Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

SMitri4

Энтузиасты
  • Публикаций

    3021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SMitri4

  1. Ну в общем то я вроде на КАДе это постоянно и наблюдаю. (т.к. каждый день по кольцу езжу).
  2. Не знаю, писали об этом или нет, но заметил следующее - в окошке где отображается второй маневр после ближайшего часто, очень часто отображается вовсе не второй маневр, а последний, или будущий через несколько маневров. Т.е. например - через 500м поворот направо, затем через 300м налево, а реально в маленьком окошке показывается что второй маневр будет через 15 км направо.
  3. Первое впечатление (без езды) - очень неплохо и удобно. Маршрутизация правда сразу огорчила: Т.е. на КАД можно прямо с Волхонки в любом месте запрыгнуть =))) через отбойник особенно после надписи при первом запуске "вы двигаетесь в правильном направлении" =)))))))))) и критерий времени добавленых камер повеселил. =) А самое удобное - осталась верхняя панель - с индикаторами и временем, освободив тем самым кучу места на карте.
  4. Идею поддерживаю, но только по направлению - попутное или встречное. Остальные лишние нажатия в навигатор во время движения - шанс потом самому быть отмеченным.. (тьфу 3 раза). И в принципе было бы удобно если ДПОИ будут озвучиваться только те что по маршруту.
  5. Со звуком вообще беда - часто повторяет одно и то же, причем иногда с разным уровнем громкости. Еще было замечено что неверно предупреждает о камерах на КАД в СПб на участке от Пулковского до Таллиннки и обратно.
  6. Дома - полбеды. У НН там дорог не хватает (в Мендсарах). Хотя конечно все это частные случаи. Но поездив с НН и с СГ по одним и тем же местам ошибок в картах больше у НН. В чем то СГ естественно уступает, как и другие программы уступают СГ. А по поводу времени до прибытия - я вообще на него редко смотрю, т.к. с нашей городской обстановкой не угадаешь. НН вообще время криво считает. Но и от маршрутов СГ я тоже отклоняюсь, зная особенности местных дорог. Ведь вроде у всех нави.программ появляется надпись - "полагайтесь на здравый смысл, ПДД и законы..." Я про что Вам и говорю, лучше для нача
  7. Ну не знаю как влияет формат карты на ее работу, но отмечу что она стала на порядок шустрее и плавнее. Это прогресс. А вот чтобы все работало на ура - надо довести до ума.
  8. Карты для СГ7 у меня 3.1, для НН последние Q4. Вот деревня Гарболово: Вот деревня Мендсары (несколько км от Меги Парнас): Разница в картах по моему видна.. Я уж не говорю про новые крупные развязки которые появились в СПб за последнее время. Финиш конечно не самый удачный у СГ. Но фотки от Гугля тоже не особо к месту. Но актуальность - буду спорить!!! =))) Яндекс и Гугл отстают безбожно по СПб. Хотя навигационный интерфейс Гугла мне понравился. От программы нужна надежная стабильная работа и актуальность. Толку вводить что то новое если нестабильно и плохо старое
  9. Еще момент - так как на мой вопрос про время которое присваивается ДПОИ я так чувствую реакции не будет..(а вместе с ДПОИ и неверное переключение день/ночь), то я добавил в Моё меню кнопку "палитра". в 5й версии при нажатии на эту кнопку в моём меню сразу же менялся скин с дневного на ночной (таким образом требовалось всего 2 нажатия). Сейчас же при нажатии на кнопку палитра в моем меню (Ё) мало того что ее нажать нужно дважды, так после нажатия попадаешь в меню настроек палитры, и мгновенного переключения не происходит. П.С. Напомню - у меня время ДПОИ отображается на 4 часа назад и автопе
  10. Просто проблема в том что альянс Асуса и Гармина распался и обновлений самого ПО нет и похоже не будет. А на тот момент поддерживались только пробки и баллы. Сейчас вроде на новых навигаторах даже дорожные события есть (т.е. ДПОИ).
  11. Я сам попадал в мертвые пробки с СГ. Но это скорее исключение нежели постоянство. По поводу маршрута в 22 и 32 км тоже поспорю. Ситуации разные бывают. Например мне до работы по городу - ~19км , а по КАД 25 км. И все зависит от того как я выеду из двора. (в смысле на какую улицу). Так вот по времени СГ считает примерно одинаково. Только вот я знаю что одинаково получится лишь при идеальном раскладе по городу. Но там мне надо проехать кучу мощных перекрестков и светофоров. И поэтому по КАД стабильно быстрее и спокойнее и для машины лучше чем дрючить (простите за выражение)) ее по городу. И рад
