kirsan
-
Публикаций
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные kirsan
-
-
ИМХО с объездом все в порядке. Уже почти 4.5 месяца исключительно на Гугле. Проблем с ,пробоками не было.
Тут запускал параллельно СГ и Гугл. Рисуют схожие маршруты. Время приезда отличается. Причем у Гугла оно практически стабильно с моментв, а у СГ гуляет. Но у СГ нет альтернативных маршрутов, плюс теперь карта совершенно слепая, по ней ездить просто невозможно.
Единственно, что все-таки хотелось бы спидометр иметь на экране. Но тут есть варианты.
Спасибо. У меня сложилось ощущение, что гугл строит действительно хорошие маршруты, но только один раз, т.е. при начальном построении. А вот если в процессе езды ситуация поменялась, он уже пасует. Но мб. это мне только показалось. Сегодня еще раз прокатился по городу и понял, что не мое
Комбо: горизонтальная ориентация, 4.3" экран, две шпалы низ/верх, явная недостаточность голосовых подсказок и ошибки в знаках маневров показала, что в незнакомых районах пользоваться невозможно
Частая ситуация: маневр, на значке одно (либо вообще пусто), голос либо молчит, либо говорит не то, что на значке, на карте не видно (не влезает - чутка, причем было и в городе и на трассе). Еду не фтыкаю, когда появляется на карте, уже поздно Один раз поверил голосу - угадал, второй - просто не успел сориентироваться кому верить - поехал прямо, но потом выяснилось тоже угадал 
)) 3-й - поверил значку - не угадал В итоге врубил СГ и нормально дальше поехал без угадываний...На счет слепых карт, это особенность 8-ки, я правильно понял? Сам ежу на 7-ке, вроде норм все с этим...
-
2ERER
А как сейчас у гугла с объездом пробок? Просто мои эксперименты год назад закончились вот этим: http://forum.probki.net/topic/4805-конкуренты-не-дремлют/?do=findComment&comment=320426
Т.е. пробки видит и показывает, но объезжать их (если есть возможность) не хочет.
П.с. в посте по ссылке "ГН" это Гугл навигатор
-
Resources.rsr- прописана озвучка огран скорости 5- 110 кмч . конец . начало населенного пункта . удален п.п. и прочая хрень
Уважаемый, а не могли бы Вы расшифровать (расставить знаки препинания) в этой фразе. А то, как с "Казнить нельзя помиловать", так и не понял, что удалили, а что добавили
И с ограничением скорости, тоже не понял, что имеется ввиду - что там поменяли? -
Что-то я не помню такого
https://plus.google.com/+МихаилКутузов/posts/545Y1BHJst7 Первый коммент Joss-а:
Михаил, а как насчет возвращения "быстрейшего" типа маршрута?
Нынешний "оптимальный" алгоритм очень часто в погоне за уменьшением длины маршрута пренебрегает скоростными магистралями и водит по менее скоростным улицам с большим количеством перекрёстков и светофоров.
В итоге все это выливается, зачастую, в значительный перерасход времени в пути.
Будет, но не в ближайшем релизе. -
Люди в отпусках, город немножко стал свободнее, а если через город "всего" на 10 мин дольше, чем по КАД, то СГ поведет через город - у него "оптимальный", а не наибыстрейший маршрут
Вроде Joss обещал, что сделают выбор, и можно будет вернуть старый алгоритм. Надеямся и ждем...
-
У меня наоборот, до последнего обновления со звуком проблем не было
А вот после - как у всех, ждем исправления... -
И много Вам дает этот сантиметр ?
Думаю, что на устройствах с диагональю < 5 дюймов очень много.
По поводу пространства осмелюсь поспорить. Поскольку положение курсора и там и там одинаковое (по горизонтали), то можно заметить, что налево пространства даже больше, направо действительно, меньше, но, в основном, это относится к нижней части, что в большинстве случаев неактуально.
Насчёт чтения информации, то пожалуй, да, но к этому можно и привыкнуть. Связано, подозреваю, с тем, что скин скорее нацелен на портрет, там всё ОК.
Налево снизу да, чуть побольше, зато слева сверху есть место для кнопок, справа вообще куча места, шторка сверху тоже гораздо тоньше. А в 7-ке создается ощущение, что смотришь в окошко, которое со всех сторон за навешано шторами, которые так и хочется раздвинуть
Насчёт чтения информации, то пожалуй, да, но к этому можно и привыкнуть. Связано, подозреваю, с тем, что скин скорее нацелен на портрет, там всё ОК.Согласен конечно, привыкнуть можно ко всему, даже к дефолтному скину
Да, про портрет знаю, вон постом выше dvbright и про него написал -
1
-
-
Уважаемый ERER, спасибо вам за вашу работу, я сам пользуюсь 7-м СГ и соотв-но 5-ой версией вашего скина. Но постоянно слежу за динамикой СГ и вашего детища, и не отбросил еще призрачной надежды когда-ть перейти на новые версии и того и другого
Хочу заметить по поводу горизонтального вида 7-й версии vs 6-й. Тут много было сказано всего, я просто хочу выложить картинку, на которой наглядно видно, что 7-ка, к сожалению, проигрывает 6-ке, как по свободному пространству (меньше видно карты), так и по удобству/быстроте чтения информации 
-
1
-
-
Мда, не нравится мне этот
Чингачкукалгоритм борьбы с перепробегами....
