Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

nomatir

Пользователи
  • Публикаций

    347
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nomatir

  1. Пример пожалуйста

    Диванный тест. Отключил карту Москвы, запустил маршрут от МКАД в область. Показывает 90. Если оставить только обзорку Россия, тоже 90.

    Я не знаю из которой карты берётся скорость, когда включены все 3 карты, разбираться с этим в движении опасно.

  2. Неплохое сравнение с позиции обычного пользователя. Ситигид - один из лидеров.

    http://www.ixbt.com/car/gps/android_navigators.shtml '> http://www.ixbt.com/car/gps/android_navigators.shtml

    Не нашли они всех OSM карт (про сайт Пирса не знают), не нашли онлайн карту, но оно и к лучшему, не нашли никаких особых функций - это чистая правда.

    Справедливо пожурили за неиспользования многоядерности, за неудобный менеджер карт.

    В целом я согласен с авторами, они внимательно изучили сайт официальный сайт, но не тратили недели на изучение форума. Здесь они и нормальную скачку карт и голосовой поиск получат, если заглянут )))

    • Upvote 2
  3. На карте Москвы на Симферопольском шоссе (М2) показывает ограничения скорости от 60 до 90 км/час, хотя всюду на этом участке трассы ограничение 110 км/час.

    Здесь не раз писали об этом, ixbt в обзоре пнул за это, я тикет N73210 в багрепорт отправлял, а скорость снова неправильная.

    Господа картографы, поправьте уже раз и навсегда и во всех картах: Москва, МО, Тульская область.

  4. timvetrov В итоге затрата на дорогу - 4 часа и более. Если бы не послушал СГ и поехал прямо по МКАД (и короче, и без перестроений/метаний), проехал бы за 3 часа.

    Уже давно однозначного доверия СГ нет. В машине параллельно работает ЯК и СГ. Смотрю маршрут СГ, проверяю по ЯК. Но последнее время больше ориентируюсь на ЯК.

    И всё чаще встаёт вопрос - "А нужен ли мне СГ"? Пока что ответ - "А вдруг он заработает, как в Питере???"

    Абсолютно согласен. Коллеги из СПб спрашивают зачем я переключаюсь СГ <-> ЯН

    timvetrov Но надежд всё меньше...

    Не согласен. Наблюдаю лавинообразное улучшение пробкоданных в Москве.
  5. Починил периодическое падение при обновлении баллов, уменьшил трафик для получения баллов (20к каждые три минуты тянуть - как-то перебор...)

     

    Отключение от кардока по-прежнему не завершает СГ. Уведомление о получении рута не выскакивает, вижу это уведомление только при установке галки "завершать СГ".

    Жор батареи незамечен.

  6. К моему удивлению на всём пути от Москвы до Санкт-Петербурга 3-4 января были актуальные пробкоданные. Раньше данные были на очень коротких отрезках вблизи городов.

    Для меня это знаковое событие, которое показывает набор критической массы пользователей СГ, с чем и поздравляю коллег пользователей и МИТ!

     

    В целом навигация и пробки в России на межгороде не нужны, т.к. вариантов объёзда практически нет, но DPOI неровная дорога и опасность помогают не пробить колёса под Торжком, за расстановку этих DPOI отдельное спасибо коллегам. Пробки из-за ДТП позволяют заранее заехать в отель, отдохнуть, а не стоят несколько часов, а потом бороться со сном или спать в машине.

     

    Осталось дождаться, когда СГ получше приспособят для дальнего боя:

    - предупреждение о началах населённого пункта (знаки очень часто не видны), пока спасаюсь мапкамом или Нокией (Navteq уже не только Европу, но и Россию знает лучше, чем СГ);

    - нормальный автомастаб и вид карты на милионных масштабах (спасаюсь отключением автомасштаба, но это годится только для прямого маршрута по М10);

    - ПОИ, а именно АЗС (если будет информация о наличии туалета, это вообще сказка), отели, шиномонтаж и их поиск не только по активной карте, а вдоль маршрута хотя бы 800-1200км. Пока мучаюсь с отключением GPS и установкой старта в нужной области.

    - доведут до ума ночной скин (как недавно довели до ума дневной) и допилят скины, чтобы видно было время и расстояние до промежуточной точки. Пока просто гашу экран, так как всё-равно ничего не видно.

     

    Я, возможно, сильно задумаюсь о смене основной навипроги для города, если

    за год не допилят совершенно замечательные новые голосовые подсказки (в 31 версии Москвы поломали там, где было хорошо, но не исправили где было плохо, например тикет 72362 от 22 января прошлого года).

