arcad
-
Публикаций
418 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные arcad
-
-
ГОСПОДА ИЗ СитиГида ВЕРНИТЕ В СГ 7 ФАВОРИТЫ КАК БЫЛО В 5 ВЕРСИИ!!!
:angry:Глас вопиющего в пустыни.
-
и у меня
Тоже самое, думал, что у меня навигатор стал тупить, а оказывается общая беда.
Сегодня хотел отредактировать закладки в избранном и был приятно удивлен.
Оказывается, просто так, поменять закладки местами нельзя - сменить их очередность в порядке нумерации. Способ только один, переписывать их все заново. 
Полный ...... -
- Популярный пост
Я бы еще добавил, неплохо посмотреть было бы регулировки масштаба как организованы, все из меню, все понятно и просто. Навыки прикладного програмирования для его регулировки не нужны.
Вы думает это только у НН регулировки доступны пользователю из меню? Я могу назвать еще минимум две проги, где это сделано по человечески - для людей. У СГ, скорее всего, несколько другие понятия про удобства для пользователей. Этот вопрос многими уже поднимался, ответ примерно такой - не надо перегружать меню настроек. Чем перегружать? "Вызов такси", появившийся в меню, видимо более важен водителю автомобиля, чем удобная настройка масштаба. Наверное считают, что их автомат перекидывания карты из 2D в 3D по скорости и минимальный масштаб 1:10000 при движении верх совершенства.
-
4
-
Сегодня поставил SP1 на СГ7.2, еще пока не катался с этим патчем. Кто уже попробовал его - что улучшилось после патча?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Основательно еще не продумал как. Но во время движения предложенный вариант меня точно не устраивает. Ткнуть в ДПОИ не всегда могу. Может быть сказывается маленький стаж вождения.
Не надо, не придумывайте, лучше уже не сможете - хаить чужой труд всегда проще, чем самому что-то сделать.
С маленьким стажем вождения, я Вам не советовал бы пользоваться навигатором вообще - отвлекает от дороги и дорожной обстановки. Можете вЪехать в зад большого ино, потом будете утверждать, что скин на навике был виновником ДТП. Пытались ткнуть пальцем.
Панель спидометра не закрывает карту, она является дополнительной опцией, электронным спидометром с большими хорошо видными цифрами. Так и должно быть. Респект автору скина в том, что переход из режима спидометра в режим карты обеспечивается простым касанием экрана. Без дополнительных походов в меню.
Читал я все внимательно! Где больше карты, где меньше карты утверждать не буду. но сошлюсь на высказывание А раз под панелями, как он утверждает, ни чего НЕТ, значит карта видна полностью. И это противоречит вашему утверждению "карты больше"! Ее больше просто быть не может, при том же масштабе конечно! Если все же Ваша правда, значит alexey62 пишит ложь.
Вы зашли сюда чтобы начать трольшоу - кто, что, когда, где сказал и написал? Думается ошиблись аудиторией, Вам в другое здание.
-
4
-
Vlego
Поставил скин со спидометром - класс!!! Спасибо за скин, великолепно выполнен.
И сразу вопросик, ну это как водится. Можно сделать индикатор заряда акб чтобы он показывал заряд на скине не наличием молнии, а заполняющейся полосой, как в стартовом меню навигатора? Почему такое желание? У меня последнее время глючил разЪем USB и оказалось, что зарядка практически не шла. А разглядеть малюсенькую молнию на экране во время движения очень тяжело, да и не смотришь туда. Заполняющееся полоса более наглядна, точно внимание привлечет. Или чтобы значок акб мигал зеленым при заряде, а бес заряда горел красным.
-
у меня вопрос к компьютерным гениям
, как можно удалить или переименовать файлик в папке?WindowsCE
Windows
Он защищен, можно ли как-нибудь его грохнуть? Или с компьютера или с навигатора. Пробовал с компа и с тотал коммандера на навигаторе - не вышло. Хочу удалить оповещения о разряде батареи. Пытался удалить, переименовать и закинуть под тем же именем другой, ни чего не вышло, срабатывает защита. Или может быть этот вопрос уже давно решили?
