arcad
Пользователи-
Публикаций
418 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент arcad
-
Хм-м-м. ........ только остается руками развести от удивления на человеческий разум. Sim в навигаторе стоит своя, со своим номером. Основная ее функция получение пробок. При ежедневном пользовании навигатором по 3-4 часа в день, 100 руб. хватает минимум на 2 месяца. Если Вам все звонят на номер вашего телефона лежащего в кармане, то можете воспользоваться услугой оператора - переадресация вызова, звонок автоматом будет поступать на навигатор с хендфри.
-
Это как в том анекдоте - можно и гланды через задний проход удалять. При наличии смартфона и кучи других приблуд, предпочитаю пользоваться лаконичным, законченным полнофункцианальном устройством, не обвешивая его примочками. Кстати, имея на борту SIM карту, еще пользуюсь в пути навигатором, как телефоном с хорошим хендфри. Что только повышает безопасность при вождении.
-
Решил посмотреть, какой навигатор, именно навигатор а не планшетник или телефон, из предлагаемых сегодня на рынке меня бы устроил, исходя из следующих условий: 1. Наличие ПРОБОК - обязательно. 2. Обновление пробок через GSM, работа навигатора с SIM картой, не через Bloothus. 3. Размер дисплея 5 - 6 дюймов. 4. ПО желательно Android. 5. Ценовая ниша до 6 т.р. Прошелся по автонавигаторам и их ТТХ. Результат оказался удивительным. Предлагаемые производителями навигаторы с GSM и SIM картой имеют ПО Win CE. Навигаторы на базе Android имеют Wi-Fi но не имеют модуля GSM. Может кому-то и придет в
-
Нет не не улучшать, а одновременно корректировать движок программы, чтобы карты большего объема могли нормально работать на устройствах. Навигаторы, под новые корректуры с большим объемом, менять два раза в год никто не собирается. Просто надо учитывать парк навигаторов и их параметры, под которые предназначено ПО. В данном случае первично устройство (курица), а ПО это приложение (яйца). Если яйца становятся больше курицы, то она их никогда не снесет или просто лопнет. И это будет последнее яйцо.
-
С этими площадями вообще Ж--- где у них первый, где последний выезд и с какого конца их считают один картограф знает. Меня всегда разбирает, когда голос начинает вещать типа "Двигайтесь к выезду с площади номер ...." А я знаю, где этот выезд номер - Х на площади. Мне тут навигатор тоже пару раз выдал такие маршруты: При том, что я проехал прямо по Лесному и повернул налево на Выборгскую. А это вообще шедевер в стиле Ню. Поворот налево на мост был абсолютно свободен.
-
НИКАК? Или нет желания возиться? У меня на старом MIO С220 с IGO8 была прорисовка фотореалистичных 3D зданий: Исакий, Эрмитаж, Кунсткамера и еще ряд объектов в городе. Тогда их только начинали вводить в навигационные карты. И отдельная папочка была в проге 3D здания. При этом картинки 3D не вносили сильного торможения в карты при движении. Там та же Win CE стояла, менее мощный процессор, я уже не говорю про объем памяти. Может мне память изменяет но, сдается мне, что в ранних версиях СГ тоже были 3D фотореалистичные здания и фотореалистичные развязки.
-
Напророчил. Сегодня утром попал в ..... пробку на Фонтанке, именно из-за нерабочего светофора на перекрестке Фонтанки и Невского. Потерял на участке от пл. Ломоносова до Невского 25 мин., перемещаясь на 1 скорости. СГ даже вопросов о пробке ни разу не задал и всех вел этим маршрутом. Для нашего города точна нужна такая кнопка "нерабочий светофор". Меняет. Он у меня все время коричневый, я им не пользуюсь и в настройках изначально платные дороги отключаю.
-
Попробовал у себя, все нормально, через ЗСД не ведет - строит маршрут в объезд. Вот чего не хватает в DPOI, так это значка "нерабочий светофор". Особенно после хороших дождей куча светофоров перестают в городе работать. Как правило, это приводит к пробкам вокруг перекрестков и толчее на них. СГ на это не реагирует. Уже не раз попадал в такие ситуации, едешь по маршруту и утыкаешься в перекресток с нерабочим светофором. В результате теряешь на таком участке достаточно времени. Хорошо бы ввести в DPOI такой значок, чтобы можно было предупреждать других водителей. И может быть, научить СГ объе
-
Присоединяюсь. Так бы реагировали на просьбы в СГ - цены бы им не было и рейтинг бы свой подняли. Готов принести свою благодарность через SMS.
-
Подскажете, когда можно будет скачать исправленный скин? :rolleyes:
-
Не знаю, у меня точно не было, иначе бы на 7.7 я на это не обратил бы внимания. На 7.2 пользовался только Vlego-вским скином и нижний бар там стоял как вкопаный.
-
Нашел когда пропадает нижний бар скина на 0,3-0,5 сек. - при каждом изменении масштаба карты по скорости во время движения. В принципе, особо не напрягает, но дергается. Вылечить можно?
-
Уважаемый, я понимаю, что в Днепропетровске свой сленг и стиль ведения разговоров (имел опыт общения с днепропетровцами еще в 80-х) но, расшифровать смысл высказанного Вами наверное не сможет даже википедия. И замените клавиатуру у компа, а то она у Вас пропускает буквы, знаки препинания и пробелы между предлогами.
-
Сегодня наблюдал странный глюк, не знаю с чем это связано. При движении по КАДу начиная со скорости свыше 95 км/ч начинал мигать нижний бар скина. Точнее - он пропадал примерно на 1 - 1,5 сек и появлялся вновь с интервалом около 1 раза в 12-13 сек. При снижении скорости ниже 90 все прекрашалось. В городе на скоростях до 80 км такого не наблюдается.