Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

TN-705 не входит в сеть автоматически...


Recommended Posts

Нет никаких проблем? Имеется ввиду со скриптом подключения блютуф? А навигатор выключаете совсем или в спящий режим?4Q!!2010-10-28 15:04:34

Link to post
Share on other sites
  • Replies 463
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

В этой теме вроде писал уже. Стоит скрипт. Проблем НИКАКИХ. Ни с подключением, ни с блютузом, ни с громкой связью. Навигатор выключаю совсем. Можно и в спящий режим, но зачем это нужно до сих пор не понимаю - скрипт запускает прогу без моего участия, лишних нажатий не требуется, так что разницы нет (да ещё после спящего не коннектится автоматом громкая связь, а мне она нужна).

Интересно, выпускают ли ещё 705-ый, похоже что это самый безпроблемный навик сейчас, посоветовал бы друзьям не задумываясь, шустрый, с большим экраном, скрипт поставил и забыл. Мимо пробок как истребитель Smile

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

У кого-нибудь на 705-м проблемы с самопроизвольным нажатием экрана были? Как решали?

У меня глюк плавающий' date=' обычно с утра. Чтоб в СЦ ехать - поймать еще надо.[/quote']

У меня схожая проблема, на данный момент не решена. Предполагаемая причина - низкая температура (< +5). Как вариант, стараюсь держать устройство в тепле, что спасает от самопроизвольных нажатий. Возможно, нам с Вами попались бракованые дисплеи. [:V:]

Link to post
Share on other sites

В этой теме вроде писал уже. Стоит скрипт. Проблем НИКАКИХ. Ни с подключением' date=' ни с блютузом, ни с громкой связью. Навигатор выключаю совсем. Можно и в спящий режим, но зачем это нужно до сих пор не понимаю - скрипт запускает прогу без моего участия, лишних нажатий не требуется, так что разницы нет (да ещё после спящего не коннектится автоматом громкая связь, а мне она нужна).
Интересно, выпускают ли ещё 705-ый, похоже что это самый безпроблемный навик сейчас, посоветовал бы друзьям не задумываясь, шустрый, с большим экраном, скрипт поставил и забыл. Мимо пробок как истребитель Smile
[/quote']

 

Marten! Я тебя каждый день добрым словом вспоминаю! Спасибо тебе! и СГ тоже спасибо, после установки 3.8 никаких вылетов и вывертов не наблюдаю. Тоже хочу второй 705 купить мужу, а то он мне звонит с вопросом : "где проехать?" Smile 
Link to post
Share on other sites

>>Тоже хочу второй 705 купить

 

Покупайте лучше 650. Он с симкой внутри, и не надо никаких заморочек с глюкавым блютузом. Можно смело его засыпАть, после просыпания он сразу готов к работе: можно вводить маршрут. Разве что в худшем случае пару минут надо на GPS и обновление пробок (но это как у любого навика).

 

Минус замечен только один: он потолще, чем 705.

 

Ну там всякие примочки типа WiFi... Это классно, конечно, но евонный глючный эксплорер практически никакие сайты смотреть не позволяет. Даже с probki.net карты не обновить. Хотя, наверное, можно отдельную тему завести: наверняка умельцы "Оперу" ставят или еще чего-нибудь...
AndreyZ2010-12-02 12:23:30
Link to post
Share on other sites

На этом форуме было и другое мнение - что навигаторы со встроенной симкой хуже т.к. ограничены своим GPRS модулем, а при работе с внешним телефоном становятся доступны новомодные фишки типа 3G - пробки быстрее грузятся.

Link to post
Share on other sites

Пробкам и GPRS хватит. Вот если бы был номальный браузер, тогда другое дело. А так и браузить-то на 3G нечего.

Но тогда уже лучше взойти на HTC D2: и винды нормальные, непорезанные, и экран по размеру уже почти такой же, как у навигатора, и телефон не надо с собой таскать.

Хоть я  и есть один из соавторов упомянутого скрипта, все равно 705-й меня до сих пор раздражает медленным стартом и ненадежностью блютуза. Да и совместимость под вопросом: уже далеко не все телефоны поддерживают профиль DUN. А дальше будет только хуже. Значит в пару к 705-му придется иметь допотопный мобильник и не мочь его заменить.

