Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

arcad

Пользователи
  • Публикаций

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные arcad

  1. Сегодня поставил СГ 7.0.22 на TN505 решил посмотреть, что получиться. СГ встал вроде нормально, интерфейс и настройки напоминают IGO8, но это уже много лучьше, чем инерфейс с настройками СГ 5 и всех предыдущих версий. Попоробовал потаскать карту по экрану - из 3D она сразу перешла в режим 2D да так в нем и осталась, пока не нажал на стрелку перспективы. Если так и останется вдальнейшем, ну очень неудобно. Пошел бродить по меню настроек и на каком-то пункте навигатор повис наглухо. Вывести из ступора удалось только кнопкой reset. Возможно сказался фактор обьема памяти 64 МБ. Далее испытывать уже не стал, перезалил СГ5. А так, первое впечатление даже очень неплохое, если в дальнейшем все доведут до ума, то это будет вполне достойная замена предыдущим версиям. Бум ждать официального релиза.

  2. Это хорошо, что у вас так и я вам верю, а у меня не так, раз в 2-3 дня отваливается именно GPRS, иногда сам восстанавливается, иногда резетиться приходится. Сейчас посмотрел, прошивка посвежее появилась, буду апгрейдиться, может поможет.

    Видимо TN610 Voice и TN610HD отличаются не только разрешением экрана, но и еще чем-то. Памятью точно 2 Гб и 4Гб. Может производитель о чем-то умалчивает, что снял быстренько с продаж TN610 Voice.

  3. Вот тут бы поспорил. Действительно часть этих ошибок связана с сервером СГ, но есть и глюки с отваливанием GPRS-соединения. Причем последние возникают даже чаще, чем было у меня раньше при работающей связке Texet 705 - Nokia 5000 через BT. Хотя я и прошивку обновлял и профиль мегафоновский поднастраивал - стало лучше, но всё равно проблемы возникают почти каждый день.

    Т.е. сам GPRS-модуль в Тексете, как, наверное, и у всех китайцев, конечно, халявный, не чета тем, что ставят в телефоны.

    Поправьте меня, если у других производителей симочных навигаторов дело обстоит лучше.

    Можете и не просить :D За неделю работы ни разу не отваливался ни GSM ни GPRS , работает как Швейцарские часы. Я теперь, когда в дороге, звоню через навигатор. Слышимость и качество афигенное, сам не ожидал от него такого. Очень хорошая громкая связь, без заиканий и нареканий. :P А то, что иногда кричит - ошибка связи с сервером, так это чисто сервак в прегрузе, так как следующий запрос выдает пробки и никаких проблем.

    А вот за Оперу спасибо.

  4. Не дадите ссылочку на ту Opera mini, которую поставили себе? Я тоже недавно стал обладателем Texet TN-610 Voice HD. Из первых впечатлений: иногда выдаёт "ошибка связи с сервером", но надо проверить, не связано ли это с плохим уровнем сигнала в конкретном месте. Карта СПб murena style видна хорошо и днём, и ночью. Громкость динамиков нормальная. При переходе в спящий режим постоянно мигает лампочка, что смущает (на 505-ом такого не было): не уходит ли на лампочку заряд аккумулятора?

    "ошибка связи с сервером" не связана с навигатором, в основном это происходит при перегрузке сервера выдающего пробки, при большой нагрузке на него - запрос пробок на сервер от большого количества навигаторов в одно и то же время.

    В спящем режиме любой навигатор, как и ноутбук, потребляют больше энергии от аккумулятора, чем в режиме "выключен". Мигающий светодиод тоже потребляет энергию, но совсем небольшую. В таком режиме светодиод может питаться от аккумулятора несколько месяцев.

  5. Сегодня приобрел сей девайс, после TN505 совсем другой класс. Просматривая мультик оцениваешь по достоинству HD экран, яркий, даже очень и четкий. По скорости обработки- ракета. Таскай карту как хочешь и куда хочешь, все гоняется очень быстро, СГ загружается мухой. Дальше буду тестить на машине.

    К нему бы еще камеру видео, вообще бы цены не было.

  6. Сегодня обнаружил еще один баг. При проезде по КАДу на линии маршрута пропадают синии треугольники,

    исключительно в местах развязок и на вантовом мосту.

    i-14.jpgi-15.jpg

    Впервые столкнулся с прокладкой маршрута СГ по карману, при наличии дороги:

    i-16.jpg

    Ни в 3.7, ни в 3.8 у меня такого никогда не было. Но об этом уже выше писали.