    СГ станет среднеднестатистической програмкой, с которой не надо задумываться (оставьте цифры скорости, поддержку OSM и т.д.);

    не будет режима "блондинка" (нынещний ОГЛ + относительные пробки + спрямлять максимально при движении по Москве ближе всего к этому), чтобы нас жёны не ругали за бестолковую программу, с которой руль крутить устали, а сэкономили 1 минуту, если вообще сэкономили.

    закроют сотрудничество с внешними разработчиками или закроют возможност писать внешний софт (спасибо неравнодушным людям за CG_starter и OSM downloader).

    не сделают нормальный поиск ПОИ или не сделают интрефейс к внешней базе (мне больше всего подходит 2ГИС).

     

    P.S. В СПб по-прежденему СГ лучшая программа, в Москве она пока примерно как ЯН в СПб, в регионах карты официальные никакие (зато можно OSM использовать - они часто лучше коммерческих карт) и пробкоданных практически нет.

    • Upvote 1
  7. Не знаю в чем сложность, но зайдя на сайт http://mapcam.info/, можно увидеть абсолютно актуальную информацию обо все камерах России. Сам проверил 6 областей.

    Если коротко, то мапкам получил базу от реально видевших, а спидкам из интернета с коррекцией от ограниченного круга реально видевших (любой может только сообщение оставить, но не редактировать).

    Как результат, разная актуальность данных.

     

    Мапкам - проект коммерческий, если готовы немного заплатить или хватает бесплатных функций, то спросите у них на форуме, может сделают поддержку формата вашего детектора.

  8. а че москвичи тогда жалуются?

    В выходные и праздники пробкоданных больше. То ли из-за более высокой средней скорости, то ли больше навигаторами пользуются.

    Самые плохие данные в будни в часы пик в центре.

  9.  

    Вот собрал очередную тестовую версию - полностью переделаны настройки - приведены в человеческий вид

    Ну и так по мелочи...

    Настройки по полочкам - прекрасно.

     

    У меня не убивается ситигид по отключению от автодержателя.

    Рут разрешил, галку "завершать" поставил, даже в спец.возможностях службу CG starter. включил.

    Не убивается и даже не сворачивается.

     

    Что я пропустил?

     

    P.S. Мапкам и видеорегистратор нормально стартуют и останавливаются (они сами событие кардока отрабатывают).

  10. Пропала маршрутизация по дворам на старте и финише. Сначала думал, что показалось, но нет - проверил во многих местах. На скриншоте парковка ТЦ XL - там точно была маршрутизация. Та же ситуация с дворами вдоль Коровинского ш.

  11. Вероятно СитиГИД в Москве не очень распостранен. Пробки не всегда правильно показывает, особенно на мелких улицах и переулках по которым СитиГИД водит.

    Вчера завел в очень серьезную пробку на Дмитровском ш. в районе Петровско-Разумовской.

    По сравнению с тем, что было год назад, Дмитровка хорошо покрыта пробкоданными. Рост числа датчиков явно есть. А три года назад было ощущение, что по Дмитровке с Ситигидом нас всего двое ездит )))

    В целом только по Ситигиду в Москве пробки не объехать. По Яндексу - тоже, там неактуальность пробкоданных частично компенсируется "разговорчиками", но маршрут он плохо прокладывает.

  12. Раньше максимум пару-тройку ребер в день видел, чаще всего где ремонты-объезды. Но сегодня было нечто на Дмитровском ш., Бутырской и прилегающих улицах. На скриншотах видно место и время.

    Сервер или моя программа на телефоне такое дает? Версия 7.8.388, карта 28.1, корректуры и пробки нормально подгружались.

    Отправленные с моего XT910 с помощью Tapatalk 4 Beta

  13. 7.8 и 7.8 SP большой шаг вперёд (при обновлении через маркет слетела только галка аппаратного ускорения).

    Очень важные и нужные изменения, спасибо разработчикам!

     

    Отключил ОГЛ, внимательно следил за скоростями. Сложилось ощущение, что из-за улучшенной фиксации глухих пробок объезды строятся более агрессивно (настройка спрямлять слабо). В Москве пробкоданные не очень подробные (как и статистика), поэтому предлагаемые объезды стали неадекватными гораздо чаще.

    Пример 1: Такой манёвр на 7.7. предлагал редко, 7.8 - почти каждый раз. Свернуть с магистрали под мост, развернуться, выехать на магистраль (на выезде на самом деле тоже пробка).

    Пример 2: П-образный объезд (узкий проезд, забитый припаркованными), который никак не сэкономит время относительно проезда просто прямо.

