hvic
Пользователи-
Публикаций
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент hvic
-
На 5-й версии с.г. например в Колпино если ехать по Лагерному шоссе с.г. не раз вёл через закрытый переезд, по наб. Комсомольского кан. и далее на пр. Ленина,хотя рядом можно спокойно объехать по Межевой , Урицкого ул-цам с последующим выездом на тот-жн пр Ленина и не стоть! Насколько помню с.г. должен учитываеть время закрытия переездов,мостов. Как в 7-ке с этим моментом? P.S. Залез почитал форум Навитела, ветку пробки. Почитать стоит форумы конкурентов для полноты картины.
-
Settings.ini - subset mute=3 Читал можно изменить громкость. Меняю значение 3 на большее и после перезагрузки с.г. получаю 1) страницу с соглашением, включенные в настройках вибрацию и звук при касании 2) mute=0 Вернуть на стандартное значение 3 получилось только удалением settings.ini До переустановки с.г. в поиске последние 10 имел более 150 адресов
-
. Ну и в третьих, это первая версия новой программы - трудно от нее требовать идеального энергопотребления. Поэтому, в любом случае напрашивается использование зарядки (авто или специальный чехол) при использовании любой навигационной программы. Согласен, и нужно делать определённые скидки. До айфона были асер, htc, те батарею сажали не меньше чем сейчас 7-ка
-
Батарею действительно жрёт! Езжу по точкам. Цеплять шнурок к машинке по 20 раз в день не хорошая перспектива. Спасает чехол-зарядник. Но вот что больше беспокоит, это грется айфон больше стал. Сейчас не критично но в переди лето. В жару экран тускнел на 5 версии при перегреве. Как теперь будет? Как-бы не остатся без навигации в жару. Касаясь энергопотребления, в любом случае высокое петребление энергии программой есть недостаток, низкое само сабой достоинство. 7-ка как уже писали программа новая, версия не окончательная (черновик).
-
До 5-ки я написал. Уточнил, в 3,9 уже сообщениями не пользовался. В раних версиях в разделе сообщения были удобные, стандартные ( я здесь, еду туда). В этих сообщениях отправлялись коорддинаты jps на номер абонента сотовой связи. Всё просто,понятно,удобно. Из программы прямиком в контакты. В последующих версиях если правельно понял, в окне имя я должен ввести ник пользователя кому отпраляю сообщения. Но где явозьму этот ник если этот пользователь сам не знает как найти его в программе, не помнит. Или я не правельно понимаю?
-
Это есть: поиск- или- отметить Вот я и ропщу отом что- б интуетвне-понятнее было! Возможно нет смысла в меню "или" в данном случае т.к. в итоге путь к искомой точке что через "поехали" что и через"или" одинаков, но через "или " затруднительнее Как пользоватся "все объекты" не разобрался в 7-ке. Разжуйте! Ещо вопрос. В с.г. до 5-й версии из программы была возможность отправить смс с "еду туда","я здесь" и т.п. на номер телефона абонента. В следующих версиях сообщение можно отправить на лицензию? Прежде пользовался, но с номерами лицензий мне не удобно. Или чего не понял?
-
над улучшением визуализации идет серьезная работа, надеюсь в следующей версии Вы это почувствуете... Меню то-же хотелось-бы более интуитивное. Привычка сделает своё дело, но пока есть определённые трудности. Все объекты. Как работают в новой версии? Отключение jps подправят но искал в настройках и функциях, нашёл на дельтоплане. Маршрут строит от дельтаплана а не от точки старта Перекрестки выпали из поиска в следующее меню. В поиске на карте хотел-бы иметь возможность карекции точки финиша не выходя в основной режим. Всё по мелочам. Жду чистовую версию.
-
Не работает отключение jps. Маршрут строит от дельтаплана. По сравнению с предыдущими версиями автомасштабирование работает лучше. В режиме 2д-3д в незнакомкой местности ориентироватся можно но всё равно нужный поворот проехать легко. Особенно сложно ориентироватся если несколько похожих повороты на небольшом удалении друг от друга. К примеру кольцевая при движении на север, съезд на дачный. Разработчиков понимаю задолбали постоянные сравнения с igo и прочими и всё-же в igo автомасштаб на голову лучше. Лезть в файлы проги и подгонять под себя сможет далеко не каждый. Если это бонус то в настро
-
+100 далеко не все управляют только авто до 3,5 т. В магазинах всегда впаривают навител а не сг. Если я не знаком с прогами и кроме легковухи пользую грузовик то выберу более универсальную программу. Выходит навител! Из финки ехали в л.о. 2 машинами я с сг приятель с навиком. Зима вечер темно. Добравшись до места он мне говорит что его навител неоднократно просил свернуть с дороги в канаву. При перестроении маршрута просил вернутся и всеравно в канаву. От озерков до васьки сг строит маршрут короче и меньше расчотное время. Про итуитивность навитела вообще молчу. Пробки в Москве быть мо
-
Проверил лицензию, номер один. Изначально в 3.9 сохранил через резервную копию. В 5.1 закладки внес через меню-функции-резервное копирование-востановить. Все работало. При очередном обращении к закладкам через поиск-закладки или финиш-закладки прога стала писать что закладок нет. Ещо раз воспользовался резервным востановлением пока все ок. К айтюнз не подключал. На айфоне сейчас сейчас пока 3.9, 5.1 версии Случайно можно удальть одну выбраную строку но пропали все
-
Автомасштабирование по мневру как не правельно работал раньше, так и теперь! В место увеличения самого места маневра по мере приближения к нему, масштабирует текущее положение положение по мере приближения к месту маневра. К примеру при движении с Дачного в сторону кольцевой дороги, на пути развязка с 3-мя направлениями и если функция включена то куда податся незнаеш пока не въедешь на развязку. Он остается скрытой до момента пока Автомасштабирование не выключится. Функцию опять отключил. Мешает ориентировастя.