Берсеркер

ну извините уж сердечно. Это я присоединил к камерам на ж/д переездах и упоминание про засады за ними. п.5.3.7 ГОСТ Р 52289-2004

умница а также, если видимость более 50м или пост ж/д охраняем знака 2.5 быть вообще не должно на переезде )

НЕ всегда нужно останавливаться перед СТОП 2.5 даже на Ж/д переездах.

но они ведь одинаково построены и разделить их наверное не трудно? ДПОИ же, как мне сказали, обновляются в определённом радиусе от места нахождения. И ещё... нужно будет Сотовым написать, что и собираюсь сделать завтра, чтобы нашему Клубу СГ - дали спец. тариф тайный. А то у клубов и карты банковские, и скидки в разных сетях.... А так приходишь, показываешь навигатор оп и скидка ;)

Согласен = 90р в месяц это демократично!!! А ещё нужно сделать тариф СитиГИД! и там 50р в месяц сделать, но только на сервера СитиГИД доступ и никуда больше! ;)

а что мешает также сделать выбор районов обновления пробок? В чём сложность просто сложения карт 47+78, вместо единой 98? Это же с точки зрения трассировки не очень трудно должно быть, метов-то не много. Склейка не трудная, если есть Единая 98-я карта и обрезается, состыковывается... Если это 2 разных Несвязанных проекта 47 и 78, то конечно трудно, но должен быть некий ГИП или руководитель проекта, чтобы всё стыковалось и тогда проблем с разделением 98-й на 47 и 78 не должно быть.......... Хотя уже приятно, что есть радиус обновления ДПОИ.

И ещё.... На заре Интернета - проводные домашние провайдеры тоже ситали Вхожящий+Исходящий трафик и были тарифы лимитные. В релаьности же Провайдеру Выгоден Исходящий трафик. Почему только провайдеры сотовые за него тоже берут с нас деньги - не ясно..... Ну зачем самого себя цитировать в полный размер?! PsevDANIm

а может в СГ 7.2 вместо сигнала "отстегните ремни, полетели" ))) сделать красную рамку мигающую по контуру, при превышении скорости более, чем на 10кмч? Вот это уже социально-значимая программа, и почёт, и по тв-каналам покажут Мне вот очень помогала настраиваемая функция в бмв х5 - зуммер при превышении установленной скорости - лично меня как-то стимулировало. Да я и вообще считаю, что круто не улететь первым ещё на красный, а красиво поехать на зелёный и соблюдать ПДД, с поворотниками, перестроениями, как в машинах сопровождения. Мне так приятнее, лично.... не чувствовать себя г

Я не призываю экономить на корректурах и картах, Опасностях, ДТП и пр! Отнюдь. Считаю их важными, но может если я в городе, то не грузить ничего кроме пробок соседнего региона. Другой регион пусть другим и остаётся. Логично, что 47 и 78, и 98 это 3 человека ведут, если много изменений. Основа ведь одна и графы, и трассировка маршрута. К вопросу об обЪезде пробок по альтернативному маршруту используя данные перехода 78-47. БЕЗусловно - бывают ситуации, когда можно обЪехать пробку на Мурманском через Всеволожск к Разметелево. = это полезно. Но недавно была ситуация и СГ не повёл меня че

А как такие чудеса возможны? Стали более грубые участки изменения скорости на участках дорог? Пробки, Ремонты, Аварии, ДПС, Опасность... 47+78 == 98? а можно сделать патч для 7-ки и 5-ки, чтобы вёл учёт трафика по типам данных и за день, за неделю, как Дорожный компьютер?

Помню, как просили многие, но их не больше, чем тех, кому не нужно такое обЪединение. Просили те, кто ездит постоянно СПб-ЛО. Хотя вариантов вЪехать в город не много и выехать... ведь количество шоссе ограничено и обЪезжая затор по убитым дорогам вокруг, рано или поздно и там будет затор из Ситигидовцев и других ) Хотя повторюсь, лично я - не вижу необходимости обЪединять ввиду значительно увеличивающегося трафика и нагрузки на Устройства пользователей. (Как Майкрософт - зря начал делать из ОС Виндоус, вылизанную и завизуализированную программку. Стоило остановиться на Вин2000. Но это

Будем ждать анонс, когда у нас начнут контролировать простые камеры и вычислять секционность. Хотя мне спокойнее, лично, когда СГ предупреждал обо "всех проверенных камерах с засадами". Да и в случае чего не бегать и выискивать камеры, а посмотреть в СГ и написать обращение в ГИБДД о факте таком-то у камер таких-то. Ну да ладно,... ждём Москву и Казань с их ноу-хау.