А оно того стоит? Если хотите получить в лучшем случае сообщение Application error то дерзайте дальше. При старте навика Winda грузит себя в память из защищенного дистрибутива по новой, устанавливая свои файлы библиотеки.
-
Обновитесь на 7 ситигид и больше проблем со светодиодом не будет. Тексет игнорирует эту проблему. Потратил очень много времени на решение этой проблемы. Саппорт отсылает на три буквы с этоц проблемой. Но до обновления до семерки помогали только повторные перезагрузки.
А вы думаете, что у меня СГ5 стоит?
СГ 7 уже стоял, еще когда бетта тест только шел. 
Только дело то не в нем. Можно даже не запускать навигационную программу, а просто включить навигатор, дать ему законектиться с GSM, после чего выключить. Иногда выключается, а иногда остается в конекте с GSM с миганием. Так что, навигационное ПО тут не причем. Чистый глюк ПО texet. В саппорт texet с этой фичей обращаться бесполезно - пробовал. Отбазаряться чем угодно, предложат любые глупости сделать, только бы не признавать свою недоработку. -
Ведь уже правильно сказали. Синий светодиод, моргающий при усыплении, свидетельствует только о работающем GSM (т.е. на спящий навигатор можно прислать SMS-ку или позвонить), GPRS отключается, причем пишет об этом перед уходом в спячку. Проблема, мне кажется, высосана из пальца. Светодиод и GSM - модуль потребляют копейки. Дома, ночью никто не мешает держать навик на зарядке. У кого её нет, не проблема купить за копейки в любом компьютерном или телефонном магазине. Чем мешает это моргание я так и не понял.
Мигающий светодиод действительно потребляет "копейки", а вот модуль GSM не совсем "копейки". Как и любой сотовый телефон, он периодически постоянно общается со станцией. При этом мощность передатчика модуля может составлять до 2 Ватт, а это почти 8 Ватт потребляемой мощности от аккумулятора. Оставьте полностью заряженный навигатор в таком режиме на пару суток и потом посмотрите какой заряд остался на аккумулятре - почти ничего. Конечно можно заряжать аккумулятор хоть каждую ночь. Вот только количество циклов заряд-разряд у Li-ion аккумуляторов составляет 500. То есть, при таком режиме работы аккумулятора вам хватит на год, полтора. После чего навигатор сможет работать от аккумулятора не больше 10-15 мин. А замена аккумулятора вам обойдется в 1/3 стоимости навигатора. Тут каждый волен выбирать по себе.
Периодически автоматически не выключаемый GSM это глюк ПО texet и пока они его не исправляют. По этому, когда я выключаю навигатор каждый раз смотрю перестал мигать синий или нет. Если нет, то перезапускаю его - включаю повторно и снова выключаю, да на это приходится потратить время, но так надежнее.
-
Вот видете сколько предложений сразу накидали по трекам. Лично мое представление по трекам довольно простое:
1. Включение/выключение записи трека по тапу кнопки в быстром меню (реализовано в СГ5).
2. Проигрывание трека аналогичное "проиграть маршрут", только без стрелок поворота, но с указанием даты, времени, скорости движения в точке трека. Данная информация может быть очень полезной, если придеться разбираться с правоохранителями. Плюс возможность увеличивать или уменьшать скорость проигрывание трека.
3. Стирание трека из памяти на навигаторе.
4. Автосохранение трека во время записи, как уже писали выше.