     

    Стал чаще замечать "перескорости" (в ОГЛ их просто не видно)

    120 тут теоретически достижимо, но в реалии вряд-ли - после перекрёстка припаркованы авто, еле разъёзжаются две машины.

    По этому проезду уже нет сквоздного проезда (отправил в багрепорт)

     

    Частота появления ложных низких скоростей по ощущениям не изменилась, но стало гораздо быстрее проходить обновление на правильную скорость.

    Прошло меньше 5 минут от моего проезда, а красная линия (19-13-7 вроде были скорости) уже перекрасилась в зелёную до точки перекладки маршрута.

    В реале на дороге никого, ЯК - зелено, 7 км/ч не должно быть даже если кто-то после этого свернул направо (стрелка направо горит недолго, а ждать её как раз долго).

  14. Вчера стоял в глухой пробке на ул. Руставели, Москва, в сторону Дмитровского шоссе. Там по всему району не было данных по пробкам, но всё стояло. После того как я проехал ничего не покрасилось. Только на одном маленьком ребре появилось сообщение о пробке, нажал да, там появилась скорость 1 км/ч, Но всё остальное так и осталось не покрашенным.

    В ближайшие дни ещё поеду - проверю.

    Проверка состоялась. Отличное фиксируется, только поздно, т.к. датчиков мало.

    Опубликованное фото

    Отправлено с моего ThinkPad Tablet через Tapatalk

  15. Вчера стоял в глухой пробке на ул. Руставели, Москва, в сторону Дмитровского шоссе. Там по всему району не было данных по пробкам, но всё стояло. После того как я проехал ничего не покрасилось. Только на одном маленьком ребре появилось сообщение о пробке, нажал да, там появилась скорость 1 км/ч, Но всё остальное так и осталось не покрашенным.

    Каждый вечер Ситигид пытается меня провести по Руставели-Огородному. Хочет получить глухую пробку, но я туда не еду ))) За последние месяцы несколько раз заезжал вечерами на Руставели - нормально фиксируются пробки в обе стороны.

    В ближайшие дни ещё поеду - проверю.

    Отправлено с моего ThinkPad Tablet через Tapatalk

  16. То ли версия CG, то ли версия карты...

    Но 4 проезда в этом месте, и все 4 раза предлагается объехать кусочек МКАД'а через заправку :(

    {style_image_url}/attachicon.gif 2013-05-22_(18-12-42).jpg

    Стандартная фишка. Меня и на М8 и на М2 так заводил на разных версиях карты даже при отсутствии пробок. Возможно, что дорога на АЗС имеет неправильный индекс скорости, что косвенно видно по цвету линии маршрута при выключенных относительных скоростях и включенном аппаратном ускорении. Я такие штуки картографам отправляю - правят корректурами, если ошибка подтверждается.

    Отправлено с моего ThinkPad Tablet через Tapatalk

  17. Я повышенного потребления не заметил, но у меня видеорегистратор в фоне 30мб за 5 минут пишет. Специально попробовал с 3G (обычно вайфай через Yota), работают все синхронизации, иногда заглядывал в яндекс - баланс зарядки положительный.

    Аппаратный ускоритель, автомасштаб 2D-3D, характер движения утренние пробки, время поездки час, дистанция 16 км.

    Телефон Motorola RAZR DROID автодержатель с кабелем оригинал, кабель более метра длиной, зарядник либо китайский разветвитель с USB, либо оригинальный Lenovo от планшета, оба выдают немного больше 2А. В жару днём срабатывает защита экрана от перегрева, телефон яркость уменьшает, но зарядка идёт.

    Яндекс навигатор,если принудительно не прибить, сжирает батарейку со 100% максимум за час после отключения зарядки. Ситигид тоже ест, но на порядок меньше, да и шедулер прибивет его быстро.

    Новый ночной скин - вещь! Спасибо авторам! Приятно удивлён достаточный контрастом, отсутсвием "мусорных" обводок, нормальным толщинам дорог и дворовых проездов. Надеюсь дневной скин такой хороший сделают.

    Опубликованное фото

    Отправлено с моего ThinkPad Tablet через Tapatalk

  18. Я вам предлагал только воспроизвести ситуацию, т.к. из вашего описания непонятно где конкретно неправильно вёл навигатор. Я попробовал на своём устройстве - ведёт по объездной (и помню,что в город он не заводил), поэтому я удивился, что бывает не так.

    Лишних движений в пути делать не надо - СГ сам при смене карты в пути пересчитывает маршрут по карте региона.

    Отправлено с моего ThinkPad Tablet через Tapatalk

×
×
  • Создать...