AndreyZ2010-12-02 21:24:45

Link to post
Share on other sites

>>Тоже хочу второй 705 купить

 

Покупайте лучше 650. Он с симкой внутри, и не надо никаких заморочек с глюкавым блютузом. Можно смело его засыпАть, после просыпания он сразу готов к работе: можно вводить маршрут. Разве что в худшем случае пару минут надо на GPS и обновление пробок (но это как у любого навика).

 

Минус замечен только один: он потолще, чем 705.

 

Ну там всякие примочки типа WiFi... Это классно, конечно, но евонный глючный эксплорер практически никакие сайты смотреть не позволяет. Даже с probki.net карты не обновить. Хотя, наверное, можно отдельную тему завести: наверняка умельцы "Оперу" ставят или еще чего-нибудь...

Согласен. Сам отцу подарил 650-ый, неделю до этого тестировал, никаких глюков не заметил. В минусах не только толщина, но и время работы аккумулятора - час с небольшим - маловато конечно. Но за автоматическое поднятие соединения и увеличенное разрешение экрана простить всё можно.

А касаемо 705-ого, у меня все глюки с соединением прошли, когда поменял телефон-модем (был SE Z550, а стал Nokia 5000), теперь проблем практически нет, за крайне редким исключением все с первого раза прекрасно соединяется, связь не рвется, но апгрейдится всё равно хочется.

Link to post
Share on other sites

все равно 705-й меня до сих пор раздражает медленным стартом

Сколько стартует? От включения навигатора до запущенного СГ с пробками?

Link to post
Share on other sites

Кстати вот с сайта texet из раздела техподдержки:

Ифрохим, 30.11.2010

Вопрос по модели TN-700:

Добрый день, уважаемые разработчики отличной доступной и высококачественной техниkи марки Texet! Хотелось бы узнать как на навигаторе сделать автоматический запуск DUN соединения? Я верю в Вас, и в то, что вы мне поможете!

Ответ:

К сожалению, пока автоматическое соединение DUN не поддерживается. Постараемся сделать

т.е. для 700го попытаются сделать... может заодно и 705й поумнеет.

Link to post
Share on other sites

45 секунд от включения питания до появления СГ и возможности вводить маршрут. Плюс еще минимум 20 секунд до скачивания пробок. С утра при первом включении дольше т.к. идет скачивание апдейта к картам.

У меня не грузится пресловутое карусельное меню т.к. оно вызывает заметные тормоза при работе (это обсуждалось в этой теме). Поэтому выключить тоже несколько проблемно: надо завершить СГ (3 кнопки с замедленной реакцией) и после автоматического запуска утилиты выключения питания нажать еще одну кнопку.

Вроде, ерунда, но если по нескольку раз на дню, то раздражает. Пока идешь к машине, на ходу включаешь навигатор. Выходишь из машины: один раз можно и усыпить - соединение восстановится; а на второй раз точно нужно выключать. Называется: живи и помни. Человек ко всему привыкает.

Опять же, самому можно и привыкнуть и потерпеть, а если покупать в подарок и к подарку прикладывать скрипт, объяснять все заморочки про один раз и про второй раз... Прямо скажем, неизящно.

И я сомневаюсь, что разработчики что-то сделают. Время поддержки модели обычно 1-2 года. Скорее всего они уже давно забили на эту модель. Им тут проще закрасить, чем отскрести. Выпустили ведь следующую модель - 650.

В 650 все делается одной кнопкой, время ожидания готовности к вводу маршрута не более 5 секунд. Ну а обновление пробок и готовность GPS - это одинаково в обоих моделях.

AndreyZ2010-12-04 00:15:12

Link to post
Share on other sites

Время загрузки до появления СГ действительно около 40 секунд. Андрей, неужели для этого надо на "ходу, пока идешь к машине" включать навигатор?

Пока лепишь его на стекло, пока заводишь авто, пристегиваешься - он уже загрузился. Я уж не говорю если приходится снег с машины сметать.

Насчет выключения. У меня карусельное меню ничего не тормозит. Я даже фильмы смотрю при свернутом (!) СГ.

И выключение происходит мгновенно - одним нажатием аппаратной кнопочки сверху.

Получается, что у меня нет ни одной вашей проблемы и я со спокойной совестью могу дарить эту модель друзьям :)

Ах, да, спящий режим. Но я им не пользуюсь совсем. Быстрее выключить и снова включить. Включить - два нажатия (аппаратная кнопка и запуск скрипта), выключить - одно нажатие (аппаратная кнопка) Куда проще???

