xWanderer
-
Публикаций
310 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные xWanderer
-
-
Не про пробки, но про перекрытия дорог. Вчера вечером, с 23 до 0, попал на два перекрытия дорог. На Каменноостровскм и на Литейном проспектах. СГ о них не знал и упорно тащил на эти улицы. Причем примерно за пол часа до выезда на Литейном висело сообщение о перекрытии, вроде это было как ошибка на карте. Поэтому к перекрытию Литейного я был морально готов, а вот Каменноостровский меня немного озадачил. И это уже не первый раз за это лето когда СГ ведет на закрытые участки.
-
@/DiOs Вот как бы еще убедить разработчиков что нельзя выбирать маршрут только по текущей картинке. Должно быть понятное описание характеристик маршрута. Либо в названии маршрута, либо вместо описания средней скорости и улиц, которые актуальны до первого изменения пробок.
-
2 часа назад, Joss сказал:
@kirsan Вы строите маршрут, выбираете тот, который устраивает Вас в данный момент руководствуясь своими критериями (наличие платных дорог, любимые улицы, предпочтительные пункты погранперехода, время/расстояние и т.д.). Почему Вас интересуют названия, а не реальные дороги? Тем более, все критерии для выбора Вы можете наблюдать визуально в виде времени, расстояния, указания улиц, платности и т.д.)
Названия нас интересуют потому что они, как мы предполагаем, дают какое-то описание критериев маршрута. Посему мы должны выбирать маршрут по текущей картинке, которая может перестроиться через 5 минут, а не по критериям маршрута?
Предположим что есть два типа маршрута, "быстрее, но длиннее" и "короче но дольше". Мне надо проехать например с юга города на север. Выезжаю я например за полчаса до конца рабочего дня и нарастания пробок. Запускаю навигатор и строится у меня два маршрута, один из них на 10 минут дольше, но короче и по знакомым улицам. Я считаю что на маршруте в районе часа по времени 10 минут мне погоды не сделают и выбираю этот маршрут. Получается что я выбрал вариант "короче но дольше". Проехав пол маршрута я попадаю в час пик и самую ОПУ пробок и навигатор начинает менять маршрут по принципу "короче но дольше", а мне этого совсем не надо, потому что тогда дома я буду к ночи. А зная по названиям типы маршрутов и ситуацию с пробками я бы изначально выбрал бы более быстрый маршрут.
возможна и обратная ситуация. Как-то так...
-
Я три раза брал телефоны Alcatel и три раза жалел об этом. ПО глючное и практически не обновляется, железо тоже глючное, корпус хлипкий. Зарекся я их теперь покупать.
-
1
-
-
В 05.08.2016 в 22:14, Fanat_SPB сказал:
в этой ожидается пара новых полезных "плюшек"...
Предположу что это будет какой-нибудь "магазин на диване" и онлайн кинотеатр
-
В 26.07.2016 в 14:05, IШIN сказал:
Подожду письма, посмотрю - что за аппарат был, и на каком пути подстрелили.
Так фотографию можно в инете скачать. Не помню точно где, то ли на сайте ГИБДД, то ли в госуслугах. Там отображается информация о штрафе и внизу этой инфы есть ссылка "фотография".
-
а что насчет отсутствия у китайцев поддержки диапазона B20(800 МГц) в LTE? Не сталкивались с отсутствием 4G из-за этого?
Тоже посматриваю в сторону Xiaomi, но пока сомневаюсь из-за отсутствия этого диапазона.
-
11 час назад, SMitri4 сказал:
Вчера в "Перекрёстке" взял буклет где про акции написано. Акция на зубную пасту просто отличная
Очень хорошие маркетологи в Перекрестке, даже пиктограммами все наглядно объяснили. Минус 30% "сверху" с вашей карты
-
1
-
-
12 часа назад, 4uk4aspb сказал:
а друзей всё одно нет..:}
Пусть друзья проверят состояние галки "разрешить видеть на карте" (звучит как-то так) на вашей учетке. Да и на других тоже. Она иногда может слетать.
-
3 часа назад, fotolom сказал:
Кстати, может, правда, все давно уже знают... Обнаружил случайно, что наклон карты делается свайпом не только по правому, но и по левому краю экрана, а повернуть карту можно свайпом также и по нижнему.
И это сильно мешает при скроле карты... знаю что свайпы сверху и справа заняты и стараюсь там не свайпить. Но стоит посвайпить ближе к левому краю или низу и вместо скрола получаем поворот или наклон. Нормально скролить карту можно только по центру экрана.
-
Сообщение об изменении маршрута вернули?
Интересует больше в СГ, но я так понимаю функционал будет одинаковый.