Раньше, если вдруг СГ гонит меня через город, это означало одно -- на КАДе очень плохо. Да, я, конечно, смотрел, насколько плохо, но сейчас я вынужден это делать постоянно.
Если бы мог, то поставил бы не +1, а +100500.
Теперь использование СГ стало крайне неудобным.
Можно поставить 7-ку...
-
1
-
-
Мне тоже интересно. Хотя какая разница, главное размер уменьшился.Главное не в размере, а в том, что теперь можно без конвертации сразу выкладывать
-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Релизу так к ..цатому от текущего может и дождёмся Сначала надо чат допилить и ффкантакт прикрутить..Хрена мы чего дождемся. Начиная с релиза 8-ки, навигационный функционал движется в в какую угодно сторону, только не вперед
(((-
4
-
мне вот больше нравилась привычка СитиГИДа экономить время. Все равно, стремление сэкономить расстояние от лишних поворотов полностью не спасает, уже на нескольких последних бетах заметил, что не послушавшись СитиГИДа, время прибытия уменьшилось, а расстояние слегка увеличилось
Считаю, что старый вариант, что новый - одни грабли, просто раньше било одних, теперь других
Выход из этой ситуации только один - настраиваемый параметр веса расстояние/время, тогда каждый настроит его под себя.П.с. Сижу на 7-ке, все ждал когда 8-ку допилят - дождался
Т.к. меня меньше бьет, как раз привычка экономить время - перепробеги, то получается, что так и останусь на 7-ке -
2
-
-
Соглашусь с предыдущими мнениями - в альбомном режиме неудобно переводить взгляд на второй маневр. Неудобно даже не то слово, просто неприемлемо
поэтому сижу на старой версии скина. Время в нижнем баре, кстати не напрягает, можно и вниз посмотреть, а вот маневры обычно надо смотреть вкупе 1-й + второй, и тут уже возникают проблемы -
Хотелось бы конечно, как в 6-х версиях, при генерации видеть и горизонтальную раскладку с номерами кнопок. А то вслепую получается генеришь...
-
Вот, кстати, я не очень понимаю прелестей горизонтального режима. Я понимаю, когда нет выбора на ГУ, которые не повернешь, но на смартах то проблем нет. А вертикальный по любому, вне зависимости от скина, удобнее в работе, чем горизонтальный. ИМХО.Тоже юзаю горизонтальный режим, как то привычнее. Один из аргументов за - если устройство используется и как навигатор и как регистратор.
-
2
-
-
Опередили, только хотел тоже самое написать, радио чата с нас достаточно
Тсссс! Щас разработчики ухватятся за эту идею. И начнут прикручивать видеорегистратор, а на навигационный функционал (то, ради чего и нужен СГ!) забьют. Чем дальше в лес, тем толще партизаны......
-
А как запретить СГ обновляться? Постоянно отображается в Google Play как требующий обновления.Если галка "автообновление" снята, то и пусть требует - не обновлять и все
-
Вообще не понимаю эти проблемы езды по дворам - не такая это значительная часть пути, чтоб на ней заморачиваться.Так в том то и дело, что незначительная, а иногда доставляет
) Сколько раз было - еду по незнакомому адресу, объезжаю массив по кругу, с кучей светофоров, потом толкаешься в кармане, а когда приезжаешь - опа можно было с другой стороны тупенько по двору проехать -
1
-
-
Давайте по поводу моих? Ещё раз - везде дворы, ведет по длинному расстоянию и бОльшему времени. У 7 и 8 разница в несколько минут по одним дворам. Почему?Истина где-то рядом, как всегда...
И как правильно? Наверное, что-то посередине. Только середина у всех разнаяС такими рассуждениями, получается самое верное решение ограничить по ПДД - 20 км/ч.
