[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Sevar7867

Про тему согласен. А скриншоты, треки. Как вы это себе представляете? Жена-штурман сидела с атласом автодорого изд. 1979г. (кстати не плохо помог). Делать в пути скрины, треки, чтобы выяснить, что не туда и не так сохраняет и не так пишет. Да еще всем этим спровоцировать дополнительный вылет СГ.

Увольте. У меня задача была не тестить СГ на протяжении 2000 км и бороться с ним, останавливаться, перепрокладывать, перезадавать точки "заехать", а попасть на 25-летие выпуска, в срок.

Поэтому когда приехал и выложил свои впечатления от "работы СГ", тем более было с чем сравнить в дороге (альтернативная прога).

Все прекращаю. Будем ждать скринов и треков.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

leshiy2k

Все правильно. Уточню свою мысль.

Если ставить старт-финиш, и потом в поиске забить Павловск, то СГ так и проложит, как на рис.2. Но меня Павловск интересует, как направление движения, мне не надо двигаться через географический центр Павловска, зашитый в СГ. То есть для этого я ставлю промежуточную точку выше Павловска на трассе "Дон". Так вот СГ доводит до этой точки и потом... рисует возврат и через Павловск (рис.2).

Теперь через Анну (рис. 4). Почему СГ в этом случае "тянет" до Воронежа, почему не предлагает через Бобров на Анну. Вот теперь, чтобы пойти через Бобров надо после него на участке Бобров-Анна поставить еще одну точку.

Где логика? В первом случае СГ строит по "проселкам", во втором - участок Бобров-Анна игнорирует. Ведь тип маршрута мы не меняли, почему тогда по разному строит. Видно этого участка в обзорке нет. А если все такие участки по всей Руси внести в обзорку, что будет...

Теперь о "танках". Это городская улица, то ли Обьездная, то ли Окружная. В Донецке на Луганск шел по Иго (СГ уже слетел). Так вот при выезде я "лопухнулся", свернул раньше, не на путепроводе, а перед мостом. Иго тут же перепроложил маршрут по новому - вперед. Остановился, оценили - 5 км по неизвестной дороге, на вид - не очень. Вернуться назад поняли будет дороже (сложная развязка, куча полос). Пошли прямо по навигатору, по каким то помойкам, но через 5 км мы были на трассе. Были еще ньюансы. Прошли два указателя, а Иго по трассе "Дон" кричит прямо, поворот только на третьем указателе. Увеличили, посмотрели, оказалось - все эти дороги ведут через деревню, а он вывел вокруг нее.

О километраже. Откуда Вы взяли 70км. Расстояние в СГ можно определить только если двигаться в данной области, при переходе в следующую, новый пересчет и новое расстояние. Как будет на самом деле, с учетом всевозможных петель - не известно, пока не проедешь по местности. К слову обратно пошли через Пензу, Тамбов, Воронеж. Получилось на 140 км дальше, но они того стоили. Время в пути на 20 мин разница (определено по бортовому компьютеру). По этому маршруту решили на возвращаться, так как "лидер" после Урюписка сообщил, дальше не ходите, уходите на Борисоглебск, дорога кончилась.(нам надо было выскочить на трассу Воронеж-Саратов). Вот Вам и 70км.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Что такое навигация я знаю довольно хорошо, работа такая.

Перед поездкой планировал маршрут, искал как выгоднее, быстрее, лучше. Вибирал из кучи вариантов. Есть море сайтов для выбора маршрута, где можно задать какие дороги избегать, и через какие н.п. ехать. Строил маршрут и в разных навигационных программах. Так вот СГ упорно не хочет прокладывать так как хочется тебе, у него свое на уме, только туда - что есть на обзорке. Если хотите изменить маршрут иногда надо поставить не одну, а несколько точек "заехать", чтобы заставить его ехать по тому маршруту, который ты выбрал.

