-
Публикаций
1165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Оцелоп
-
dell
-
Ява-350 мод. 360 была, вишнёвая. Для неё специально баллончики продавались с краской, тогда других не видел. Красилось так: приезжаю в гараж МТС, снимаю крышку бардачка, крыло, бак или облицовку спидометра (смотря как грохнулся), "дядя Вася" в перерыве между вытягиваем рамы Краза и заваркой кузова "Колуна" в охотку рихтует (у него молоточек маленький есть, пиво открывать), там же на верстаке сам крашу. А ещё всё что можно было модно заматывать синей изолентой
-
К;стати да, валиком краска надолго ложиться, распылением так не получиться. Валиком вдавливается, наверное. Есть опыт, на покраску машины уходит час, никакой подготовки не требуется, не надо ничего заклеивать. Валик использовал поролоновый, самый дешёвый. Краска - Садолин. Расход большой, на Жигули пара банок краски и столько же одноимённого пива
-
Не, так никогда СГ не будет популярен у водителей грузовиков. Излишняя детальность выходит боком, лучше бы вообще этих дорожек на карте не было. Представляю на этом маршруте водилу фуры. Ну, зимой понятно, он этих дорожек просто не обнаружит, проедет на В. Рощино докуда доедет, там как раз мужик живёт с трактором, вытащит. А летом... ну есть же ОТЛИЧНЫЕ дороги, асфальтированные, широкие (показал красным), нет, надо тащиться по узенькой грунтовке через садоводство, между заборами и канавами. Да ещё там ворота кое где, обычно открыты, но не всегда, фуре и развернуться негде. У вас легкова
-
Поездил в дальнобой, но ещё в донавигаторные времена. Ох, как бы он тогда пригодился!, бывало в 4 ночи приходилось стучать в дом, будить незнакомых людей, что бы спросить дорогу. И обломы с сотнями лишних километров объездов. И Атлас автомобильных дорог, весь в пометках и дорисовках. Два года, например, работал на развозке по маршруту Питер, Москва, Игра, Уфа, Новоорск, Оренбург, Самара... и это только основные НП, всего сотни точек доставки. Машинка была старенькая, но Мерседес, не подвела. Два раза приезжал домой с развалившейся крестовиной, один раз на трёх цилиндрах (лопнула ТВД, в мес
-
Сегодня гулял вдоль Невы по Свердловской набережной, слышу виуииий, трескь!, ДТП, одна бибика другой в попу, тут и третья догнала. Левая полоса из трёх стоит. Через пару минут усталая Га́зель объезжала, её не пускали, она на всех дудела-дудела и сломалась, намертво, в центральном ряду. Всё, кукан. Пробка и так была, а теперь ***** ****, *** и ****. Я за смарт, запустил СитиГид, точки ДТП и текстовое сразу поставил без проблем, а вот сообщить по рации так и не смог, 10 минут пытался. А вот дома, когда рядом WiFi, выходишь в эфир без проблем. Надо что то с этим думать.
-
Тогда нужен навигатор со встроенным компасом, иного на рыбалке-охоте я в 21 веке не представляю, знаем, "плавали", отсутствие компаса это: бежать бегом чтобы "дельтаплан" развернуло в сторону движения или пытаться сориентироваться по треку, а в результате пройти вдвое больше, чем необходимо; видеть финиш рядом и не понимать, в какой он стороне и ходить вокруг кругами; видеть с горы объект и не мочь найти его на карте; класть на экран навигатора обычный компасу, что бы хоть чуть понять направление. Нет, навик без компаса (а это практически все ВинСЕ) для навигции на пересечённой местности - изв
-
Да, пробую разобраться. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=13850&p=6 http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=17162&p=82
-
Спасибо. Жаль, хотел заняться полосами в Питере, теперь наверное не буду.
-
Заранее извиняюсь, если не нашёл. А что, движение по полосам на OSM картах не показывается ?
-
Товарищи, верьте — время настанет!, Рощино наше столицею станет!
-
Конкретно по ВинСЕ "человек, похожий на программиста" сказал, что скомпилировали 8-ку, но она даже не запустилась и желания разбираться нет. Дальше говорили про АвтоВАЗ, который на свои ГУ упорно собирается ствить ВинСЕ. Может быть в свете последнего Евгений и попробует поковырять, почему не запустилось? У моих многих знакомых есть и смарты на андроиде, и хорошие и дорогие навигаторы на ВинСЕ, их менять пока не собираются.
-
Очень большие изменения обещаны в "рации". Это практически весь функционал программ типа Zello (создание своих открытых, приватных или модерируемых каналов и т. д.) + дополнительные возможности геолокации (позиция говорящего, например, сообщения только поблизости или по проложенному маршруту и т. п.). Говорилось и о плохой читаемости линии маршрута при её окрашивании в цвет пробок. О недостаточном размере цифр расстояний до манёвров, практически всем старше 45 их не прочитать. В целом было интересно, порой говорили перебивая друг друга, так что получается народу было достаточно Обещан