crazydoctor

В квик-меню выодятся кнопочки, а не галочки попробуйте, к примеру, вывести в квик-меню галку "показ скорости". Поэтому и уточняю - нужна именно кнопка.

Не-не-не! не галочки в настройку, а именно возможность оперативно включать/отключать голосовые подсказки.

Я хочу сказать лишь то, что на знакомых маршрутах мне достаточно лишь время от времени поглядывать на экран. Если он пишет, что "через 200м поворот направо, на Садовую", то напоминать мне где Садовая - без надобности, я это и так прекрасно знаю А т.к. чаще я езжу не один, то подсказки мешают разговаривать. Поэтому приходиться перед запуском СГ звук выключать, а после выхода - включать заново.

может, проще какую-нить утилиту для подсчета gprs-трафика поставить? если уж надо так точно вписыватсья в 100Мб?

subj. например, в iGo такое есть - очень удобно. Когда я еду по привычным маршрутам (дом-работа) мне голосовые подсказки не нужны: и без них все ясно. А когда едешь по незнакомому маршруту - они очень полезны. Хотелось бы иметь возможность оперативно включать/отключать голосовое сопровождение.

Что-то я не помню такого функционала в iGO, чтобы она сама смс отправляла. Показ координато точки - есть, ввод координат в качестве задания точки финиша - тоже есть, но это и в СГ обещают встроить, насколько я помню. У меня в Glofiish есть стандартная программулина, которая создает смс и вставляет туда координаты, ты пишешь коммент и отправляешь. Если кому интересно - могу попробовать ее оттуда выдрать.

Как это заканчивается ЛО и МО? вот список карт: http://www.probki.net/Charts/

Только если потребуется поехать за границу. Все таки POI у зарубежных аналогов значительно более полные.

Кстати, да там где помечено "1" - там как раз бильярд )

iGO для поездкам по России не подходит: карты, там мягко говоря, не очень подробные Поэтому для вас, вероятно, оптимальным будет Навител для междугородних маршрутов (тем более, что у вас он уже куплен) + СГ для объезда пробок в СПб + ЛО и в Мск + МО (эти карты идут в комплекте, бесплатно).

Сложилось впечатление, что с новой картой стали строиться более адекватные маршруты. Или мне показалось? Есть мнения на сей счет?

C пробками что-то странное, однозначно. Хотя на скорость добирания до работы это не повлияло. Что наводит на странные мысли...

Вообще говоря, насколько я помню, я там никаких корректировок не делал... Но теперь это уже не проверить, т.к. теперь карта новая и старые корректировки к ней не подходят.

вот тоже забавный маршрут

Я бы не стал оценивать оптимальность маршрута по "времени в пути", которое СГ показывает. Иногда это - "температура на луне". Просто попробуйте поездить по его маршрутам и сравните результат.

читаем по ссылке: "Пока этот проезд – технологический, но он уже соединяет дамбу Д-3, расположенную в южной части, между Котлином и Бронкой, с судопропускным сооружением С-1." "Под водой и плитой основания С-1 пройдет автодорожный тоннель, по которому организуют шестиполосное движение. Он соединит юг и север дамбы." Короче, пока там никакого движения нет.

3. Выделение полос для общественного транспорта без расширения существующего дорожного полотна. Я кстатаи, не уверен, что идея такая уж и бредовая. Все зависит от конкретной ситуации. На Большом пр. ПС сделали выделенную полосу. Пробки - теже самые, больше не стало, а транспорт стал ходить лучше. Кроме того, задача же не в том, что каждый автомобилист добирался без пробок, а скорее наоборот - создать такие условия, при которых часть автомобилистов будет пользоваться общественным транспортом. Плюсов - куча: меньше вредных выбросов, меньше раздолбаных дорог, меньше аварий и т.д. Не то ч

Ну значит мы Вас не правильно поняли Я думал, что претензия именно в том, почему стоит индекс 20, хотя там можно ездить 40 А так я с Вами согласен на 100%, особенно, если учесть, что статистика по индексам и так есть (от нас, датчиков), только пока как я понимаю, не обрабаытвается должным образом.

Где-то уже проскакивала инфа, что нужно смотреть не на зашитые индексы, а на актуальность строящихся маршрутов. Как ни странно, но для того, чтобы строились адекватные маршруты иногда приходиться ставить неадекватные индексы Пример: я часто езжу на работу по Митрофаньевскому шоссе. Когда он пустой, по нему можно и 100 км/ч ехать. Но почти всегда при выезде на Обводный там жесткая пробка, народ об этом знает и старается туда не ехать. В результате отметки о пробке нет и СГ упорно ведет меня туда. Решение очень простое - я поставил на этом ребре скорость 10 км/ч и все. Если никто там не

+1

*** - тест нда.... глупость какая-то

Спокуха: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4155