Пример:

Сызрань - Пенза. Идешь через Самарскую-Ульяновскую-Пензенскую области. Здесь он справился, не заглючил (трасса то межобластная и на обзорке есть). Но маршрут упорно проложил через Пензу (через город). Я там знаю обьездную, нашел ее, не проскочил. Ушел на обьездную, так СГ на каждом перекрестке кричал "поверните налево" (то есть - в город). Так до конца города СГ не захотел построить новый маршрут по обьездной, на которой ты находишься. Да еще пару раз кричал "поверните налево" в местах, где вообще то развилок нет, по краям дороги отбойники стояли. Ну уж так ему хотелось - через город.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Да, действительно через Бобров и Анну лучше: маршрут получается 475 км, маршрут без заезда в Бобров/Анну - 349 км. О качестве дорожного покрытия судить не берусь, так как сам там не ездил, но дорога явно не грунтовка, а обычная асфальтированная, по которой можно ехать 90 км/ч. С учетом, что по А144 можно тоже 90, то разница получится не только по времени, но и по расстоянию приличная. ИМХО - очень правильно проложен маршрут по умолчанию.

Вопрос не в том лучше или хуже, а в том что я ХОЧУ поехать именно так. Так вот чтобы мне проложить этот маршрут, надо посидеть и понатыкать кучу точек.

А почему так? До Боброва по трассе "Дон", далее срезаем на Анну, потом вроде как по межобластной трассе идешь. Правда на трассе Воронеж - Саратов, после Балашова дороги нет - одно направление.

В продолжение: Попробуйте поставить заехать в Павловск. СГ не проложит маршрут через Павловск, он от "своего" маршрута предложит Вам заехать (вильнуть, сделать петлю) в Павловск, а потом вернуться обратно.

Навигаторы у всех расположены перед лобовым стеклом. На солнышке, да еще жарким летом, им там становится совсем, мягко говоря, не комфортно.

Есть еще такое понятие, как кондиционер (климат-контроль). У меня всю дорогу не то что навигатор не грелся от солнца, вся обшивка прохладная была.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Убивает "бизнес по русски".

Когда говоришь прога слетает, сразу же - сколько памяти, какое устройство, установлено мультименю. Если у меня два года ни НН, ни Иго не разу не слатало, а СГ на трассе слетал постоянно. Это о чем то говорит или нет?

Если для "избранных устройств" - дайте список. Да и где взять не Китай?. А скоро вообще только он и останется.

И это все вместо того чтобы искренне сказать, ну не получилось, работаем исправим...

ИМХО.

Я лично вижу причину в алгоритме построения маршрута по обзорке, с последующим пересчетом при входе в область. Крайне не удобно при планировании маршрута и тем более при движении по нему. С таким алгоритмом, будующего у проги, пока что нет.

Те кто хлопает в ладоши и кричит - ни разу не слетела, вы простите, по каким трассам ехали. Если забить маршрут Москва - Симферополь, СГ тож не слетит, так как эта дорога есть на обзорке. Вы попробуйте заехать в деревню "Пупкино", да еще на границе области (по тем дорогам, которых нет в обзорке). Если народ пишит - слетает (и не один), стоит задуматься... А вдруг? Потом ночью в незнакомой местности будет поздно и до слез обидно.

Исправить эти не стыковки карт областей (регионов), это сколько же времени понадобится. Это надо, чтобы мы по всем этим проселкам проехали, прислали записи, да еще потом внести изменения.

Я чуть из машины не выпал, когда СГ мне показал - до границы области 4км, я стою на кольце, а "дельтоплан" показывает поворот налево. Хорошо указатель увидели, пошли по нему. На следующей развилке вообще отказался работать. Остановился, смотрю перепроложил все же новый маршрут. Но... выкинул все мои точки ("заехать") и проложил через Ростов. Но я то хотел границу пересекать Луганск - Миллерово. Но видать у СГ там не "стыковка", вот и лупанул куда знает.

Вопрос и зачем такая навигация, когда я после каждого пересчета (на стыках карт) должен проверить а куда же мы теперь дальше будем ехать? Зачем СГ тащил меня через Воронеж, когда вот - обьездная через Усмань и, ты на трассе "Дон". Причем ты об этом не узнаешь, пока не "войдешь" в Воронежскую область. Как спланировать маршрут, когда не знаешь ни протяженности маршрута, ни времени в пути?