    И почему-то совершенно не стало фотореалистичных развязок, правда по Питеру была всего одна -

    Московвское шоссе-КАД, но и ее теперь нет.

  7. Отличный катер, бро! :)

    Мне кажется, что тут претензии уже к американским спутникам или производителю чипа GPS (возможно так же погодные условия и архитектура ближайших зданий). Вот, например, частенько замечаю проблему с позиционированием при дижении по каналу грибоедова от "спаса" к "невскому" - точка появляется на противоположной стороне канала.

    Про америкосовкие спутники ничего не скажу - не летал на них :D , а вот то, что это присуще СГ 100%. Ни в IGO, ни в Навителе этого не происходит. B)

  8. В ту же тему. Стою в пробке, не двигаемся. Решил окинуть взором размер бедствия. Тыкаю в "минус" - карта уменьшается и тут же обратно. И так много раз.

    Чтоб уменьшить карту, нужно вначале ее сдвинуть, потом можно масштабировать как хочешь.

    АММ отключен (давно и сразу), включен только автомасштаб по скорости. (5.0 СЕ)

    Есть такое, сам удивлялся на эту бяку - сдвинешь карту чуть, чуть, масштаб изменится. А не сдвинешь, гоняешь туда сюда, ты ее уменьшаешь, а она зараза назад прыгает :)

    Вот этого в 3.8 точно не было.

    А когда вот этот бред в СГ закончится:

    i-13.jpg

    Ну очень хотелось бы знать!

  9. Не знаю как у кого, но у меня:

    1. Работает очень шустро по сравнению с 3.8 просто летает, карта таскается вообще без тормозов.

    2. За 8 месяцев пользования СГ не вылетал ни разу, подвешивания были в 3.7 и 3.8, но редко. СГ 5.0 не подвешивался еще ни разу.

    3. Карты достаточно загрузить один раз через комп, они ежечасно не меняются.

    4. Ни одна навигационная программа не идеальна, если кому довелось пользоваться Bi-on-rood, тот знает что такое полный улет и выброшенные деньги.

    5. Многие нарекания на работу ПО c вылетом в Error или Fatal, скорее следствие проблем в работе железа самого навигатора (процесс, память, медленные карты памяти, питание) а не ПО СГ.

    • Upvote 1
  10. Оффтопом - а можно уточнить, что это такой за чудо-комп? Желательно марку/модель и где купить. :rolleyes:

    Бортовой комп Престиж - всю диагностигу инжектора можно сделать не прибегая к автосервису, кроме замера СО естественно ;) 4 года с ним езжу, вещь однако. комп Престиж

    Продается в Микронике на Таллинской, в зависимости от модели от 2800 до 3300 р.

  11. Сегодня еще раз убедился, что автомасштабирование в СГ 5.0 выполняется не в соответствии с данными файла autoscalecfg.txt., а используются какие-то другие масштабы. Вчера залил в свой Texet файл autoscalecfg.txt. от Vlego, сегодня поехал и вот те на! Автомасштаб идет так же, как и с предыдущим другим файлом. То-есть, ничего не изменилось в автомасштабировании.

    Хотелось бы услышать представителей СГ, в чем может быть причина? Или я не прав?

  12. ребят подскажите на МИО отдельная версия? друг позвонил говорит что при запуске на мио вылетает с ошибкой "не wince приложение"

    Смотря какой МИО. У меня на старенький МИО С220 ставился, без проблем простым копированием ПО. Только без лицензии не стал работать. :)

  13. СГ почему-то ну прям очень любит периодически заворачивать на Энгельса... просто какая-то нездоровая тяга у него к Энгельса... Я так надеялся на новую версию, а она опять меня не порадовала своей логикой... :(

    Может в настройках попробовать выбрать другой тип маршрута? Я сегодня пробовал имитатор. При одних и тех же точках старта и финиша, но разном типе маршрута, маршрут строится по разному. По одному из проложенных маршрутов, в режиме оптимальный, в жизни бы не поехал - тянет к центральным дорогам. А вот в режиме кратчайший, построил маршрут по которому езжу сам.

  14. Проехался сегодня с CE5.0 - СГ стал достаточно шустрым, пропали зависания, которые наблюдались в старых местах поездок. И маршрут пересчитывает активно.

    Единственное НО - автомасштабирование. Так и не понял, как теперь оно работает.

    Во-первых, если в режиме маршрута в 3D сделать максимальное приближение, то карта тут же возвращается в какой-то свой масштаб.

