Gipsy

Спасибо.

Прошу прощения. Выложите пожалуйста "ресурсник" оригинальный, а то по глупости запарол

И что за девайс у вас. На простенькиз смартах это обычная ситуация, когда дельтаплан на перекреске едет дальше по маршруту, а машина стоит на светофоре. Или улетает на воду или во дворы. На мощных устройствах такого нет. Все мертво позиционируется. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

10% погрешности, это очень неплохой результат. Ваши 6 минут съели светофоры на которых вы стояли. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Ну какая ошибка, ЧАС ПИК не возможно спрогнозировать. Ошибка исключается, если нет никаких динамических факторов изменения дор. обстановки. Возьмите наб. лейтенанта шмидта в час пик.- пробка. А вот если ее объехать по спуску к воде и так проедет человек 5, то скоростной режим именится в лучшую сторону, а вы следом поедите и встанете в...., хотя СГ проложил правильно по желтой линии и просчитал время через нее, а по факту стоять и стоять. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Ваша статистика как раз и говорит о том, что часы ПИК смело прибавляйте минут 20 к расчетному. В 20 часов у вас как раз спад интенсивности вот и все. Никогда В ГОРОДЕ вы не приедите в то время которое предлагает навигатор. Я ни одного не видел на авигатора, чтобы он показал с точностью до минуты. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

сардельками тяжело нажимать . А на наших телефонах одновременно работает только два касания.Заметьте, на Р1000 такого нет. Скорее всего вы одновременно касаетесь двумя пальцами и из-за этого происходят подвисания. Заметьте... смарты поддерживающие более 5 касаний одновремеено таких глюков не испытывают. Т.ч. Это косяк телефона. К тому же на телефоне у вас памяти 150 мб., а это маловато.

У меня по современным меркам сам телефон ретро. Оф. прошивка2.3.6. А планшет последняя 4.2 Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Ну черт знает. Про планшет я вообще не говорю, СГ летает на нем и все прекрасно кликабельно под любым углом. Но вот у меня еще есть i9000, так на нем в последней версии СГ, все отлично работает. Тыкаешь на нужное место, выскакивает контекстное меню. Бывает правда задержка при скроле, но это уже заторможенность аппарата, а не ПО. Хотя эта задержка идет только при первом скроле. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Зачем вы отключаете системно GPS, он как то влияет на живучесть устройства? У меня на телефоне он всегда влючен и подключается к приложениям автоматически, если это требуется. Вот мобильная передача данных вот это "бич" живучести телефона. Если она подключена, то батарея кушается на РАЗ. Если бы СГ, ПОДключал автоматически передачу данны, было бы действительно актуально. (Он и так сообщает, ошибка связи) Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Из-за своего планшета, я вообще не ощущаю проблем с вылетом или зависанием, убегания дельтаплана и т.п. Юзаю не первый год. Понравились мелочи (для некоторых), которые для меня являются существенным +. Я практически не строю грандтиозные маршруты с с большим количеством промежуточных точек, но мне нравится то, что многим не нравилось, это голосовые подсказки и внятное описание движения до сл. контрольной точки. С утра ехал в район Ал.Невского с обводного, так теперь стало понятно как заехать на мост: голосом говорит, что нужно ехать через тоннель, раньше я все врем промахивался мимо него и на

Самый главный вопрос, на чем у вас стоит СГ? Если слабенький смарт, то это понятно. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

У меня Galaxy S как только солнце начинает светить, все перегревается и пишет сообщение, что аккум отключен. К тому же, при вкл. СГ плохо заряжает, хотя зарядник на 1А. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