-
Уважаемый Joss обращаюсь к Вам, ибо Вы здесь на форуме единственный и неизменный представитель СГ. Будет ли что-то изменено в работе СГ-7 с треками? В том виде, в каком это существуют сейчас - просто никому не нужная примочка. Информации по треку не выводится никакой, трек не проигрывается, трек не удаляется. Просматривая трек невозможно определить откуда поехал и где закончил маршрут. Да и сам трек выглядит на экране ... не хочется выражопиваться. :o
-
1
-
-
Спасибо, посмотрел. Действительно некоторые были даже 0 кб. Загрузил трек с нормальными кб и ... присел. Это теперь так трек изображается на экране? Тонкая голубая нитка не поймешь где конец, где начало. Данных по поездке на экран никаких не выводится. Попробывал проиграть, фига с два, трек не только не проигрывается, но даже не выводится на экран. Удалить трек с навигатора без компа нельзя.
На кой ляд нужен такой трекохран? В СГ5 все треки абсолютно нормально выводились и катались на диване.
-
2
-
-
Перерывать форум не охото, чувствуя что то я проспал опять. Попытался тут в субботу запустить сохраненные треки, а вот вам... (по две штуки в обе руки) - не запускаются. Это такая задумка от СГ 7.2, типа, бесплатный бонус для пользователей? Или опять моя китайская коробочка чего-то не понимает в этом софте?
-
Меня семерка тоже удивляет каждый день.
Например еду от Московского вокзала к пл. А.невского., она рекомендует мимо Боткина ехать. Неужели думаю невский забит.
Поехал - нет пустой!!! Так какого же хрена программа гоняет в объезд.
И так постоянно.
Как то перестаешь доверять такому сервису, а жаль (
Вот об этом я и писал в #473 посте.
-
Сожми exe-шник с помощью upx. Будет поворачивать раньше тебя. Хотя, не скажу, что это удобнее. Меня раздражает.
Причем тут exe файл, если двигаешься через перекресток со скоротью пешехода в пробке, а дельтаплан шагами сзади перекрестка перемешается?
-
arcad, у СГ нет воли. Воля есть у водителя. Что мешает ехать, куда ехали? Через расстояние притягивания маршрут перепроложится. Тем более, что в семерке это происходит гораздо быстрее, чем в пятерке.
В пятерке такого нет, пятерка ведет себя вполне корректно. За что и не удаляю ее с навигатора, держу как альтернативу 7-ке.
Подтверждаю, есть такое. У меня правда на длинных прямых такое замечал на скорости 80-100 км/ч. Но тут может беда в скорости обмена со спутниками?
Кстати, может кто подскажет. На НН видел была настройка только агрессивный 56700 кб/с, а в СГ вижу есть еще выше - 112 кб/с. Есть ли смысл переставлять на самую высокую скорость обмена для обычного автомобильного навигатора?
Можете переставить хоть еще выше, только от этого ничего не изменится, просто GPS перестанет работать. Скорость обмена не со спутниками, а скорость обработки принимаемых сигналов разных спутников в GPS модуле. Модуль работате только на прием, соответственно со спутниками он ничем обмениваться не может. А правильное позиционирование точки на карте, в данном случае, зависит не столько от сокрости обработки, сколько от программы. В СГ точность позиционирование заложена 30 м, вот пока вы не проедете больше половины этого пути от точки последней полученной координаты, он и будет висеть в ней. Ширина же перекрестков на много меньше чем 30 м. Отсюда и получается зависание. Просто надо повышать точность позиционирования, в альтернативных программах до 10м точность доходит. Почему в СГ нельзя такого сделать не понятно.
-
Как бы устранить перепрокладывание маршрута перед маневром. А то, стоишь на перекрестке, собираешься поворачивать по маршруту и тут СГ7 начинает перепрокладывать маршрут. И уже вместо поворота, он предлагает ехать прямо. Еще чище, когда проезжаешь перекресток на скорости и в этот момент маршрут перепрокладывается, направляя тебя на поворот по уже проехавшему перекрестку. Если подчиниться воли СГ, то так и ДТП легко устроить. Один раз наблюдал, как СГ менял маршрут 3 раза в течение 10 сек. Благо в пробке стоял и не дергался. Да и запазывание движения дельтаплана на перекрестках очень большое. Уже проедешь через перекресток, а он все еще сзади тащится - дельтаплан.