  12. На моем устройстве Garmin-Asus A50 предустановленное ПО Гармин с пробками Яндекс. Только вот сколько ни сравнивал - пробок показывает мало, и не особо совпадает с сайтом. Даже по баллам не всегда совпадает. Так что польза сомнительная.
  13. конечно улучшил... =))) особенно после последнего обновления хороший маршрут. Причем там где все красное - намека на пробку не было. С картами у них тоже беда... Что касается пробок - НН загнал меня недавно в пробку на КАД, где многие сдавали задом на ближайшую развязку. (хотя по карте все свободно было). Я плюнул, включил СГ и увидел что впереди ДТП, что до него не так далеко и в принципе ничего страшного. Актуальность информации и точность карт - вот что основа навигации сейчас когда на дорогах столько авто! Я писал выше - мне удобнее всего например с Гарминовским интерфейс
  14. На конкурента НН тоже особо ровняться нечего. Сервисов они добавили - а толку?? Рядность на перекрестках - либо виснет либо часто с ошибками. Погоду добавили на карте - круто конечно но нафиг не надо. Карты обновляются редко и не всегда верно. Пробки и ДПОИ (по Питеру) - откровенно слабые. Маршруты - тоже. К СГ пожелания и претензии тоже имеются, НО: - актуальность, точность и оперативность обновления карт - лучше не видел ни у кого. (сравнивал хотя бы по появлению новых дор.развязок в СПб и ЛО за последние год-два). По своевременности и точности обновления карт разве что только Дороги Росс
  15. Вот!!! Именно удобнее! Поэтому расположение кнопки ДПОИ надо бы сделать настраиваемым =)))) B)
  16. не, такого не было. А вот ДПОИ поставить проблематично. Часто не успеваю из за того что неудобно слева расположена кнопка, и она маленькая.... Я об этом уже писал.
  17. Что еще заметил - пока сам добираешься по дворам до дороги где начинается маршрутизация (что кстати тоже не удобно!) - нет вращения карты по движению. П.С. до конечной точки все таки надо доводить как мне кажется. Особенно в спальных районах неудобно без этого. Но при этом не надо пробки дворами объезжать =)) П.С.2. Кстати на картинках видно что на некоторых домах одна из стен такого же серого цвета как и дворовая территория. Поэтому здание сливается с местностью. И такое часто бывает.
  18. да я понимаю... просто надежда умирает последней. =)) и все кто перешел на 7ку как бы вне игры остались - и на 5ку возвращаться вроде не охота и с 7кой тишина. В обсуждениях уважаемые разработчики особо не участвуют. Обновлений тоже не видно... А ездить надо каждый день. Я тут даже на обновлениях конкурента покатался - задумка классная, но исполнение как всегда скажу я вам....Поэтому вчера же прямо в пути включил СГ =))
  19. насчет интерфейса - правильно. Люди привыкли, людям удобно. Опять же - расположение кнопок. ДПОИ и Мое меню перенесли влево. Зачем? Я мог не глядя нажимать когда надо было. А почему тогда всю картинку не к верх ногами сделали? Что касается точности карт и оперативности изменений - по Питеру равных нет. Про точность Янд. карты и Гуг. карт вообще молчу....там с этим совсем плохо.
  20. полностью согласен! мне не влом нажать кружок когда надо. А вот когда я что то ищу на карте а она внезапно включается на текущее местоположение - это сильно раздражает.
  21. я ж не с претензией или недовольством! просто делюсь информацией, может чем то поможет =) (а может и поддерживаться станет ))))
  22. для информации - диагональ экрана 3.5", разрешение 320x480, СГ 7 2ой релиз. Вылетел из программы при повороте из вертикального положения в горизонтальное. И при построенном маршруте не работали кнопки масштаба, наклона, dpoi и мое меню. до построения маршрута работали.
  23. Покатался еще с семеркой. Уже со второй версией. Очень понравилась идея с дорожными знаками, но над ними много работы на мой взгляд. Еще в первой семерке иногда появлялись предупреждения о скорости: А во второй версии появилось предупреждение о запрете обгона - удобно, но в черном квадратике (хотя вроде это уже описали выше): Касаемо знаков, так же как и озвучки приближения к DPOI, то мое мнение что это должно выполняться только касаемо маршрута. Т.к. при движении по КАД озвучиваются DPOI вокруг КАД - а это весьма неудобно. Тоже самое касаемо знаков. Они то появляются то исче
  24. а также еще ряд описанных известных ошибок =))))) Промежуточная версия не помешала бы.
×
×
  • Создать...