-
Дворы разные бывают. Где-то и 5 средняя многовато! Особенно пока встречные машины разъедуться. Не надо равнять все дворы под одну гребенку. А учитывать где какой двор в СГ - бесполезная трата времени. ЗЫ: Насчет скрина. Но вы же видете, что в длинном кармане напротив Карпинского нет скорости пробок, а средняя 10! (вот такую во все карманы среднюю ставят - борьба, чтоб лишний раз по карманам не вел СГ, а то было куча замечаний в свое время!) В объезде есть скорости, соотвественно другой карман сильно больше показывает (может быть 30-40 км/ч). И тогда логично что СГ так повел. ЗЫЫ: Господа, зачем мы с вами каждый раз при возникновении каких-нибудь не совсем полностью типичных скоростных данных, или когда они не так склеиваются со средней статистикой, пытаемся вылить ушат на СГ. Я еще понимаю, если бы мы обсуждали причины возникновения таких данных и что можно было бы сделать. А не просто красивую картинку чтоб поржать показывали...
Сейчас разъясню от чего сыр бор. Когда тока появился роутинг по дворам, все заметили, что водит он по ним в 90% случаев с эффектом минмизации пути по двору, что не есть правильно. Офф лица >ответили, что малые скорости вшиты во дворы, как раз для эффекта минимизации! И что повышать их до 20 км/ч нельзя т.к. тогда все слетит к едреной фене
По поводу скрина, во втором кармане пробкоданных тоже нет. На самом деле, если сесть и поиграться с маршрутами во дворах, то, как я и заметил(и многие другие) раньше, в 90% случаев он их будет перестраивать так, чтобы путь по оным был минимальным, в 10% оставшихся случаев в игру вступают, упомянутые вами, фенечки со вшитыми скоростями и наличием/отсутствием пробкоданных.
И пишем мы тут не чтобы поржать, а чтобы на нас обратили внимание
Ибо, из за этих минимизаций я настрадался уже вдоволь Это когда к дому еду, я знаю, что надо конечные финты СГ корректировать и подъезжать с нужной стороны, а на незнакомой местности, много раз таких круголей давал Но повторюсь, на фоне 8-ки все эти траблы с дворами уходят в тень
-
1
-
-
20 км/ч - очень много. Пусть 5 остается, как вроде сейчас и есть, больше на правду будет похоже. 7.8.2.133 - прекрасно водит. Я без претензий.
Реальная правда это выродки которые по двору 50-80 носятся. Правда по закону это 20. 5 км/ч народ ездит по дворовым проездам тока если впереди пешеход идет глухой и слепой...
Вот вам пример прекрасного вождения:
И таких примеров уже туча была по форуму, можно еще наклепать, только вот смысл?
-
Тут как сказать. Учитывать скорость во дворах - бесперспективно. Кто-то едет, ищет местечко, кто-то греет движок (такие еще есть), кто-то наоборот гоняет. Картина будет столь недостоверной... И даже присваивать некие скорости проездам во дворе - тоже не спасет ситуацию.
Нет, конечно это не выход, предлагали в самом начале - ограничить по пдд - 20 км/ч и строить из этого расчета.
А вообще по дворам прекрасно водит. Имею четыре разные точки въезда в квартал (это только нормально удобно расположеные). СГ прекрасно в зависимости от того с какой стороны я еду и текущей пробочной ситуации совершенно по разному, но очень хорошо решает как лучше. Претензий нет. СГ на вин СЕ.
Кстати, прошу обратить внимание на разницу во времени до финиша.
Так давайте разберемся, в 8-ке ситуацию исправили? Т.к. у меня 7-ка и к дому во дворе она водит, как угодно, но только не по самому быстрому пути...
-
Насколько я ничего не понимаю, все почти так, но еще проще. Дворы вынесены в отдельный граф, и пробки на них не учитываются вообще, поэтому по двору строится тупо кратчайший маршрут, таким образом находится точка въезда во двор, и уж к ней едем по "основному" графу. А в двух словах - именно "минимизация езды по дворам"
Вообще весело, теперь все ясно до конца. Хотя скорость по двору всеравно скачет, даже на скрине выше она примерно 10 км/ч, но это уже неважно после вашего разъяснения
Обещали (тут надо признать, что неявно) данную ситуацию исправить, с момента ввода роутинга по дворам, но с выходом 8-ки явно стало не до этого и баг перевели в фичу -
Кто знает тайный смысл такого объезда?
А СГ не любит по дворам водить, у него там 5 км/ч скорость, он маршруты строит из расчета "путь по двору" = минимум (офф. лица подтвердили, что так и надо), хотя тут что-то еще окромя, т.к. разница по времени 2 минуты... Ну или еще подкрутили
))
Goodbye СГ
в Обмен опытом
Опубликовано
Да, скорее всего вы правы, просто тогда с финкой мне "подвезло", пока ехал набилась пробка...
Под "значками" я и имел ввиду указатель основного маневра. Главная моя проблема конечно в том, что не видно маневра на карте
т.к. да, именно отрисовка маневров на самой карте, по мне, основной плюс гугловского навигатора.
Ну вот никак не дают на 8-ку пересесть, вроде и плюсы как-то появляются, но минусы все равно перевешивают