Где исправления этих глюков?

В ответ только: - "А сколько памяти и какое устройство?"

В качестве тренировки:

Попробуйте построить маршрут Миллерово (Ростовская) - Борисоглебск. Посмотрите, что предложить СГ, когда есть лучше через Бобров, Анны. Вот и заставьте СГ ехать через Бобров (игнорирует через Анны). Потому что все эти пункты появятся у СГ только при движении в данной области. А так как у него уже в памяти маршрут другой, то пересчет он сделает только в том случае, если вы знаете, где в Боброве надо повернуть на Анны. Только тогда он пересчитает.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Хотя вот сразу на вскидку

ссылка 1.

ссылка 2.

ссылка 3.

Может пока кому и пригодится

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Мне (хоть я и был "местным") иногда чисто для "просмотра красот" хочется на пароме пройти.

Сорри. С точки зрения туризма, как то и не подумал. Действительно стоит, пройти. Красиво.

Местные и на море, то не бывают.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Отправлю, конечно. Но не вижу смысла. Один паром - каждый час, два - в полчаса, а вот очередь спрограммировать будет труднее. Тем более все местные едут вокруг, по бензину (деньги) почти одинаково, по времени - иногда даже быстрее. Тем более если в Николаевку, Саки, так выскакиваешь за Любимовкой к аэропорту Бельбек...

Актуальнее запрограммировать расписание Керченского парома, Крым - Кавказ.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Угу, только это должны теперь земляки выяснить, на месте. И отправить. Я-то уже по мостам катаюсь. Паром - штука непостоянная, старый паром в небольшой шторм прекращал ходить. У нового (точнее - нового/старого, он из Норвегии прибыл) мореходность явно выше. Но это - ОФФ. Уважаемый skipper2, не соизволите в Артбухте или на Северной расписание глянуть? Для пользы дела!

Обязательно. Только уверен, что есть летнее и зимнее. Как учитывать? Да и вокруг обьехать быстрее.

По старой памяти было так - по нулям с одной стороны, в половину с другой.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

У меня достаточно знакомых, которые ездят по Ситигиду по России. Без особых проблем. А частные ошибки надо лечить правкой карт.

Я за четыре дня прошел более 4000 км (маршрут см выше). СГ слетал три раза, переходил на Иго (имею постоянно настроенным, как резерв). Последующие разы включал СГ только для того, чтобы точнее вычислить причину и обстоятельсва слета.

Странно, но Иго пользуюсь уже года три - и не одного слета. Сейчас ему не поверил, свернул, не туда, тут же перепрокладка маршрута - по таким задворкам, но через 3км, я снова на трассе. Без всяких "вы ушли...", "разворот..." и т.д.

Остался бы на ней, но больно хорошие карты у Travelgps и поддерживаю их в их работе.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Вы не можете понять, что у пробочного навигатора совсем другой подход к картам? Чтобы были качественные пробки надо не только просто дорогу, а отрезок дороги поделить на несколько кусков, каждый из которых должен обрабатываться программой. В результате карта начинает очень много весить и мало устройств потянут допустим карты сразу нескольких регионов, не говоря уже о всей России.

Все я понимаю. Зачем тогда называть это навигационной программой, назовите путеводитель по городу. Да еще, для уменьшения веса карт можно их сделать не по областям, а по городам. :)

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Вы очень правильно заметили что СГ это городской навигатор с учётом пробок. Именно так он и позиционируется. Дальняя навигация это вторично, хотя и работает.

Вот это и напрягает. Городской навигатор это - утопия, тупик.

Почему Иго смогла объединить городскую и трассовую навигацию. Да по городу у них не такие подробные карты, но ведь по ним запросто можно проехать, без всяких. И еще одно отличие, если у Иго нет дороги на карте, она продолжает четко вести по пустой карте, со всеми маневрами, а не переходит в режим "пешеход"

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Вообще то этот бизнес по-русски начинает уже доставать.

Разрекламировали прогу, покупайте мол карты и все в шоколаде.