да никуда я не перестраиваюсь! с чего такие вывод? Просто 2-й ряд фурами занят, по третьему плетутся те, кто не 90 едет или на 80 по КАД! (( Остаётся либо шумаХерский-торопыжный четвёртый, либо более-менее нормальный первый.

конечно же НЕ сложно. Как выглядят камеры я знаю. В некоторых странах, камеры засекают время прохождения между ними БЕЗ радаров. У нас эти камеры так не умеют? Вот на первом листе вроде написано, что тут скорость тоже измеряют, но на фото не вижу Радарного модуля. Или камеры под лайтпанелями тоже заносим?

да нет... когда СГ мне говорит, держитесь левее, то я как-то начинаю активнее смотреть по сторонам Не собирается ли какой-нибудь "шумаХер" резко из левого ряда или третьего через все ряды вспомнив про сЪезд - резко на него свернуть. Тут мне спокойнее и безопаснее. Я и камеры подгружаю себе и не мучает меня, что СГ мне говорит где камеры и радары. Их Вы тоже отключаете? Мне лично безопаснее, когда СГ говорит про держитесь левее. СЪездов влево с КАД нет, поэтому и путаницы лично у меня нет, что мне нужно сЪезжать налево и для этого СГ предупреждает. А вопрос безопасности я выше описал.

Очень жаль, что 47 и 78 закрыли ((((((((((((((((((((((((((( зачем мне грузить навигатор лишним, ад и пробками и данными, засадами, авариями, работами ((( Бывает конечно, когда 98-я удобнее, но тааааак редко. Может вернёте 78-ю и 47-ю????? ааааа? ;)

красиво А что за место? Завтра потестирую развязки в локальном режиме при проигрывании маршрутов... У меня такое в Финке было Но исправил мастер в теме быстро этот баг.

подарили тут Билайновский тариф "Балайн-Навигатор". Дооооолго пытал оператора, что да как... Тариф скрытый, нигде о нём не скажу, но на почту параметры прислали. 30 коп/ 1МБ округление по 100кБ (или бит уж не знаю, но сказали байт) 95р = 300МБ в мес. Но ... последние годы перестал верить Билайну, то платные опции вдруг включат и абонентку списывают, до суппорта по 40 минут дозваниваться...... А сейчас пользую МТС.Коннект-4. Тут вопрос ещё в том, что кроме пробок ещё подгружается - аварии, засады, опасности и пр.... Стало ещё актуальнее, когда карты СПб и ЛО зачем-то обЪединили

а на КАД ранбше СГ кричал, приближение к камере наблюдения, радар,.. Теперь смотрю - только радары показывает и о них говорит. А камеры, которые под светящимися табло висят - не отмечаем и они скорость прохождения участков между собой не измеряют? а следовательно и скорость..... Отмечаем только серые квадраты - радары многополосные и камеры с отдельным отстрельником-цилиндрическим ? Просто камеры не вносим? они не фиксируют, сплошные, развороты, ....? Логотип(информер) на первой странице - это проверенные с засадами, треногами и пр?

а зачем что-то откручивать? Мне вот очень удобно, что перед развязками он говорит - держитесь левее. КАД у развязок не только из Крайней-Левой состоит, где вы не видите сЪезда с КАД. Тем, кто ездит по правым - очень удобное предупреждение. - меня особенно в ФИНКЕ удачно предупреждало! ТАм развязки и ответвления небольшие и надо успеть перестроиться левее, чтобы не сЪехать с трассы.

Снова с Вами! ) СГ 7.2.53 1. Нужно ВРЕМЯ и ДАТУ убрать вниз на спец панель, а не посредине экрана отображать. 2. СКИН Интерфейс-Вид экрана-Классический = крайне глючный - Левая нижняя кнопка не отрисовывается и пр...

Спасибо, что БАГ с галками исправлен. Поддерживаю Вкл -> Включить

странно - работало. Эту ошибку несколько экранов уже Модератор признавал. Обещали побороть. Ошибка: Если не входить на сайт, то в Личном Кабинете - отображаются некорректные поля. Также, обратил внимание на то, что уже предлагал поправить, разделяя мысли Энтерами и новыми строчками, для лучшей читабельности.

повторю свой рецепт. Поставили галку или сняли галку = 1 раз!!! Нажимаете Обновить или Ф5.

ставим спасибо за выявления ошибок всем топикам ) не стессняемся )) А то всем хорошо, а надо, чтобы стало всем хорошо ;)