Оцелоп

Да, + я.

Проезд в арку. В него и из него только направо.

Зелёный и жёлтые проезды не пересекаются, ибо мосты (зелёный выше). Я только про Большеохтинский и имел ввиду, что повернуть на него можно и налево тоже (раньше знак стоял "только направо", его сняли) Пешеходы по прежнему считают этот участок пешеходной зоной, гуляют по середине и машинам не уступают. ИМХО на карте его надо сделать дворовым проездом.

Охта, дворовые проезды.

Такой крюк не нужен, выезд с Б. Пороховской на Большеохтинский разрешён и удобен в обоих направлениях. Обратно стоит знак 3.2 "Движение запрещено", но так как и так ведёт дорога только во дворы, то он ИМХО дополнительных ограничений не вводит.

Рощино, дворовые проезды:

А уж я то руками и ногами "за"!, мне там (в Рощино) и запасной водитель не нужен!

Дворовые проезды. Район СХТ. Дворовые проезды, центр.

Там где крестик - не проехать, сначала шлагбаум, затем двое ворот - на въезде и на выезде с совершенно закрытой территории (на карте она белое пятно).

На АЗС одностороннее движение

Там где я отметил красным далеко не всякий автомобиль пройдёт, особенно в направлении, обратном маршруту на скрине, даже на УАЗе с разгону надо.

Рощино. Выезд со второстепенного участка улицы Советская на центральную дорогу (Советская - Железнодорожная) знак движение только направо.

Я когда по Рощино еду не в ту сторону, куда зовёт СГ, он предлагает для разворота сложный манёвр по второстепенным улочкам (которые грунтовые и не факт что проедешь: на них машины оставляют ночевать, дрова вываливают, зимой не чистят, летом коровы спят поперёк — короче в малых НП по таким транзитом не ездят!). При этом просто развернуться можно в любом месте, и уж точно в местах, где есть левый поворот.

Присоединяюсь к вопросу. А то на пинболе я сначала не к той группе прибился , но быстро сориентировался по запаху шашлыков.

Я тут внезапно обнаружил, что с Пускачом появилась возможность делать закладки прямо в адресной книге смартфона (или Гугла), т. е. если у контакта заполнено поле адрес (в произвольной форме!), по тапу на адресе прямо в телефоне запускается СитиГид и строит маршрут. Здорово!

Я хочу, день свободный. Но так как далёк от программирования и т. п. и учитывая "количество мест ограничено", готов в случае аншлага уступить место более грамотному пользователю.

Где бы найти такую зарядку, у меня их уже куча накуплена, и дорогие, и дешёвые, и 2-х амперные (если верить маркировке), электробаланс с СГ — отрицательный, с другими программами навигации — заряжается. От "родного" сетевого устройства — нормально, т. е. формально СГ не виноват, но на практике...

Заходишь в Гугл+ в группу СитиГИД с того же аккуантк Гугл, что и на андроиде, кликаешь по "регистрация для получения новых версий". Теперь оно шамо приползёт из Гугл-плэй.

Слишком большие значки "шлагбаум", перекрыты обычно заезды во дворы, а значки закрывают собой основные дороги. Их показ отключается только вместе со всеми дорожными знаками.

А я не удивлюсь, от них вполне можно ожидать нечестной конкуренции. Почему Навител изменил ценовую политику так, что покупка Навител для андроида андроид-устройства для Навител стала невыгодной (надо платить снова при каждой смене устройства, а смартфоны сейчас меняем раз в полгода)? Здесь явное лоббирование, корпоративный сговор.

Измените "категорию" на какую нибудь другую. А мне это надо, притом пришлось забраковать некоторые программы навигации только из-за того, что они не умели выводить на карту названия моих "закладок", а показывали только значок. А вот СГ здесь молодец.

Поддержу нужность канала с учётом расстояния. У пользователей СГ всегда включено GPS, поэтому Zello и т. п. тут не конкуренты. Не получится, здесь нужна массовость. Если только МИТ так решит и кнопка "рация" в СГ будет запускать Zello.

Подтверждаю. Браузер Хром.