Что я должен купить? Я на СГ не смог проехать и 600 км. Как здесь сказали нет стыковки карт. Тогда вопрос зачем эта прога? Кататься по Москве и Питеру?

Главная задача НАВИГАЦИИ - это в любой момент времени дать ответ на вопрос: "Где я нахожусь?". И если я задал маршрут с определенными параметрами, то прога должна тупо (не думая) вести меня в эту точку. При этом такое понятие, как разворот должно вообще быть исключено из программы. Ей не ведомо, проскочил я поворот или сознательно проехал прямо. Она должна перепроложить маршрут из этой точки на финиш, избегая разворота. В чужом городе выполнить разворот на 180 град, вернуться в туже точку - проблематично, тем более прога уйдет в пересчет.

Все остальное - это украшательства на НАВИГАЦИОННОЙ программе, которые можно вносить, только после того, как будет решена задача НАВИГАЦИИ.

Удивляет возня вокруг пробочного сервиса. Кто еще не понял, что его нет и не будет. Причины? Так банальные же:

Сделать навигационную прогу с выходом в интернет, которая слетает при потере связи, смешно. Простите, а какая зона покрытия этим интернетом по России за МКАДом?. А цена - в роуминге. Это по Украине можно ездить с одной симкой - цена одинаковая, в России - роуминг при шаге в сторону, за город, область.

А где кнопочка "проложить маршрут избегая пробок". Или это так - доехал до пробки, увидел на экране цветную линию и думай. И как вообще отсортировать пробка это или нет. То что в Севастополе называется пробка, в Москве - так просто заминка в движении. Как часто используется этот сервис. В Питере доехать до работы? И так известно, где и в какое время постоянные пробки, а отслеживать внезапно возникшие пробки - о-о-о-очень надо постараться, да еще учесть работу сотовых операторов, да и скорость интернета (3G наверное только в Москве и работает).

И еще вопрос, как мне с украинской симкой ездить по России по пробкам (в роуминге). Или покупать симку в России спецом для СГ? Тем более, что сотовый оператор отказался продавать симку по украинскому паспорту. Хотя у них в офисе я нашел постановление Правительства России, где сказано, что абонент предоставляет документ удостоверяющий личность. И ни слова про "паспорт" и тем более "гражданина России". А вы все про пробки по интернету

Лично у меня желание покупать СГ и карты к нему пропало напрочь. Если они и далее будут уделять внимание не навигации, а только пробкам, вызову такси, пейджингу, то в клиентах у них останется одна Москва и Питер, да и то не все.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Отчет по тестированию СГ 7.2.0.55 SOD

Маршрут:

Севастополь - Донецк - Луганск - Миллерово (Россия) - Богучар - Урюпинск - Борисоглебск - Саратов - Сызрань

Сызрань - Пенза - Тамбов - Воронеж - Миллерово - Луганск - Донецк - Севастополь.

4 000 км с хвостиком.

Резюме:

Ведение навигации на отдельно взятом участке - на отлично.

Ведение по маршруту - твердая двойка, полный отстой.

Как программа для города - отличная, но как междугородне-междуобластаня, международная - слов вообщем нет (одни буквы).

Приходилось выключать СГ и переходить на iGO8.

1. По дороге "туда", перед Донецком, начала показывать ерунду. При этом при переходе из области в область и пересчете маршрута почему-то выкинула все мои промежуточные точки маршрута и упорно прокладывала маршрут через Ростов-Дон.

Потом вообще отказалась его прокладывать и считать. На скине (от Vlego) внизу вместо оставшихся расстояния и времени появились 7-ми значные цифры с минусами. Перезагрузка СГ и Навигатора ни к чему не привели. Отключил поехал по Иго.

2. После Луганска, перед границей попробовал снова запустить СГ. Заработал, постороил маршрут. Но... только по территории России (от границы). 60 км до границы - пусто. Есть точка старта - а маршрут только по России. Причем СГ перешел в режим постоянного пересчета маршрута, так и пиликал 10 минут, но не смог его построить и расчитать. Следующий раз включил СГ под Саратовом. Все проложил и вел до самой Сызрани.

