Сити Гид и светофоры

[PsevDANIm]

Вопрос к разработчикам:

Когда же в Сити Гид будет учитывать количество светофоров и их циклы?

Помнится на неофициальной встрече весной говорилось, что это случиться буквально "в ближайшее время".

Поясню, тем, кто не в курсе - в данный момент СГ рассчитывает маршрут исходя из километража и скорости потока, БЕЗ учёта количества светофоров и цикла их работы.

Т.е. если есть две улицы А и Б,где

А = 10 км, 45 км/ч, 1 светофор на 60 сек.

Б = 8 км, 46 км/ч, 15 светофоров на 60 сек.

СГ выберет улицу Б, где велика вероятность попасть на "красную волну" и потратить времени + 1 мин на каждый светофор.

Уважаемые товарищи разработчики, если я не прав в своих суждениях или всё давно учитывается (что не заметно), поправьте меня пожалуйста.

[гидро]

Если там 15 светофоров, то статистика, как раз даст средние скорости пробок, часть со светофорами, часть без и в общем адекватно. На первый взгляд спец учёт не так актуален.

А вот 1 светофор это да, тут просто пробки бессильны.

[PsevDANIm]

Если там 15 светофоров' date=' то статистика, как раз даст средние скорости пробок, часть со светофорами, часть без и в общем адекватно. На первый взгляд спец учёт не так актуален.А вот 1 светофор это да, тут просто пробки бессильны.

[/quote']

Всю эту красоту ломает один человек проехавший по "зелёной волне", т.е. все зелёные - он оставит за собой как раз те самые 45-100 км./час, а вот ты сразу за ним, постоишь на всех светофорах. Или ночью, многие просто едут на "жёлто-розовый", а кто и на откровенно красный...

И опять же, я привёл лишь один вариант, в котором указана одна дорога, теоретически прямая, а если речь идёт о маршруте проложенном через весь город? Там цифры будут сильно отличаться друг от друга.

Например:

СГ всегда ведёт в СПб, когда едешь от Чёрной речки на Ваську, через Большой пр. П.С., потому что по километражу там короче (4.8 км, против 5.7 км.), а реально быстрее проехать по Песочной наб., потому что там 3 светофора, против !12! на по пути к Большому и на самом Большом!!! (можете проверить самостоятельно, проложив маршрут и посчитав перекрёстки) при чём, на Большом светофоры от 30 до 45 секунд, если ничего не путаю, а на Песочной по 30 все.

Т.е. если поздним вечером или ночью понятно, что я не послушаю СГ и поеду по Песочке, то днём три раза подумаешь, нет ли пробки на Песочной наб. или опять экономим километры...

[d C G]

Со светофорами идет подготовительная работа.

Подробностей пока нет.

[Spectre]

Всю эту красоту ломает один человек проехавший по "зелёной волне"' date=' т.е. все зелёные - он оставит за собой как раз те самые 45-100 км./час, а вот ты сразу за ним, постоишь на всех светофорах. Или ночью, многие просто едут на "жёлто-розовый", а кто и на откровенно красный...
[/quote']

Во-первых, проехавший по зеленой волне ничего не сломает в статистике. Просто статистика будет учитывать возможность попасть в зеленую волну. Если таких счастливчиков будет много, значит вероятность попасть в зеленую волну большая и вести туда надо. Ну и наоборот соответственно.

 

Во-вторых, если там можно проехать по зеленой волне, значит по этому маршруту и все остальные точно так же по зеленой волне поедут, а на красный встанут, скорее всего, только один раз, перед включением этой волны. Если же светофоры синхронизированы в режиме красной волны, то попасть в зеленую почти невозможно.

 

В любом случае то что вы предлагаете менее универсальное решение, чем применение дифференцированной статистики.

 

PS. А те кто красный ездит, я уверен, рано или поздно перебьются все, и будут на наших дорогах только нормальные водители.