А меня разочаровывают такие активисты, которые пишут на столько по делу, что даже не знаю, что делать. Примеры: В субботу пишут со стороны васьки."мост закрыт"....супер, а ничего, что он корректурами закрыт и СГ по выходным на него не ведет. Или... стоит значок авария и рядом же текст "Авария"...нет блин написано отлично и по делу, вот лучше бы написали в какую сторону авария и в каком ряду. Так что в час ПИК и пробке, юмор я считаю простителен. Мне кажется, те, кто не доволен юмором уже давно разменяли 4 десяток, тогда понятно. Ну, как пожелание, было бы приятно, кликая на текс сообщения, мож

Ну это же не интересно читать сухую информацию. Всегда притно, скоротать десятки минут сообщением: "выйду замуж или женюсь за того, кто переехал благовещенский" или "людиии, дайте бутылочку пустую, а то очень хочется". Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

В целом с новым отображением пробок мне понравилось, достаточно правдиво ведет по городу, исключение - "Васька". Хотя там и так Ж***. А еще меня поразило, то, что в СГ написал, что в сторону м.Жукова Жопа, там мне пришло сообщение о том, что я получу бан на 24 часа, не ожидал. Миша, а этот бан, отключает от чего, от написания сообщений или от сервера пробок? Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Сегодня всех друзей (андройдовских)удалил, заного занес (подтверждение получил), все заработало. На WinCE пока не подключал Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

У меня в среднем получается прокатится в одну сторону около 25 км. Я из этого кирометража высчитываю время. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Ну а чего следить. В час ПИК нужно добавить минут 20-30 и вы точно приедите к этому времени. В свободные часы + 10-15 и вы на месте. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk В ноль никогда не попадете. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Для меня отображение пробок это понимание того, чего мне ожидать впереди, а не тупо руководствоваться полностью движению по маршруту. В относительном виде мне больше нравится, что практически соответствует действительности. Например, насколько машины растягиваются перед светофором (перекресток старо-петергофского и курлянской, особенно если ты едешь по второй). Если участок с "плотным" цветом, то мне проще объехать. Вот с "действительным" отображением, все намного сложнее, особенно ближе к Часам ПИК и на узких улочках. Пока такой вид тяжело воспринимаю, угнетает красный цвет по всюду. Ну, а т

Да, все эти функции включены. Лицензии на разных учетках. ВИНЦе у него как на бумажке ТХ*****, НА адройде он сам создавал на сайте. К обеду приеду в офис, буду мучать. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Возможно не туда написал, но все же. Как СГ оченивает время в пути/прибытия по маршруту? Если вы говорите, то в относительном отображении пробок зеленый цвет может быть и 30 км/ч, а в реальном - это уже от 60. Получается, что, например, в час пик у меня в относительном режиме часть улиц будет желтым, по которым я еду плотно, а если переключусь в действительный вид, то там будет все глухо. Какое время будет близким к настоящему? Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Что значит прогулка по граблям? У него два девайса: старый винЦе с Россией и андройд столица+регион. Андройд все в порядке, я его вижу, а вот винЦе только один раз и то давно У него это получилось при переходе с 7.2 на 7.7 он полностью удалил программу и поставил с чистого листа. Он принял триальный логин и пароль и вбил свою лицензию. Теперь у него вот такая каша, которая работает. Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

У меня вопрос. Какой логин нужно забивать, чтобы друзья отображались?. У знакомого винЦЕ, так почему то у него в Программе логин один (как в карточке), а личном кабинете другой, так я вбивал и тот и другой, и однажды он у меня определился но маем 2012, возле его дома и все, больше я его на карте не видел. А вот подругу на андройде регулярно вижу ( почти онлайн) Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

Я что то немного не понял в этом посту. "DiOs wrote: ....... Вот к примеру: ездили люди на андроте и огрызке полгода с относительными пробками. Никто даже особенно шум не поднимал. Теперь сделали для них выбор -- относительные или абсолютные. Казалось бы: хошь -- ставь псису, хошь -- не ставь. Так нет, даже тему отдельную завели -- кому псису ставить и в каком случае." Я правильно понял, что мы 6 месяцев катались в "относительном режиме"? Отправлено с моего GT-I9000 через Tapatalk