3. Причем что интересно финиш в Сызрани установлен, но вывел он за три квартала до финиша, а дальше - нарисовал пешком. То есть половину дорого СГ игнорирует. Пробовал все варианты - в точку финиша выводить отказался. (доехал на Иго).

4. Все маршруты строит только через города, не зависимо от типа выбранного маршрута. Тем более, что заранее не возможно посмотреть как СГ проложил маршрут - через город или минуя его, пока ты не въедишь в данную область. В Пензе я знаю объездную дорогу, вышел на нее. СГ все время пытался меня завернуть в город на каждом перекрестке, а маршрут по объездной так и не проложил.

5. Я понимаю, что прокладка маршрута по обзорке с последующей перепрокладкой (уточнением) при входе в область сделано для быстродействия. Действительно маршрут строит резво. Но такое ведение по маршруту ни в какие ворота не лезит. Это что то неописуемое. Во первых трудно определить расстояние и время пути. При выборе маршрута (на диване), при подготовке к поездке (как лучше ехать, через какие города, где ближе-дальше, в объезд города или через него, кстати почему то в объзд городов вообще не предлагает).

Но когда СГ в окне следующего маневра рисует 104км и прямую стрелку (до границы следующей области), а последующий маневр просто отсутствует (черный экран) и при этом перестает вести по перекресткам, это уже что то. Все перекрестки становятся без развязок (простое пересечение дорог), без направлений движения на кольце. Под Мариуполем, при повороте на Донецк СГ показал до следуещей области еще 4 км, маневр - прямая стрелка, а я стою на кольце, в поле "карта" (дельтоплан) СГ показывает, что надо повернуть на лево. Причем кольцо возникло неожиданно (СГ ушел в режим "следующая область" за 40 км).

6. Вот после таких пару переходов из области в области СГ и слетел - отказался считать и прокладывать маршрут. Особенно он слетает если на протяжении где то 20-40 км вы входите в другую область, потом снова возвращаетесь в предыдущую, потом входите в третию область. Здесь СГ вообще дуреет. Отказывается работать и показывает что угодно. На участке Тамбов - Воронеж (Тамбовская, Липецкая, Воронежская область) после таких пересчетов я оказался где то под Москвой (по дельтоплану). Пришлось удалять маршрут и строить его заново.

7. Про промежуточные точки уже писали. Ведет тупо из 1 во 2, 3, 4, 5 и так далее, даже если 5 находится на отрезке между 1 и 2. Все равно приведет в 4, а только потом нарисует обратный маршрут (вернет) в 5. Статус точек надо менять на "заехать". В каждой промежуточной точке СГ требует "остановку" ("вы прибыли в точку остановки"), а не то что "Вы достигли промежуточной точки". Причем если вы решили в нее не заезжать, а объехать по другой дороге, маршрут СГ не изменит, а будет тупо требовать ехать (вести) "в точку остановки". Для этого надо в движении найти эту точку, установить на ней перекрестье и удалить точку. Или прокручивать "легенду". Находу это целая проблема, пришлось останавливаться.

Вывод: Использовать СГ на больших маршрутах (межобластных, межгосударственных) не возможно. Надо что то менять в алгоритме построения и расчета маршрута

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

А если изменить расстояние для перепрокладки маршрута? (не 50 м, например - 100 или более)

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Попробовал спланировать маршрут на пару тысяч км, между странами.

Алгоритм планирования маршрута оставляет желать лучшего.

1. В точку финиша, добавленную в избранное и оттуда вставленную, почему то предлагает пройтись пару кварталов пешком.

2. О том что СГ7 не правильно считает длину маршрута, уже писали. Я понял, что прокладку по обзорной карте он делает в угоду быстродействию, с последующим пересчетом при движении в данной области. Маршрут действительно прокладывает довольно резво, и при изменении так же резво делает перерасчет маршрута. Но как то не очень удобно. Нет возможности спланировать маршрут по времени и расстоянию (только ориентировочно).