Link to post
Share on other sites

Ну, цифры приведены, а уж как к ним относиться - лично дело каждого. Я тоже их считаю приемлемыми, иначе давно разбил бы прибор об камень. И уж, конечно, они намного лучше, чем без скрипта в том изначальном виде, в каком 705-й продается в магазине.

А речь шла только о том, что есть уже 650-й без всех этих заморочек.

Link to post
Share on other sites

45 секунд от включения питания до появления СГ и возможности вводить маршрут. Плюс еще минимум 20 секунд до скачивания пробок.

Время загрузки до появления СГ действительно около 40 секунд.

Фига себе. Шустро как то. У меня 1 минута 20 секунд до запуска СГ.

Link to post
Share on other sites

Фига себе. Шустро как то. У меня 1 минута 20 секунд до запуска СГ.

На самом деле время должно быть одинаковым, там не такие уж задачи, чтоб накапливалась разница.

Думаю дело в паузах, которые прописаны в скрипте. Зависит ещё от времени соединения с определенной моделью телефона. Открытие порта, соединение и т.д.

Но время все равно не критично, не выходит за рамки разумного, 40 ил 50 секунд, это не время.

Что касается модели 650, то очень напрягает время разрядки. Тут осенью с 705-м в лес ходил, так и то 2,5 часа маловато, а 650 вообще не держит.

Так что пока 705-й (со скриптом) все-таки держит первенство :)

Marten2010-12-06 20:55:22

Link to post
Share on other sites

Залейте куда нибудь файл fix.zip что с сообщения про скрипт. Тож решил попробовать это дело. А то ни одна ссыль уже не пашет.

Link to post
Share on other sites

Залейте куда нибудь файл fix.zip что с сообщения про скрипт. Тож решил попробовать это дело. А то ни одна ссыль уже не пашет.

http://filesurf.ru/210862

не забудьте отредактировать файл скрипта

Link to post
Share on other sites

http://filesurf.ru/210862

не забудьте отредактировать файл скрипта

Спасибо, уже нашел и последнюю версию мортскрипта и вроде бы все работает. У меня такой вопрос:  кто какой скрипт использует? Я вот взял скрипт тов. morjer и изменив лишь адрес использую его. Однако при сворачивании программы её не развернуть. У всех так? Кто нибудь скрипт тов. leonides'а юзает? Сравнивали? Оба скрипта очень интересны, однако может кто нибудь еще чего в них добавил/изменил?

Link to post
Share on other sites

Однако при сворачивании программы её не развернуть. У всех так?

Нет, не у всех. Прога должна сворачиваться и разворачиваться без проблем.

У вас на карточке лежит файл YFAutoRun.inf ?

Link to post
Share on other sites

Нет, не у всех. Прога должна сворачиваться и разворачиваться без проблем.

У вас на карточке лежит файл YFAutoRun.inf ?

Лежит и  explorer запускает. Но поскольку кнопка запуска запускает скрипт то может в этом дело?

Link to post
Share on other sites

давно разбил бы прибор об камень.

Я себе накаркал: разбил-таки tn-705, правда, не об камень, а неудачно повернулся, когда греб снег из-под машины. Треснуло стекло, и отвалился touch screen.

В сервисе сказали, что починить нереально, 705-е сняты и с производства и поддержки запчастями. Сказали, что могут послать запрос, но уже недавно посылали и получили отказ.

Так что имейте ввиду...

Купил tn-650. Первое, что хорошо - не надо сразу скрипты строчить. Ну а там посмотрим... Вроде работает.

Link to post
Share on other sites

Купил tn-650. Первое' date=' что хорошо - не надо сразу скрипты строчить. Ну а там посмотрим... Вроде работает.[/quote']

FM-трансмиттер в 650-м уже не предвидится? Раньше вроде как в виде опции был обозначен.

Link to post
Share on other sites

Я себе накаркал: разбил-таки tn-705

Купил tn-650.

Сочувствую, жалко зверька, специально скрипт для него ваялся...

Не помню, к 650-му можно подсоединить трубку, кроме встроенной симки, для громкой связи в машине?

Link to post
Share on other sites

Говорят, в нем есть модуль BT, но нет проги. Можно попробовать вытащить из 705-го и запустить...

AndreyZ2010-12-16 23:01:04

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...