка, которую необходимо устранить.

Неправда ваша, дяденька... Насколько мне известно, в части "нормальных" стран такая функциональность навигационного ПО запрещена вообще. Кроме того, знаки на дороге - это профилактика, да; а вот предупреждения о камерах в навигаторе - это совсем не профилактика (для профилактики там есть предупреждение о превышении скорости), это именно способ увиливания от ответственности в стиле "я самый умный". Именно так у меня и сделано - вся эта ересь (за исключением стационарных постов ДПС и предупреждения о превышении скорости) отключена напрочь. Но мы же речь ведём вроде как о распре

А кто веса расставлять будет? Я вот, например, считаю, что функции предупреждения о радарах и нестационарных ДПС должны по определению иметь приоритет 0 - и не учитываться. Ибо они не нужны - и даже больше: очень вредны.

Э-э... У вас маленькая SD-карта и вы используете со смартфоном внешнюю флэшку?! Не проще ли SD-карту поменять?

Забыл сегодня штатный GPS-приёмник дома. Ладно, думаю, не проблема - КПК и телефон настроены так, что можно использовать GPS телефона. В первой половине дня всё было сносно - за исключением отвратительной точности и невидимости сигнала GPS до начала движения. Но вот то, что началось вечером... СГ постоянно ворочал карту (считая, видимо, что я изменил направление движения на противоположное) и соответственно перестраивал маршрут - и это-то ничего, но вот то что он после "мысленного" разворота меня назад при начале движения уверенно считал, что это я так резво двигаюсь задним ходом (точка с дель

(включая режим grammar nazi) А если бы вы ещё и писали по правилам - то я даже, наверное, понял бы, что именно вы написали. А так - парсер сломался, извините. Ж;-)

Среди меня популярно мнение, что номер манёвра в данном случае абсолютно правильный. То, что вы считаете первым выездом с кругового движения - таковым не является, это просто поворот направо.

ОК, возможно. Цвет стрелок должен быть как на знаках. Так сразу видно, куда ехать. Ещё раз - милости прошу, оспаривайте. Не забудьте только учесть, что это моё личное мнение (которое я не пытаюсь никому навязать - в отличие от вас), и что вашу странную идею никто не поддержал. А это обоснуйте, пожалуйста. Я вашей извращённой логики в этой фразе не понял.

И зачем на него смотреть? У меня, например, в Primo цвет маршрута красный, а стрелки - оранжевые. На сером. Идиотская комбинация. А в СГ у меня стрелки белые или голубые на синем - как на соответствующих знаках (линия маршрута - синяя). И это есть единственно правильная гамма; а теперь - милости прошу, опровергайте эти утверждения.

А вот тут - зря. Ещё раз скажу, что на моей железке - более слабой, чем многие Texet - 7.7 работает (с точки зрения отзывчивости) не хуже, чем 7.2. А железки все - индивидуальны.

А, прошу прощения. Неправильно прочитал.

5.1 - это что? Если пункт - то это раздел "Обязанности пассажиров". Если знак - то и КАД, и ЗСД обозначены знаком 5.1.

Да дело-то, конечно, именно в задержке на светофоре... Но проблема в том, что с набережной канала Грибоедова повернуть налево на Лермонтовский в это же время и так практически нереально, а тут ещё и мост, загораживающий обзор направо наглухо. В общем, на практике быстрее этим путём может получиться примерно с той же вероятностью, с которой может не получиться вообще вследствие ДТП. Про причину, как я уже писал чуть выше, понятно. Но огорчает. Про планы - спасибо, будем ждать. Ж:-)

После этой фразы очень хочется попросить их немного ужесточить и ввести дополнительные нюансы. Ж;-) Меня всё время удивляет, например, намерение СГ при движении из центра по Садовой вместо прямого поворота налево на Лермонтовский направить меня после Крюкова канала направо по набережной канала Грибоедова с левым поворотом на Лермонтовский на нерегулируемом перекрёстке (это к временным задержкам) с закрытым мостом обзором вправо (а это и к временным задержкам, и к "нюансам" в целом).

Тут вопрос интересный. У меня сколько ел 7.2 - столько же, примерно, ест 7.7. При этом процессор у меня слабее и памяти, по факту, меньше - доступно программам 96 Мб. Так что это вам с устройством разбираться надо.

Я уже забыл про это. Ж;-)

Так сейчас же вроде голосом превышение произносится?

Ага. И с тем же результатом. Я, например, перестал им пользоваться по двум причинам - нереальное использование ресурсов (воспроизведение музыки одновременно с использованием НН на моей железке невозможно - а с СГ и iGO всё нормально, хотя с 7.7 музыка изредка стала "икать" при повышенной активности СГ) и много лет уже неисправленная проблема с "боевым разворотом" на перекрёстках дорог с разделительной полосой. Везде свои плюсы и минусы.

Вы пробовали подсчитать количество людей, которые здесь пишут о грандиозных проблемах, по сравнению с общим количеством пользователей, присутствующих на форуме? Что-то мне кажется, что "проблемных" даже 5% не наберётся. Из этого следует простой вывод - далеко не у всех всё так криво, что нельзя было выпустить релиз. Не говоря уже о том, что все ошибки на этапе тестирования выявить нереально - слишком много устройств, и зачастую слишком индивидуальны даже одинаковые, в принципе, устройства. Если что - это сообщение не в защиту МИТ и не против тех, кто рапортует о проблемах. Это сообщение - п

Не на все - без всяких "видимо". Иногда ещё промахивается - есть переходы, которые на карте не на месте.

Например, есть предупреждение "Осторожно, дети!" - на соответствующих знаках и около детских учреждений всяких.