3. Тупо отказывается срезать маршрут (ведет в обход, хотя наличие дороги показывает). Вот и не знаю, при движении по данной области он его пересчитает или как ? Поведет вокруг?

4. Очень напрягает добавление промежуточных точек в маршрут. Он их добавляет тупо последовательно. И если добавив уже 4 точки на всем маршруте, вы вдруг решили, что вам необходимо еще заехать куда либо в 20 км от точки старта - СГ7 маркирует ее как пятая точка. При этом длина маршута увеличивается в два раза. Так как из 4 точки СГ7 ведет вас в 5 точку (место старта), а уже после ее посещения - на Финиш.

Как то не очень удобно при планировании маршрута. Что то планируется изменить по данному вопросу?

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Уважаемый, я знаю чего я лишился, я очень хорошо представляю КАК работает та или иная карта, т.к. я сам эти карты делаю, только ни на Украину, ни в какую другую страну я пока не собираюсь ехать ))))))

Это было скорее сообщение для других, чтобы не повторяли Ваших подвигов. Потом будут кричать, там не прокладывает.

Сходу могут не разобраться, для чего Вы ее выкинули и начнут эксперименты :)

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Карту Евразии выкинул давно, удалил файл атласа, создал новый. карта России стоит. Карты вышеуказанных областей перезакачивал уже несколько раз, закидывал в навигатор и через активсинк и через файлменеджер непосредственно на флешку. Карты смотрю С.Пб, Пскова, Новгорода....

Ну не показывает он мне города. Пароль проверил - всё нормально. Тем более что мАскву и область залил через инет на навигатор, если не так что то с паролем и аккаунтом, то он бы мне не залил.

Выкинув карту Евразии - лишились прокладки маршрута между государствами. (например Украина-Россия). Поиск будет работать, точки старта и финиша фиксируются, а вот линия пути - отсутствует

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

/DiOs,Это так, действительно голова, действительно собираюсь, ИМХО не вижу ничего в том предосудительного? каждый зарабатывает как может. Одно жаль: под ARM11 WinXP не поставить. Потому приходится с ВыньЦЕ воевать. А мне лично глубоко пофик где у меня в навике што живет: захочу прошивку перепишу, захочу id поменяю...

Главное чтобы чайники, которым головы настраиваю, мне потом не выносили моск еще и по поводу ситигида.

Sorry. Действительно маху дал.

Но видно на этот сегмент рынка СГ пока не ориентирован. Подождем, может он их тоже заинтересует, тогда и доработают :)

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Глюки в том, что нельзя принудительно назначить папку для загрузки карт через инет. Это я б сказал, не глюки а не продуманность функционала. В современных головных устройствах обычно есть вафля, и вафле-сервер есть почти на каждой цивильной заправке, но глюк с которым я столкнулся не позволяет грузить карты напрямую через инет. Только через комп. То есть, для обновления карт возите с собой нетбук...

ИМХО. Не соглашусь. Зачем срочно в дороге закачивать новые карты? И как часто это делается? У нас что обновление ежедневное, по моему - раз в квартал или полугодие.

Может этот функционал и актуален в Питере или Москве, не знаю. Все равно не пойму зачем в дороге качать карты? Да еще если устройство не супер, умрешь ждать когда оно закачает (например карты Украины весят 680 м). Стоять на заправке и ждать? Плюс слишком хорошее мнение об АЗС с Wi-Fi, на многих то и терминала банковского нет в наличии

Поэтому если на дальняка - обнови перед поездкой, если по месту - вечером дома. В чем проблема?

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Нензаю насколько официальны эти слова, но после них можно сделать вывод что информация о гюках известна, их причина тоже известна, но при этом никто ничего не делает для исправления ситуации уже на протяжении длиииительного периода времени =)

И незнаю кто как, но вот лично я не вкурсе:

- что за "ВСЕ файлы" которые должны лежать в каталоге карт, "огласите пжалста весь список"

- про "дефолтовый каталог карт" можно только догадываться. в настройках каталог карт переопределяется, а вот "дефолтовый" как то нет прикольно однако, как догадаться? )

короче как чудесатости были, так они и остались.