    Во-вторых, в автомасштабировании при движении складывается впечатление, что масштаб меняется по каким-то другим параметрам, а не по данным из файла autoscalecfg.txt. У меня был сделан этот файл под себя и в СГ3.8 прекрасно все масштабировалось, я его перетащил в СЕ5.0, и теперь при 40км/ч масштаб карты становится, как раньше при 80-90.

    При подъезде к поворотам (маневр) масштаб уменьшается, но как-то странно медленно, в результате иногда проходишь уже поворот, а масштаб так и не успевает уменьшится до конца.

    В файле же забиты вот такие масштабы:

    1 0 130

    7000

    7000

    7000

    9000

    9000

    12000

    15000

    20000

    28000

    35000

    40000

    45000

    50000

    55000

  15. да все ни как не решусь,хотелось бы Ваше мнение узнать.

    в два часа дня файл был доступен.

    А какие проблемы? Не понравится, откатись назад на 3.8 или 3.8 SP1. :)

    Мне пока нравится, карта действительно быстрее перемещается и в меню тормозов меньше стало. :P

  16. У меня тоже, если выбрать везде, то можно кнопочки действуют=)

    Тоже самое, и объекты показывает и расстояние до них, если поставить ВЕЗДЕ.

    С цветом разобрался - спасибо.

  17. PsevDANIm

    Интерфейс:

    Новый улучшенный интерфейс экрана навигации

    - Выбор цвета маршрута

    Что-то не найду, где цвет маршрута можно выбрать?

  18. Упрощенный скин - скин с максимальным полем обзора и минимум вообще каких либо наворотов ввиде кнопок, значений, поворотов и т.д. Где вся необходимая информация вызывается по тапу на экране ИМХО.

    Но, все это уже было и есть в той же IGO8, всевозможные варианты скинов от скиностроителей. И придумать что-то новое, уникальное врятли удастся. А может этого и не надо? Может прорывность не в простоте? Может дать возможность потребителю самому обустроить экран своего навигатора так, как ему нравится? Если, как уже писали выше, реализовать конструктор скина (большое количество настроек скина) и заложить несколько скинов с возможностью оперативного переключения. Удовлетворить индивидуальное желание каждого пользователя невозможно любой, даже самый великолепный скин, вызовет чью-то критику из-за индивидуального восприятия.

    Второй фактор - одно и то же оформление (картинка) наблюдаемая долгое время приедается, надоедает человеку хочется что-то нового или видоизмененного. И это нормальное явление. По этому, если в девайсе есть возможность изменения оформления, настройки девайся под себя, то такое устройство становится более конкурентоспособно. Несмотря на то, что функциональность всего устройства не меняется.

    Мне думается так.

  19. Я ж написал... версия лайт стоит у приятеля на ПК с ОС win 7. Разве не понятно написано?

    При запуске сг у него, как я понял с его слов, карта в итоге сама открывается, но пробок на нее не получить. Говорит что-то про отсутсвие ключа.

    Чушь! У меня стоит лайт СГ на ПК и на ноутбуке, на обоих WIN 7, никакого ключа не требуется. Пробки работают без проблем, все показывается и обновляется. Кстати, прога стоит именно в С:\Pogram files\Mit - все просто летает. Если бы так летало на навигаторе... :lol:

  20. arcad, а попробуй поставь себе 3.8 sp1 - должно приятнее работать. (Должно быть в обновлениях).

    Уже поставил - посмотрим. :D

    Что касается IGO8 там точность позиционирования была гораздо выше плюс-минус 2 - 5 м., в зависимости от окружающих зданий и улиц, с дискретом на карте 10м. Проверял неоднократно по координатам определяемым навигатором.

  21. sergges

    Когда по Грибоедова едешь, постоянно улетает. Ты едешь по одной стороне, а показывает что по другой, и соответственно маршрут рисует неправильный.

    У меня такое на Фонтанке часто бывает. Стоит встать в пробке и через некоторое время дельтаплан либо по середине речке, либо на другом берегу - метрах в 80 от меня.

    i-12.jpgi-11.jpg

  22. PsevDANIm

    Все очень просто - пробовал Навител на том же девайсе, Навител такого не вытваряет.

    До СГ с Texetom два года пользовал MIO C200 с IGO8 и Bionroad, катался по тем же местам. Никогда таких чудес не случалось, там другие, свои глюки были. Но привязка к дороге всегда была жесткая. Кстати, в IGO8 чувствительность ухода от дороги регулировалась, можно было задать в настройках - удобная функция. :)

×
×
  • Создать...