CyrilS

Э-э... А что там не так сильно? То, что что-то допиливают ещё? Так вроде нормально всё...

Наплевать. Требование восстановить покрытие, да ещё и в нереальные сроки - это идиотская попытка прикрыть свои задницы. Расторгать или не расторгать контракт - это теперь фоновое решение; основные силы чиновников, по идее, должны быть направлены на то, чтобы выполнить весь запланированный объём работ, раз уж площадь разбомблена. А никак не на то, чтобы накидать как попало асфальт обратно, а потом устроить ещё один тур развлечений. А что там было? Я как-то не следил. P.S. А вот сегодня утром (правда, минут на 40-50 пораньше, чем обычно) мне всё-таки удалось нормально отъехать от дома - хотя

Идиоты. Раз уж там всё развалено - нужно ремонтировать!

Хмм... Я последнее время, конечно, крайне мало езжу по МКАД - но время посмотреть на значок следующего манёвра нахожу всегда (правда, я и так знаю, куда он будет) . Мне везёт, видимо - я в левой полосе больше 100 на МКАД не езжу (и никто рядом со мной не ездит). А с учётом вышесказанного - я начинаю убираться вправо (а на МКАД нет, насколько я помню, двинутых развязок, на которых манёвр может быть в другую сторону) как раз после сообщения "Ближайший манёвр - через 2 километра".

20 минут назад спрашивал об этом у рабочих на площади Репина - сказали, что до 25 декабря по планам. Ж;-) Там это творится, начиная с субботы. В результате я сегодня утром 300 метров от дома до Египетского моста ехал 30 минут. Ставлю машину на прикол - на фиг такие приключения... Особенно - с учётом того, что объездуны по переулкам не оставляют ни малейшей возможности уехать в другое место. По-фигу на законность. Его теперь не откроют - там теперь только на джипе (в теории) проехать можно. Придётся жить, как есть.

Вот у меня такой номер не проходит - когда я хочу не на условной Десантников, а просто по дороге (пусть и немного в стороне). Найти какой-нибудь Shell рядом с маршрутом, без задания дополнительных параметров (которые мне не всегда известны), упорно не получается... Ж:- Так что проблема с технологией поиска есть.

У нас в СПб. таких дорог вообще нет. И в Москве - тоже; вообще, у нас минимальное время до манёвра на 500-метровом предупреждении - 16 секунд (КАД и ЗСД), в Москве - 18 секунд (МКАД); это при условии, что вы на манёвр собираетесь уходить с той же скоростью, с которой ехали. И куда вы пропустили предыдущие предупреждения о манёвре, которые я перечислил? Вам 20 км - мало? Ж;-)

Не сомневайтесь. В пятницу меня отлично в объезд всех пробок вел.

А мотивировку можно услышать? Потому как эта функция именно то, что вы просите, и делает - "ближайший манёвр - через 20 км", "ближайший манёвр - через 10 км", "ближайший манёвр - через 5 км", "ближайший манёвр - через 2 км", "через 500 метров - поворот направо" (и далее - если правильно последовательность помню). Если не летать 150-200 - то отлично хватает всех этих предупреждений. 500 метров - это минимум 14 секунд до манёвра (но таких дорог у нас очень мало), а обычно - 20 секунд. Не говоря уже о более ранних предупреждениях и наличии графического указателя всё время между манёврами.

Дома 9 по Linnankatu в Хельсинки в адресном поиске нет - а сам дом на карте и POI Eurohostel в нём (с правильным адресом) есть.

А у меня - нет. Но у меня не Android, а WM - может, и в этом дело. ...но только для устройств без датчика освещённости.

Всегда?! Ж8-| У меня вот при отключенных грунтовках маршрут от точки на грунтовке строится пунктирным перпендикуляром до ближайшей дороги более высокого класса. И, пока не доедешь до этой самой дороги, так и перестраивается.