-
Парадоксы навигации.
Последние несколько дней начал ездить не по маршрутам предлагаемым СГ, а в обЪезд их. В результате пришел к парадоксальному выводу - навигаторы способствует образованию пробок. Почему? По тому, что участники движения пользующиеся навигаторами, едут придерживаясь одного маршрута. В результате количество машин в одном месте может увеличиваться на столько, что проезжая часть улицы их просто перестает переваривать. Решил проверить так ли это. Еду по Литейному от Литейного моста, навигатор прокладывает мне маршрут с поворотом на Белинского. Смотрю машины с навигаторами начинают сворачивать туда. Я продолжаю ехать прямо. Проезжаю Белинского, вижу там начинает собираться затор. Я же прямо по Литейному спокойно доезжаю до Загородного. Проехав кусок Загородного, навигатор начинает опять предлагать уйти направо по Бородинской на Фонтанку. ПодЪезжаю к Бородинской, многие смотрю поперлись на нее, я нет. В результате и на Бородинской начинают скапливаться машины перед выездом на Фонтанку. Я продолжаю ехать вперед. Очень быстро добираюсь до Московского пр. и с удивлением, пролетаю по нему на приличной скорости до Московских ворот. Хотя навигатор еще несколько раз пытался завернуть меня то направо, то налево.
Еще два раза проделывал такой же эксперимент, но по другим маршрутам. Ехал не по навигатору, а вопреки ему. Эффект получился такой же неожиданный, что меня даже обескуражило. Получается, если ехать не точно по маршруту проложенному СГ, а немного в стороне, то проедешь быстрее и бес пробочнее, чем по навигатору. Или, чем большее количество авто с навигаторами едут одной дорогой, тем больше возникает шансов оказаться в пробке.
-
Начни читать здесь, у меня было такое по незнанию
Спасибо помогло. Но теперь вопрос второй. Хочу отредактировать шрифты названия текущей улицы и следующей по маршруту. Но в редакторе не смог найти их. Как они там обозначаются?
-
Да ищу то совершенно просто. Поиск-Места интереса-ГДЕ( в 98 и область) -Что..Все объекты. , и получаю Русские бани.
А если Поиск-Места интереса-ГДЕ( в 98 и область) -Что..Культура и отдых то все в порядке.
Вот теперь проблема найти пос. Коложици , в области
Да вы батенька маньяк! Обратитесь к доктору Яндексу. :D
-
Хм-м. Вроде работает :)
-
Пытался один раз нажимать на такой знак - никакого эффекта.
-
Еще раз придется задать вопрос - кто знает про значок DPOI прямоугольник с восклицательным знаком "сообщение"? Как он работает?
-
А кто пробовал значок DPOI с восклицательным знаком? Я так понял, что в нем можно сообщение оставлять. Пробовал, вроде в своем навигаторе значок выводится, а вот как вытащить сообщение если этот значок появляется на карте от другого пользователя. Один раз такой значок появился на маршруте, но как ни крутил, не нажимал на него, так ничего в результате не получил.
Кто прольет свет на этот значок?
CityGUIDE 7.2 для WinCE
в GPS навигатор с пробками для Windows Mobile и Windows CE
Опубликовано
Неделю? Хм-м. Дружище, я на этой версии еще с ее тестирования сижу и чего-то не привык. Недели явно не хватит. Да и привыкать не хочу, хочу чтобы было удобно, как было. А не лопатить весь список закладок, пока дойдешь до нужной. Не знаю сколько у вас, а у меня их 23. Плюс безобразный скролинг.Куда поедет вверх или вниз таблица при листании наверное разрабу и тому не известно.
Если пользователям типа DiOS/ нравится ползать по файлам и заниматься их бесконечной правкой и корректировкой, то меня больше устраивает работа с нормальным меню.