/DiOs

Оцелоп, погрузился немного в проблему. Ну, во-первых, речь уже не о bookmarks.dat должна идти. Формат его, кстати, совсем не СГ придуман, так что мысль о проигрывателе со своим форматом файла -- мимо. Во-вторых, для того, чтобы всерьёз говорить о конвертации, нужно иметь спеки. Как на исходный файл (я накопал за полчаса кучу вариантов gpx от разных как производителей трекеров и иже с ними, так и софтописателей, так что уже сииильно сомневаюсь, что NN является стандартным), так и, как это не смешно, и СГ. Потому как с изумлением обнаружил, что то, что сейчас можно видеть в Poi.bkm -- маку

У меня и не только это пожелание еще с первых альф живет. Просили даже возможности в Ё вставлять хотя бы. К сожалению, убедить разработчиков не удалось. Все, что они предоставили (самостоятельно) -- сортировка избранного по частоте использования. Да, это ошибка на первом нажатии. И с наклоном экрана то же самое (первое нажатие -- перескок на две позиции). С масштабом в последней бете победили, похоже (воспроизвести, во всяком случае, не могу), с наклоном -- пока нет. Оно само... Хуже того -- знаки пока даже не убрать К карте...

Миша, Joss, где моя честная доля, блин?!?!?! У меня теперь свидетель есть! Да Вы провидец! Действительно, сижу. На трибуне. В бело-сине-голубой. Правда, не в торсе, а рубашке. И орать бесполезно -- у всех беруши воткнуты. И команда называется Вильямс, а не Зенит. И я действительно собираюсь прикупить хоть одну её акцию, так что будет моей. Буквально всё чистая правда! Как и любая другая попытка троллинга. Так а Вы не болельщику (ему-то зачем советы по улучшению игры команды), а тренеру дайте. Я бы хотел посмотреть на реакцию тренера во время игры на советы проходящего мимо незаинт

Это не мой продукт. Ни одного раза. Мой продукт (если бы я был в состоянии его создать) выглядел бы несколько иначе. А с точки зрения функций -- выглядел бы совсем иначе. Вы как-то странно понимаете взаимоотношения тестеров и МИТ.

Из троих админ -- один. Примерно так же с актуальностью остального текста.

Это который xml? А то Всемирная помойка начинает приводить примеры "допустимых форматов a la gpx", что наводит на мысли о том, что этот стандарт стандартен тоже для какого-то ограниченного сообщества, объявившего его стандартом...

С перепрошивки на Андроид.

Агошник айгошника видит издалека! Пробиваем такую фичу.

1,2 -- у нас записано в трекере, что при старте с готовым маршрутом (не важно, почему он сохранился) нужно первым делом спросить, использовать ли его. Думаю, это было бы выходом? Секрет давно известен всем: autoscale.xml

arcad, тогда забудьте, что в СГ есть какие-либо настройки кроме тех, что Вы видите сейчас. В ближайшем обозримом будущем их не будет. Они есть только для тех, кому они нужны. Для остальных будет дефолт (который, впрочем, корректируется по результатам обсуждений). Под конкрециями я понимал "не настраивается: я прописал 20000, а ниже 30000 не падает". В таких моментах действительно надо разбираться, что и пытаемся делать.

Не надо судить о компании МИТ по бетатестерам. Ни по мне, ни по другим. Мы связаны с ней только договором о неразглашении. И каналы общения с ней у большинства тестеров ровно такие же, как и у остальных. Ну, можем еще тем же персоналиям, которых Вы видите на форуме, по телефону позвонить. И у компании МИТ есть свое представление о развитии продукта. Это не значит, что она вообще не прислушивается ни к чьему мнению. Но победитель в вопросе "пять продавцов против двух десятков пользователей форума" предопределен. И это правильно, поскольку продукт коммерческий. Давеча Вам было непонятно, п

Не надо думать за меня, пока еще в состоянии, не взирая на возраст. Каждому из минимума пользователей нужно по-своему. Каждый волен настроить. Или не настраивать и ездить вместе с тысячами леммингов с предустановленными настройками.

Это не настроено так, как это нужно Вам? Настройте.

В СГ нет такой опции. Переход происходит по скорости. Настраиваемо. Настраиваемо. Настраиваемо. Если работает неверно -- конкреции, будем разбираться. Этажность зданий запрошена коммерсантами. Сейчас есть предложение ввести одноэтажку как один из вариантов. Пока подтверждения нет. И рассматривая, как и где это нормально реализовано, Вы не на тот образец смотрите. При сохранении этажности и, более того, реалистичности, примус дает прекрасную картинку маршрута. Правда, у него нет отображения пробок, ему легче.

Naktyrn, HD2 очень специфический аппарат. Точнее, софт специфический. Еще точнее -- менеджер памяти. Поэтому интересуйтесь прошивками у тех, у кого работает сносно, у того же eklmn.

Никому оно не нужно, кроме голосующих. Почему -- форум читать нужно!

Блин, еще один неравнодушный к пиписькомерам... Ну Вы же серьезный рабочий человек!!! Что Вам до этой фигни???

a_nik, Вы сразу предупреждали бы, во сколько форумов кросспост делаете.

Я даже не буду спорить. Но в СГ эта ситуация (при желании) выправляется минут за 20. Сколько нужно времени, чтобы выправить ее в НН, ПрГ?

Ни разу не задавался вопросом...

slivkin, 1. Карта для 5.0? Купленная, лицензионная? 2. Карта не битая? Пробовали перескачивать - заливать? 3. Дорожные знаки в пятерке? Это большая новость...

Все навигаторы с BT-Инетом так и работают. Дальше вопрос, для чего BT в голове. Очень часто в этих поделиях косоглазых братьев не поддерживается DUN, а BT только для handsfree. Тогда нельзя до тех пор, пока не соберёте свою прошивку с поддержкой DUN.

На несколько (пять?) ребер вперед по маршруту ставится пробка 1 км/час. Идея понятна, но далеко не всегда полезна.

Нэ спорьрьрьрьте, коряччие финские парррни! Не только vlego, но и МИТ эти типы дорог придумали не сами. Как и для чего какой тип использовать в своей карте -- это да, можно как угодно. Но если пользоваться этой картой в сочетании с другими, то и тут есть некие договоренности.

Ой, Господи, плюсуют-минусуют! Коллега, Вы же взрослый человек! Эти плюсики-минусики, эти кармы и псевдорепутации -- это же для прыщавых дрочеров, которые себя только в этом и могут проявить! Да чтоб это было самой серьезной проблемой в Вашей жизни! :D