Гмм... А у меня грунтовки отключены - и их нет.

Это не только на этом маршруте. У меня такое на М10 иногда случается. А иногда - нет.

Да можно без скриншота - идея-то понятна. Просто есть некоторые тонкости реализации, которые будут по-разному проявляться, в зависимости от разрешения, 2D/3D (вспомнился, кстати, режим отображения рельефа в iGO - с точки зрения описываемой проблемы даже хорошо, что его нет в СГ), "домиков", ориентации устройства, текущей скорости... Мне кажется, что тут даже на этапе формализации решения будет очень много сложностей, которые непонятно, как обходить. UPD: Теоретически, можно предложить схему, которая с заданной дистанции до манёвра (или с момента достижения отметкой манёвра центра экрана) начи

Видите ли... Предположим, что вы едете 110 и за 200 (или 500) метров до развязки масштаб изменится до стандартного при скорости 60 км/ч. В этом случае вы получите быстро меняющуюся картинку, которая на 3D может всё равно не дать вам чёткого представления о нужном повороте, а на 2D изначально поместить нужный участок вообще на границе экрана (или даже за ней). Выглядывая нужный вам поворот, вы будете - и это перед манёвром и на 110 - вглядываться в экран, а не в дорогу - и не факт, что получите результат, которого хотите. Что не есть хорошо и указывает на противоречие в ваших начальных условиях

Я научился с этим бороться. Ж;-) Ну вообще такой механизм присутствовал всегда... "Снижай скорость заранее" называется. Ж;-Р

Ну вот хвост мне, если честно, практически не мешает. Ж;-) Но общая мысль понятна - ждём-с...

Полез тут, практически первый раз в жизни, в легенду - да ещё и стоя в пробке посреди маршрута. Был неприятно удивлён. Убирать из легенды пройденный кусок маршрута уже предлагали?

Да я вчера проверил - говорит, что от 13.08 как раз 8.1. Непонятно...

А где вообще эта карта? Новость от 26 августа, последняя версия карты в личном кабинете от 13 августа, на устройстве - она же, от 13-го, и другой в списке доступных для обновления не видно...

А вот это не факт. Не далее, как вчера,наблюдал, как СГ нарисовал мою скорость на пустом до этого ребре. Я в этот момент находился примерно на его середине и практически на 100% уверен, что никто передо мной не ехал.

Да ну?!?!?! То есть, совершенно неважно, в какое именно время вы прошли данное конкретное ребро со своей скоростью?! Это очень интересно... Я как-то всегда думал, что скорость на конкретном ребре является весьма серьёзным основанием для данных о пробках, для которых весьма критично конкретное время. Ж;-) Мне это не надо. Я практически уверен, что не получают - им это тупо не нужно и ввело бы их в лишние расходы. Сами спрашивайте. Вы , наверное, удивитесь, но вы только что сказали ерунду. Ни один ОСС не хранит "все мои координаты". В лучшем случае - привязку к конкретной БСС на определё

ОК. Вы остановились посередине ребра, выключили навигатор (сервер координаты начала ребра получил) и пошли пьянствовать. Через два месяца вы просохли, вышли на улицу, сели в машину, включили навигатор и поехали дальше, через конец ребра. Какая одинаковая скорость будет у всех пользователей? Это пример 1. Вы доехали до середины ребра, свернули во дворы, через дворы выехали на другое ребро и доехали до его конца. Какая одинаковая скорость и на каком ребре будет у всех пользователей? Вариант 2. Уже поздно, и мне лень придумывать другие варианты - но они есть. И все сводятся к тому, что на стор

?!?!?! Именно две недели назад никаких новых светофоров (кроме пешеходных через Чайковского на юге и на севере от площади, существующих уже очень давно) там не было. Может быть, есть ещё пешеходный через Дарвина на западе - не помню, не езжу с той стороны практически. Через Победы на востоке даже пешеходного нет.