/DiOs

Эти глюки (с отключением ОГЛ) есть, к сожалению, сейчас и сами по себе :)

Над этим думаем, но не все так однозначно. Эта тема всплыла в связи с желанием питерцев автоматизировать исключение КАД из маршрута (кстати, москвичи МКАД исключать ни разу не попросили) как альтернативу тому файлику исключений, котрый делают энтузиасты-протестники (в смысле, протестующие прротив засорения КАД автомобилями). Так вот для реализации этой конкретной задачи объявление типа не подходит -- это исключит использование развязок для разворота, а оне хочуть.

Меня??? Я в этой дискуссии вообще участвовал только одной фразой! И меня всё устраивает и сейчас, поскольку я знаю, что и как работает и что нужно предпринимать :)

(осторожно так) kleon, ты про что? Я писАл про то, что вводить отдельное предупреждение о выезде на АВТОмагистраль особого смысла нет -- их мало и они все знаками обвешаны. А вот о том, что ты выезжаешь на дорогу на два класса выше той, по которой ты едешь -- вполне. Хоть лично мне и не надо.

А кто потом будет делать конверторы из этого отдельного типа, который мы с тобой за бутылкой вискаря придумаем? Со скоростями -- отдельная глобальная тема. Как всегда, есть три мнения двух человек Но процесс не остановлен.

Да, такая хотелка есть. Но надо быть уверенным, что эта с..а не начнет двигаться противолодочным зигзагом, а то мы сдуреем раньше СГ! :)

Разумеется, разработчик в своих мыслях и намерениях может оказаться неправ. Два больших прокола Гейтса тому подтверждением. Либо разорится, либо одумается. Но одумываться он будет опираясь на пожелания гиков в последнюю очередь. В первую -- на рыночную обратную связь. Но это уже его, разработчика, проблемы, n'est pas?

Накойхер? Посчитайте автомагистрали в нашей стране. О честных гиббонах предупрежать более перспективно -- их больше десяти (хоть и меньше двадцати). Платная дорога. Поэтому вернитесь к той старой теме и прочтите объяснения. Не повторять же?

Несомненно. Вот маркетинг и работает. И если его мнение расходится с вашим, то кто-то из вас двоих неправ (хотя могут быть неправы и оба). Кто именно -- покажет только время и рынок. , timvetrov прав. Это проблема обработки перекрестков, которую автоматически с кондачка не решиить

Какой? Пожалуйста, в нотациях картографов с учетом используемых форматаов.

Уже писал -- пока никак. Буду продолжать войну. Но то, что это будет не в меню -- точно.

Замените в моих словах "хочет" на "считает нужным". Разработчик делает для людей так, как он, разработчик, считает нужным. И вспомните, что именно в этом заключается один из секретов феноменального успеха проекта, которым руководил С.Джобс, кстати.

Прочтите тему!

Я даже считать не буду. Мне на это глубоко наплевать. И на пробки, в которые я не верю -- тоже (если не в курсе -- это моя многолетняя позиция). Мне наплевать на коммерческий успех компании и ее продукта -- я не работаю у них и не владею их акциями, это не моё собачье дело. Если это окажется последней выпущенной версией -- я не умру и мои внуки всё равно получат приличное образование. Так какое мне дело до того, многие бы пользовались бы или нет бы? Очевиднейший глюк либо GPS, либо его обработки.

Я -- дождался. Вы -- нет. Успех? Для кого как. Я не буду пречислять ту с моей точки зрения херню, которую дождались другие пользователи и которую я бы калёным железом. Потому что понимаю (читать с начала абзаца).

Помогут точно. Но nectop же предлагал ему в личку написать?

Отключи? Я предлагал дефолтно-откюченные. У разработчиков другое мнение.

Куда-то подевался пункт из меню?

Там, где дороги однореберные. Там, где они двухреберные, образуются 4 наноребра. Иначе связного графа не получить. В некоторых местах эти ребра уже даже и не совсем нано. Вопрос не в их наличии, а в их учете.

Через форму сообщите об ошибке в карте. Знаки на выездах на неразделенные дороги еще не везде проставлены.

Вы как-то своеобычно представляете процесс разработки неопенсорсного продукта. Разработчики делают не ту программу, которую вам (или мне) хочется видеть, а ту, которую ему, разработчику, хочется делать. А мы с вами вольны выбирать ту программу, которая соответствует нашим с вами желаниям в наибольшей степени.

Это делалось с прицелом на город. На городских дефолтных масштабах соотношение удовлетворительное.

Ну это ты со зла всё-таки, но да, недоработан. Ну так ему и от роду то времени-то...

А как ты помнишь тот, который допроел плешь, просил параметрического задания масштаба -- ScaleOnMapShift, предвидя ровно вот эту волну (не предвидеть ее было тяжело). Хотя лично его вполне устраивает. Разумеется. Как любому, кто исходников не видел. Давайте предположим на секунду, что модуль никто не переписывал, а просто поменял хардкоднутое значение. Эта мысль имеет право на существование?

Я за нее родину продал! Мой San Francisco за Tapatalk!