-
1 час назад, IШIN сказал:
Нельзя ли сделать так, чтоб при финише не на дороге (когда точка финиша в поле, на здании и т.д.) черные стрелочки-треугольнички были направлены от конца линии маршрута (т.е. от ближайшей дороги) к флажку финиша?
А еще лучше чтоб при достижении автомобильного финиша включался пешеходный режим или "режим компаса" какой-нибудь и говорил "вам туда"
.
-
Вчера вечером, в девятом часу, смотрел карту и видел несколько участков без пробкоданных в районе метро Комендантский проспект.
А на Киевском шоссе уже достаточно давно периодически появляются участки без пробкоданных.
Вот чисто для примера текущая ситуация, скрин с семерки для наглядности, на девятке таже картина.
-
Не, с bGeo не вариант. Телефон я меняю жене, а ей надо "не шашечки, а ехать"
Я ей релиз не каждый обновляю, а у ж бета версию ставить это вообще... я ж сам потом огребать буду если в дороге у нее чего не так пойдет Я уж лучше триальный СГ поставлю, настрою как надо, а потом переактивирую.
-
Инструкцию я нашел. Вопрос в другом.
Могу ли я получив ответ из ТП о переносе лицензии еще несколько дней (до выходных) кататься по старому телефону и потом перенести программу на новый удалив при этом со старого?
Или я должен на новом телефоне поставить триальную версию, старым после обращения в ТП не пользоваться и после получения ответа активировать лицензию на новом?
-
Надо перенести лицензию со старого телефона на новый (оба Android). Интересует дается ли какой-нибудь период времени на переезд с телефона на телефон после ответа от поддержки? Или после переноса лицензии в поддержке на старом телефоне СГ запускать уже нельзя и необходимо сразу активировать на новом?
Вобщем какая технология переезда?
В инструкции написано что все подробности будут в ответе поддержки, но хотелось бы узнать их как-то заранее.
-
В 28.11.2015, 9:13:15, Andy80 сказал:
Яндекс - такой яндекс
СГ в этом плане ничуть не лучше
Точно также может потащить лесными тропами. Тут главное трезво оценивать свои возможности.
-
1
-
-
А оповещения показываются не от новых к старым? Т.е. чтобы увидеть свежие оповещения надо мотать в конц списка?
-
1 час назад, Dimex сказал:
Блин, да прикол-то в том, что накладки для шланга для проезда АВТОМОБИЛЯ положили на жд пути
))
Так они там не для того чтоб по ним ездить, а просто для того чтоб место обозначить.
Выставляют же люди какую-нибудь канистру или огнетушитель или ведро вообще вместо знака аварийной остановки.
-
Есть какая-то фигня с данными по друзьям. Иногда они вообще не отображаются в онлайне. Иногда в онлайне отображаются нормально, но стоит им только уйти в оффлайн как по ним выдается информация за вчерашний / позавчерашний день. Т.е. ехал человек в онлайне по дороге, все было хорошо, потом ушел в оффлайн и оказался в другом конце города со вчерашней датой.
-
Про то что железнодорожники называют светофор семафором слышу первый раз
Это две разные вещи и железнодорожники это знают. Журналисты по телевизору называют, это да, слышал не раз.
Про ограждение, в том то и дело что для поезда из-за тормозного пути ставить ограждающие знаки надо на приличном расстоянии от места опасности, а на фотке видно не боле 10 метров в стороны. Кто сказал что там нет ограждений? Не вижу ничего плохого в том что пожарники грамотно обозначили место пересечения ж.д. путей шлангом.
-
Только что, /DiOs сказал:
Только хардкор, только костыли на рельсы! Семафоры -- не наш путь!
Ну семафоры в наше время тоже самое что и паровозы (на угле), только на случай войны
На ж.д. давно уже используются светофоры. И вполне возможно что они там горят красным. Хотя при определенных условиях можно и на красный поехать, соблюдая все меры предосторожности. Просто это у нас многое делается на "авось", а у них если положено обозначить опасное место, то оно обозначается.
-
Предположу что эти красные фигни лежат для привлечения внимания машиниста. Чтоб он увидел опасность и остановился, а не перерезал шланг.
-
На компе у меня GPSа нет, поэтому в меню я его выключил. Но когда я потыкал мышкой в карту, в районе должен был быть зеленый кружок со спутким, GPS у меня включился и в нижней строке пошел перебор COM портов в надежде найти сигнал. В настройках "Использовать GPS" тоже оказалось включенным.
СитиГИД, GeoNET 9.4
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Не каждый ас полезет в самую Ж... только потому что он в состоянии из нее выбраться, скорее всего он как раз и не захочет туда лезть :). И не каждый новичок испугается переезда или автомагистрали. Все-таки нужны критерии маршрута.