kirsan

От развели флуда )) Топик то о конкурентах С чего бы я стал сравнивать Геонет и Ситигид в этой теме? Да и разобрались ужо, на будущее - исправлюсь

Да, простите, я имел ввиду продукт от гугл, просто в этой теме, недвано его как раз обсуждали. В идеале, в плане интерфейса, хотелось бы выбор, примерно, как в ГН, а варианты предлагать от СГ - реальные жизненные маршруты. Грубо - проехать лишних 10 км, но сэкономить 10 мин. А зачем ГН предлагает проехать лишних 50 км, да еще и потерять при этом 40 минут, мне не ведомо

Не очень понял вашу мысль. Проблема в том, что ГН вообще не предложил нормального маршрута, не сначала, не в пути...

А у ГН, настроек, можно сказать, что нет Пробки ессно были включены. От финки ГН предлагал два варианта маршрута, один - стандартный, по нему и поехал, второй - в объезд с диким перепробегом и по времени в 1.5 раза дольше...

Ездил несколько раз по ГН и был доволен. Ездил в финку по ГН и был доволен, ехал из финки по ГН... Ехали 2-я экипажами, Скандинавия, от заправки мы стартанули на 5 мин позже, + второй экипаж еще быстрее нас ездит В общем, чет дернуло меня СГ запустить, а он показывает на 10 мин меньше время прибытия, лан думаю вот и проверим - поедем по нему... Звонок от первого экипажа - встали в глухую пробку в районе первомайского, я на сг - ведет в объезд, ГН ведет тупо в пробку Потом, СГ обвел через Песочный еще одну пробку, уже на Выборгском, а ГН в нее вел (второму экипажу, который отстал, позвонили и

Да прокладка обновляется не сразу, но в любом случае такой сервис это мега рывок, глядишь, в скором времени и гугл картами станет можно пользоваться Спидометра конечно не хватает сильно в ГН

Да почему же? Я же писал, учитывать данный фактор надо при выборе из нескольких похожих (время/расстояние) вариантов уже построенных по текущему алгоритму (сейчас правда расстояние в расчет не берут). В большинстве случаев будет предлагать именно более легкий маршрут, а в худшем случае сработает, как сейчас Плюс ко всему, это писалось как полезный довесок к Альтернативным маршрутам - построил сг два похожих (время/расстояние) маршрута - предложит только один на его выбор, а вот если у этих маршрутов оценить и 3-й параметр - сложность, и она будет существенно различаться, то можно и оба маршр

Инет глюкануло - задублил - сори.

Задать развесовку по маневрам, к примеру, сильно упрощенно: Поворот направо - 1, поворот налево - 2, разворот - 3. Как минимум, надо учесть регулируемые/нерегулируемые перекрестки, в случае нерегулируемых, можно попробовать учесть направление движения (главная/второстепенная дорога). Мысль была вот в чем, залипание сг на маршруте понятно, он просчитывает новые варианты и видит, что профит в них (с точки зрения времени) не велик, в итоге остается на текущем, но вот если бы он еще учел, что новый маршрут гораздо проще текущего (по сумме весов), то с таким раскладом, его было бы не плохо пр

Не понял связи между картами и фиерическими маршрутами. Просчитать сложность маршрута довольно не сложно. Я не имею ввиду легкий маршрут как цель, а из нескольких маршрутов сопоставимых по времени/расстоянию выбирать наиболее легкий. На самом деле веселит такая тема: сг выбирает зубодробительный маршрут, наверное в объезд пробок - ок. А дальше залипает на этом маршруте, т.е. ситуация уже поменялась (и сг об этом знает) - более простой маршрут стал и более быстрым, это подтверждается уменьшением времени в пути, после отклонения от маршрута сг.

В идеале, вместе должно быть 1 + 2 + 17 Т.е. я бы хотел выбирать маршруты не прост по критерию время/расстояние но + к ним еще и сложность.

