hdx1000

Надо "качественно и в срок". Так принято у серьезных людей и компаний. Судя по реакции и неловким попыткам снять с себя всякую ответственность, подозреваю, что команде СГ такой способ ведения бизнеса и поведения не знаком, отсюда крайности - либо не качественно, либо не вовремя, либо и то и другое вместе взятое. А если сразу все делать качественно, то пользователи СГ Symbian вообще бы не заметили бы переход на Bellу, что и произошло с конкурирующими навигационными продуктами. Не знаю, кому там чего не понятно "до состояния непонимания собственного текста", но свою позицию четко сформулирова

Никакой специальной версии под Belle не требуется, чему в подтверждение работающая версия СГ 2.8SP2, выпущенная за долго до появления Belle. Нужно всего лишь исправить свои ошибки.

Я не согласен с Вами. Данная тема касается в том числе и меня лично, как пользователя СГ. Своими сообщениями я высказываю поддержку и солидарность с пользователям СГ на платформе Symbian, к которым по моему мнению МИТ относится не справедливо. Странно, что остальные пользователи СГ вместо поддержки "попавших в беду форумчан", осуществляющих свой протест действиям (вернее бездействиям) МИТ, пытаются защищать свою же бесправность. PS:// Можно подумать, данная тема касается лично большинства моих оппонентов и их навигационного ПО. Тогда уж так и пишите - позиция у меня не верная.

Ну если Вы настаиваете, то я вообще предлагаю на каждой коробке большими буквами по центру писать - Компания "МИТ" не гарантирует совместную работу Программного Продукта с программным обеспечением и оборудованием третьих лиц и организаций"! Пусть потенциальные клиенты знают всю правду матку.

Именно так и делают большинство разработчиков, указывая точную версию ОС (включая SP) с которой работает их программный продукт. И если после обновления ОС, программа перестает работать, то уважающий себя и своих клиентов разработчик, приводит работоспособность своей программы в соответствии с техническими требованиями, которые он указал при продаже.

Самому не смешно?! 10. Ограниченная гарантия. 10.1. Компания "МИТ" гарантирует работоспособность программ, входящих в комплект Программного Продукта, при условиях, оговоренных в документации, поставляемой совместно с продуктом. 10.2. В остальном Программный Продукт поставляется "таким, каков он есть". Компания "МИТ" не несет никакой ответственности за то, что Программный Продукт не соответствует ожиданиям и представлениям Пользователя, не соответствует аналогам и/или стандартам, не описанным в спецификациях и сопроводительной документации, не содержит ошибок, а также за прямые или косве

Если уж умничать, то выкладывайте уж все целеком - http://ru.wikipedia....%E4%E2%E8%ED%E0 А то вдруг не все умеют пользоваться википедией. В моих словах нет сравнения с нацизмом или Гитлером . В национальной интерпретации скорее напрашивается "сытый голодному не товарищ" и "моя хата с краю".

Некоректное сравнение. Правильно сравнивать так. Windows XP sp1 и Windows XP sp2 и Windows XP sp3 - это одно и тоже. Symbian 3. Symbian3 Anna и Symbian3 Belle - это одно и тоже. Навеяло. Мартин Нимёллер. «Когда нацисты пришли за коммунистами, я молчал, я же не был коммунистом. Потом они пришли за социалистами, я молчал, я же не был социал-демократом. Потом они пришли за профсоюзными деятелями, я молчал, я же не член профсоюза. Потом они пришли за евреями, я молчал, я же не был евреем. Когда они пришли за мной, больше не было никого, кто бы мог протестовать». На сей ноте, беспо

Программное обеспечение - товар. Оно безусловно попадает под закон о защите прав потребителей. Причем "старшие братья разработчики" об этом прекрасно осведомлены - http://www.grammota.com/interests/hard_soft/windows-xp-nonup/29-10-11 25 октября исполнилось 10 лет со дня запуска Windows XP, и компания Microsoft официально подтвердила, что более не будет продлевать срок сервисной поддержки операционной системы-долгожителя сверх обозначенной ранее даты -апрель 2014 года, пишет Руформатор.

http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_1.html#p122 Это не официальный источник. В телефоне где описывается номер, дата, версия, название ОС по прежнему значится Symbian Belle.

А мне кто-то запрещал? Имею право и обновил. Я покупал City Guide для Symbian (сенсорный экран). После обновления у меня по прежнему Symbian и по прежнему сенсорный экран. В чем проблема?

Наверно потому, что взяла с пользователя за это деньги, продав свой программный продукт. Программа продавалась в том числе и для Symbian3, да еще и с поддержкой. В итоге пользователь, купивший 5-юу версию для своего телефона, остался без работающей программы. Если это не повод, "что-то предпринять" - то извеняйте. В соответствии с действующим российским законодательством, ООО "МИТ" либо обязано прекратить поддержку данного программного обеспечения для данного телефона(операционной системы), соответствующим образом заранее уведомив об этом пользователей, либо продолжать поддерживать данный про

Причина появления действительно всем понятна. А именно, организация ООО "МИТ", заранее осведомленная и уведомленная о том (минимум за 4 месяца), что её версия программы с выходом обновления ОС от Nokia станет не работоспособна на телефонах данной компании, не предприняла необходимых и достаточных мер для недопущения данного события. Остальное всё беллетристика, в том числе риторические вопросы - "Должны ли пользователи программного обеспечения СГ на телефонах Nokia быть возмущены подобным отношением к себе?!" или "Какая будет реакция автолюбителя, обратившегося в авторизированный сервисный цен

Дело в том, что в Symbian^3 Belle используется новый API. Пересобрать сборку 5-го СГ в новом кампиляторе от Nokia c поддержкой нового API Belle дело пары часов. Но зная расторопность разработчиков СитиГид, думаю, что эту "невероятно сложную задачу" они будут решать, ну очень долго. А тем временем: Несколько источников одновременно сообщают о том, что смартфоны Nokia N8, Nokia E7, C7, E6 и другие, функционирующие на базе операционной системы Symbian^3, 26 октября получат официальное обновление до Belle.

