Vlad-mir

Прочел всю ветвь, чтоб понять стоило обновляться на 7-ку или нет. Сделал на всякий случай, как советовали комрады: переименовал старую папку где стоияла 5-ка и поставил 7-ку. Встала без проблем вновь создав папку "City Guide 3" . Закинул ей для начала всего две карты Питер и Евразию (потом понял, что надо было ещё и Россию - сейчас докачаю и заброшу) Спросила при старте лицензию и активировалась через Инет. Полазил по настройкам - сделал привычные. Проложил пробный маршрут из Пушкина на Луначарского - вроде всё путем. После работы поеду - проверю. Посмотрел Легенду - зря народ хаял, мне пон

По-моему, это проблема не только этого места. Мне вот здесь упорно предлагает держаться левее, а за одно - обратите внимание на значок ближайшего маневра

ну, для начала можно хотя бы построить маршрут по одному критерию - минимальный путь охватывающий все точки. После решения этой задачи и "закрепив" последовательность проезда точек можно уже включить пробочную обстановку и вести к очередной точке, учитывая эти данные. Думаю, что для первого приближения хотя бы такой алгоритм вполне сгодился бы. Разве нет?

обидно. Был уверен, что просто это я не знаю как реализовать в СГ эту функцию. Интересно, а что по этому поводу думают разработчики? В конце концов это же проще, чем программа игры в шахматы...

странно, казалось бы потребность в решении этой задачи лежит на поверхности две-три точки я и в мозгах сложу! Мне было интересно решение этой задачи для пяти и более точек.

Раз уж здесь тема обсуждения маршрутов, то у меня есть один вопрос: Может ли СГ построить оптимальный маршрут, используя двухкритериальный подход - минимальное время и расстояние, при условии, что ему задано n точек маршрута и последовательность их проезда не имеет значения. Умеет ли СГ строить такие маршруты, естественно с учетом пробок и дорожной обстановки? Другими словами: может ли он сам решить оптимизационную задачу выбора последовательности проезда заданных ему точек?

"присмотрись" - очень правильный глагол по отношению к 5-ой версии. ...я практически ко всем элементам и надписям интерфейса только и делаю, что присматриваюсь ...надо бы запомнить где какой, а то иконки увидеть - не судьба. P.S. Взял шестикратную лупу - действительно "корявые" иконки сотового и спутниковой тарелки! ...а другим цветом их хотя бы покрасить для ориентира - тоже не судьба?!

Если имеется ввиду: Настройки - Голосовые сообщения - А также к... , то да, там галки оказались снятыми. смотри сообщение #281 в этой ветке форума - я про тот зеленый индикатор, который под 273м!

Спасибо! Учту. Только, что-то молчат гады, даже там, где раньше сто пудов предупреждали о наличии камеры?! Народ! Просветите: об чём в 5-ой версии зелененький индикатор в виде шкалы прогресса под расстоянием до первого маневра? Что-то никак в толк не возьму...

а, стесняюсь спросить: к каждой новой версии карты надо заново качать радары тхт?

стоит 3.7" (9.4 см) я, конечно, понимаю, что привычка - вещь сильная, но, простите, разве стоит привыкать к тому, что просто не видишь на экране нужную информацию. Да и всматриваться в навигатор на ходу - не безопасно.

Поездил на версии 5.0. Одно могу точно сказать: удобство интерфейса (имеется ввиду главное окно навигатора) стало менее удобным. Шрифт уменьшили - в итоге я практически перестал видеть наименование улицы по которой еду и улицы для следующего маневра (у меня зрение, конечно уже подсело, но не на столько, чтоб носить очки). Размещенные внизу по углам пары кнопок - это что-то с чем-то... по ним пальцем на месте из 10 раз 9 попадаешь, а уж во время движения по нашим-то дорогам - полный ппц! Хочешь ткнуть в одну - попадаешь в другую. Для справки: экран моего устройства 3,8 дюйма при разрешении 480х

странная история! пробки.нет имеет отношение к СитиГиду, но ни как не к Новителу. ...если я в этой жизни что-либо понимаю.Vlad-mir2010-12-11 22:52:42

сегодня имел удовольствие наблюдать такой вариант проезда с ул.Киевской на ул.Красуцкого. Вместо того, чтоб прямо пересечь Московский проспект СГ предложила сделать правый поворот, доехать до Обводного (см. второй скин), повернуть направо, там развернутся, потом сделать левый поворот на Московский, доехать до Красуцкого и сделать правый поворот. ...конечно же поехал прямо через Московский.

Делаю вывод, что всё-таки не все так дешево по Питеру, как казалось на первый взгляд... niber, Spb Monitor, я так понимаю, надо отдельно ставить?

Чем данные проверял? Скажи - я тоже посмотрю...

когда на Мегафоне сидел на 1Мб/1руб - в месяц на навигацию по 300 - 500 руб выкатывал, поэтому подключил себе опцию "Легкий Интернет" за 170 руб в месяц - 1Гб трафика, а всё, что сверх - как и раньше 1Мб/1руб. Но ни разу за Гиг в месяц не вылез, даже при том, что помимо навигации ещё и просто Интернет-серфингом пользуюсь.

Уточнил на местности координаты 4 камеры: N59.796782 Е30.32466. Камера, которая перед постом ДПС на Пулковском, при выезде из города - N59.80394 E30.32375 (в файле 78Spb.radar.txt - это, возможно камера №3). Камера, которая стоит при выезде с аэропорта Пулково на Пулковское шоссе - N59.797058 E30.325389 (в указанном файле её не удалось идентифицировать у себя её сделал 35) В баг-репорт по картам отписал.

Пожалуйста.

А ларчик просто открывался. Провел пару экспериментов и понял, что в файле 78Spb.radar.txt неправильные координаты камер слежения стоят. В частности камера 4 должна иметь координаты: N59.79750 E30.32466. Если кому интересно перепроверю - укажу остальные (имеется ввиду Пулковское шоссе и окрестности).Vlad-mir2010-11-01 00:15:13

Вот навоял для своего HTC 4G MAX. Делалось под версию 3.8. Поэтому этот файлик надо кинуть в папку Splash480x800 под именем bg.bmp и всё...