Да именно подобного пункта не хватает, это именно то, что хотелось бы видеть в СГ в первую очередь, обсуждалось/предлагалось множество раз. Некий весовой параметр (настраиваемый) - время/расстояние. В идеале еще и сложность маршрута. Т.е. я лучше потеряю пару минут, чем поеду по как-ть безумному маршруту. Думаю, что Альтернативные маршруты (если разумно реализуют) должны в как-то степени решить эту проблему. Проголосовал за них... Ах да, еще очень хотелось бы победить давнешнюю проблему вождения по дворам. Убрать ограничение в 5 км/ч по дворам, иначе при заезде/выезде в/из дворов СГ предлага

А вы отзывы на маркете почитайте Для более наглядного примера я расскажу историю, о том, как мой брат стал использовать СГ... Брат с компьютером на ВЫ. Как то раз ехал со мной в машине и очень впечатлился работой СГ, грит - ХОЧУ! Я сразу приуныл )) Ну в итоге, начали мы с покупки смартфона Потом я долго ему объяснял, как купить СГ, чуть было не сорвалось, но слава Богу он это осилил (версия была 7.8 на тот момент). Далее его поездка ко мне, и я полностью настраиваю ему СГ + даю подробный ликбез, что где и почем. Потом примерно в течении месяца постоянные звонки от него с вопросами Вот, как

Ясно спасибо. Кстати, по трафику видел несколько сообщений, что возрос он сильно в последних билдах Елки палки, неужели????? Единственный манок на 8-ку был и тот мимо

Ну вот серьезно зачем эта 8-ка? Плюсов именно в навигации нет, из остальных плюшек, радует только системная клавиатура. Зато ко всем старым минусам добавился еще вагон новых

MonoRAil.kz, прикольно, сколько копий было сломано на эту тему несколько лет назад - победили ж Ан нет - жив курилка?

Да дело даже не в %, просто пока была возможность ездить с цифрами и без, все были довольны. Как только убрали цифры - заныли их сторонники. Сделали цифры не отключаемыми - заныли те, кому они напрочь не уперлись. З.ы. Мне - не нужны

Ага, мы год ждали улучшений и получили 8.1... Я не спорю, в "Списке изменений" есть полезные пункты и много просто приятных. Но, читая отзывы, понимаю, что переходить на 8-ку буду либо очень не скоро, либо если на 7.8 перестанут слать корректуры Тоже жду улучшений...

Да, меню нужно крайне редко, один раз разобрался, все настроил - забыл Но вот потом... Когда иногда надо зайти в меню и поменять как-ть настройку, я каждый раз тыркаюсь по нему и матерюсь про себя Это правда ощущения по всем версиям вплоть до 7.8, но как я понял, в 8-ке лучше не стало )))

Поддерживаю, и хотелось бы вернуться к обсуждению поведения во дворах (скорости < 5 км/ч со всеми вытекающими). Хотя, подозреваю, что после выхода 8-ки, опять стало не до этого...

На 1-ом и 3-ем скриншоте, но я бы предпочел первый, т.к. там все более информативно.

С выходом геонета, я задавал вопрос - "исправили ли маршрутизацию по дворам?". Уважаемый Joss мне >ответил, что баг переведен в разряд фитч. Дальнейшее обсуждение заглохло Получается, что не только не исправили, но еще и новых фитч добавили Эх, что-то с 8-кой даже для СГ перебор, читаю отзывы на маркете и форумах, примерно на 8 отрицательных 1 положительно/нейтральный...

Очень надеюсь, что не раньше, чем подправят косяки от которых народ на форумах на ушах стоит

Вот это номер Т.е. вы считаете правильным, что ВСЕ маршруты строятся по принципу минимизации пути по двору (для этого и введено 5 км/ч), а не оптимальному? На форуме с этим принципом уже столько веселых маршрутов до точки во дворе размещено Почему тогда по остальным дорогам кратчайший/оптимальный варианты есть - лишнее все это... Самое веселое, что раньше вы так не считали, говорилось, что просто были более приоритетные задачи, теперь баг перенесен в разряд фич? Вот, это из нашего с вами последнего диалога по этому поводу:

Правильно, потому что она никогда и не работала, с самого ее введения Скорость передвижения по дворам оценивается, примерно как 5 км/ч, что сводит весь функционал на нет, обсуждалось уже 1000 раз, обещали исправить... Ну и плюс, довольно часто при заезде на дворовые территории, теряется весь маршрут.