Не понял, почему Вы исключаете вариант со статистикой? Почему актуальные данные не могли появится(прийти на Ваш навигатор) только тогда, когда Вы оказались на данном участке? На первом скриншоте видно, что нет актуальных текущих данных на участке Дальневосточного от Новоселов до Народной, так же их нет и на ул Новоселов. СГ в этом случае, использует статистику, которая совершенно верно говорит, что лучше ехать дальше по Дальневосточному. Как человек живущий в этом районе, я Вам подтверждаю, что фактически статистика верна и СГ правильно строит маршрут по первому скриншоту. Ну а то, что после з

Полагаю это статистика. Если есть пробка на Дальневосточном и Народной в сторону Володарского моста, то 95% она есть и на Октябрьской набережной. Я живу в этом районе. Поэтому сам в пользовательских корректурах поставил запрет поворота с Новосёлов на Октябрьскую набережную в сторону Володарского моста (если и заезжать на Володарский мост с октяборьской набережной, то лучше уходить на набережную раньше с ул Крыленко). А там лучше не поворачивать, т.к. на этом перекрестке нет светофора, а в условиях пробки вклинится в неё довольно непростая задача, нервы потеряете, а весомого выигрыша не получит

Как раз наоборот. Т.к. ситигид не знает знака "разворот запрещен", я предлагаю, запретить разворот только там, где запрещен поворот налево (по ПДД запрет поворота не несет запрет разворота). В вашем примере, и разворот и поворот будут запрещены, хотя по правилам разворот не запрещен. Но так как, и до этого СГ не разворачивался там - то получается этим мы ничего не ухудшили. Развороты в разрывах СГ и так умеет делать сегодня. Единственной проблемой, остаются перекрестки где висит знак разворот запрещен, но при этом не запрещен левый поворот. В этом случае, СГ действительно заведет под знак разв

Хм...Интересный ход. Что-что, но из моих слов вообще то следует обратное, т.е. я затрудняюсь назвать такие перекрестки, поэтому и говорю, если они и есть, то их совсем не много. А вот человеку утверждающему, что разрешенных левых поворотов не достаточно для разворота, не плохо бы самому привести доказательства своих слов, т.е. большой список перекрестков с разрешенным левым поворотом и запрещенным разворотом. Ну для начала хотя бы небольшой.

А в чем собственно проблема? Даже в больших городах, количество перекрестков где при разрешенном левом повороте запрещен разворот можно сосчитать по пальцам. В противном случае, везде где возможен левый поворот, возможен и разворот. Запреты поворотов программа умеет ставить и сейчас.

Не буду спорить, возможно так оно и есть, и значительное увеличение ребер со сверхскоростями (включая и глухие пробки), просто совпало с появлением новой версии. Но суть моего высказывания была не в этом, смысл был в том, чтобы показать, что старые баги, напрямую влияющие на основные функции программы, не успешно исправляются в servise pack к программе, а качуют из версии к версии. Скажем, пристрасть программы к карманам в новой версии даже возрастла. Я уже не говорю об особенностях программы, которые нельзя считать багами, но которые тоже сильно влияют на роутинг, к примеру, чего только стоит

Сразу видно новичка Карманы, микропробки (и связанные с ними П-образные объезды), и вот теперь еще "сверхскорости" - это сейчас основные проблемы роутинга СГ. Причем карманы и микропробки достались от прежней версий, а сверхскорости это уже веха новой 5.0-ой версии. По степени важности, я бы расставил их в таком порядке: 1.Микропробки. Самый неприятный баг. 50 метров "мнимой" пробки, могут послужить причиной 20 километрового объезда по соседней федеральной трассе, при том что самой пробки там вообще может и не быть (допустим кто-то остановился на заправке и забыл выключить СГ). В город

Ну чего "в добрый путь". "Прекрасный вечер", чтобы проверить новую версию СГ. По яндекс пробкам сейчас 9 баллов. Я поехал...

Я имел ввиду выбор альтернативы. При наличии пробки на Володарском мосту и Народной улице в сторону Чукчино, в определенных случаях имеет смысл следовать далее по Дальневосточному проспекту к пр Большевиков и Вантовому мосту, а затем заезжать с Софийской. Этот отрезок на Народной считается не верно, следовательно из за этой ошибки, пользователю вполне может быть предложен не оптимальный маршрут. В данном примере, фактически эта сверх-скорость выкинула из расчета пробку на Народной улице, при том, что СГ прекрасно знает о ней.

Вот еще прикол по этому поводу. Народная стоит 6 км/ч, а в кармане гонщики носятся по 120 км/ч. А ведь СГ без зазрения совести построит маршрут через этот карман, несмотря на приличную пробку в этом месте.

Надеюсь, по срокам Вам никто ничего не скажет, в том числе и по ориентировочным. Дабы не превращать под давлением пользователей выпуск SP1 в гонку со временем , с кучей нелепых ошибок и откровенно сырым результатом. В настоящий момент, нужно спокойно собрать от пользователей все имеющиеся у них косяки и проблемы, в спокойной обстановке их исправить и выпустить SP1. А вот с добавлением нового функционала, нужно повременить до следующей версии. ИМХО.