P.S. если кто знает какаую траву курили разработчики когда такое соченяли, то расскажите мне. я такую же хочу

Причем здесь глюки.

Папку с файлами карт можно разместить на любой карте памяти. При этом необходимо в settings.ini прописать путь к каталогу карт. При первом запуске СитиГид в X:CityGuideCGMaps автоматически создает атлас карт установленных на устройстве - "CGMaps.atlas". Вот рядом с этим файлом, в данной директории и надо размещать пользовательские файлы SpeedCam.bkm и TraffSign.bkm иначе прога знаки и предупреждения (пользовательские) показывать не будет. В этой же папке программа хранит и "Избранное" - файл Poi.bkm.

То есть каталог X:CityGuideCGMaps является рабочим каталогом программы для хранения информации.

В чем же глюк?

Нормальная работа.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Вычислил опытным путем.

Папка с картами может находиться в любом месте. Достаточно проприсать в settings.ini путь к этой папке.

Но вот файлы SpeedCam.bkm и TraffSign.bkm должны находиться в X:CityGuideCGMaps. Иначе Спидкамы не отображаются на карте и голосовое оповещение не срабатывает

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Есть еще вариант.

Открываем файтл LangPack480x272.rsr (с разрешением вашего навигатора), находим файл rus.xml (LangPack480x272.rsr\rus\rus.xml). Открываем в редакторе и правим в нем строку

<item key="key_50" name="~" type="search"/>

 на  

<item key="key_50" name="\" type="search"/>

Пользуемся. В украинской версии (CG-72053UA) с сайта travelgps.com.ua эта функция уже реализована.

[поиск местоположения или проблемы с GPS]

Дорогие форумчане, подскажите, если кто сталкивался с подобной ситуацией.

Модель навигатора Texet tn - 600, версия сити гида 7.

Навигатор постоянно подвисает на процессе поиска местоположения, не может установить GPS-сигнал со спутниками.

Периодически ( раз в три дня оживает и работает по пол часа).

Пробовала:

1) Включать-выключать навигатор, включать-выключать GPS

2) Обновлять пробки, выбирать настройки определенного оператора связи

3) Полностью заряжать навигатор (кто-то писал, что при низком заряде происходит сбой питания и выключается GPS)

4) Выставлять в настройках поиска портов "авто", меняла скорость

Увы, ничего не помогает... И даже когда он внезапно (как я писала раз в три дня) оживает, то определить причину сложно...

Буду признательна всем рекомендациям, советам и догадкам!

Спасибо)

Как вариант.

Попробуйте отформатировать карты памяти в навигаторе (предварительно все скопировав на РС). Можно сделать и дефрагментацию, но форматирование более эффективно.

Мне помогло. Спутники стал искать быстрее.

[CityGUIDE 7.2 для WinCE]

Это чисто для тех, кто умеет лазить по INI-шникам.

Я же считаю, что исправлять баги должны разработчики, причем как можно быстрее. Юзерам в файле настроек ваще нечего лазить. Так же как и в коде программы.

Это же коммерческий продукт, а не freeware программа, которая должна дорабатываться пользоватеми.

Иначе она должна распространяться по лицензии GNU и быть бесплатной. .

Я возможно могу влесть в екзешнеГ и переписать клаву - но конечно не буду, ибо по существующей лицензии это пиратские действия.

ЗЫ версия(релиз) 7.2.053 вышла 25.05.12, прошел месяц а воз и ныне там

К чему все передергивать. Кто вам сказал, что вы должны (или имеете право переносить папку с картами)?

По умолчанию папка с картами (CGMaps) находится внутри программы (X:\CityGuide\CGMaps\). Файл settings.ini создается при первом запуске программы и в нем автоматом прописывается путь к вашим картам. Если Вас это не устраивает, то это Ваши проблемы (судя по Вашему сообщению).

А если конструктивно. Переносим папку с картами (CGMaps) в корень другой карты, например (SDMMC). В файле settings.ini прописываем путь к папке с картами

subset_mapsdir=\SDMMC\CGMaps

и пользуемся.