Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

SanR

Пользователи
  • Публикаций

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SanR

  1. SanR, все-таки, не могли бы Вы ответить на мой вопрос? Он был не риторическим, а очень даже по теме. 

     

    в пятницу ехал на дачу днем, было много грузовиков и дачников. средняя 86км/ч, учитывая что спидометр немного завышает, реально было 83-84км/ч. Обратно поеду вечером, надеюсь будет больше, я напишу.

  2. <script src="http://local.ptron/WindowOpen.js"></script>

     

    Я тоже не знаю, автомобиль-то Ваш...

     

    а... я подумал вы просите посмотреть какую СГ показывает среднюю скорость. OK, посмотрю и отпишусь.

  3. <script src="http://local.ptron/WindowOpen.js"></script>

     

    ИМХО, можно было бы не перекрашивать телефон в красный после единичного ОСС.

    Ведь пробки, протухшие на 3 минуты, еще не проблема. 

    Вот если 3 попытки прошло безуспешно, - тогда вешать красный телефон.

     

    Да и вообще, должно быть два состояния у индикатора - синий (зеленый) и красный.

    Синий (зеленый) когда пробки еще актуальны.

    Красный - когда неактуальны.

    Зачем желтые-оранжевые, не понимаю.

     

    Это просто. У меня пробки обновляются по 3G (который есть не везде в ленобласти), телефон с навигатором соединены по Bluetooth (который любит рваться). Так что у меня не два состояния, а три:

     - (1) пробки есть и они up to date

     - (2) пробок нет, но они скоро обновятся. Сиди спокойно и жди пару минут.

     - (3) пробок нет и не будет. Достань телефон и пойми почему нет соединения.

     

    Сейчас второе состояние это орнажевый, а третее это красный. Т.к. между ними мало разницы визуально, это вносит путаницу.

     

    Вопрос не в том зачем желто-оражевые, а зачем красить в оранжевый когда не истекло 3 минуты. Два цвета меня устроит, если пункты 1 и 2 будут синие, а третий красным.

  4. <script src="http://local.ptron/WindowOpen.js"></script>

     

    Или вернуть желтый, как было раньше 

     

    Не очень согласен. ИМХО обновление информации раз в 3 минуты это нормальное поведение, так? Раз оно нормальное, то все эти три минуты + время затраченное на само обновление цвет иконки должен быть "хорошим". Становиться "плохим" цвет должен только в случае ошибки. Желтый цвет - "плохой" :)

     

    P.S. Полюбому желтый лучше чем оранжевый.

  5. Обновился до 7.8 SP2. Косячки еще есть (например если превысить в населеке с ограничением 60, ехать, скажем 120, и въехать в ограничение 90 не меняя скорости, то сообщения не будет), но вцелом поведение меня устраивает. Думаю можно тему закрыть до появления явных багов.

  6. Добрый день,

     

    есть небольшой вопрос/комментарий связанный с юзабилити. Снизу слева у нас три иконки: забыл какая, телефон (который показывает статус связи с сервером) и спутник. Вопрос про телефон: он меняет свой цвет от синего через голубой в оранжевый по мере устаревания информации о пробках. Мне такая цветовая схема кажется не лучшей. Причина в том что оранжевый сложно отличить от красного (индикация ошибки), когда смотришь на навигатор время от времени оранжевый бросается в глаза, а синий не очень. Я как только вижу оранжевый сразу думаю о том что соединение накрылось, начинаю нервничать ;)

     

    Предлагаю оранжевый изменить на бледно-синий, т.е. при штатном режиме работы (апдейты раз в 3 минуты) не использовать оранжевый цвет никогда, чтобы не смущать.

  7. SanR, все-таки, не могли бы Вы ответить на мой вопрос? Он был не риторическим, а очень даже по теме. 

     

    Сейчас я этого сделать не могу. В пятницу поеду на дачу - как приеду, так сразу и посмотрю.

    К стыду я этого ни разу не узнавал. Куда смотреть?

     

    Светофоры, возможно, стоит отдельно учитывать, но в позитивном смысле.

     

    Если из области хотелок, то я бы еще учитывал левые повороты (например скорость потока "прямо и направо" очень часто отличается от потока "налево") , а так же выезды на главные дороги в направлении прямо или налево со второстепенных улиц.

  8. ИМХО должен быть дополнительно спидлимит, который бы обрезал нереальные скорости (артефакты и реальные безумцы). Сейчас такой спидлимит - 120 км/ч, что для города очень много. Мне кажется, на первом этапе нужно в городе установить спидлимит 60, вне населенных пунктов - 100, на автомагистралях оставить 120. Учитывая перекрестки и светофоры, средняя скорость 60 - это разгон примерно до 90.

     

    Перескорости  - причина перепробега.

     

    Согласен с идеей, но не согласен с цифрами.

     

    Я так мыслю что для города "средневзвешенный" лимит (именно лимит, а не средняя скорость) это не 60, а 80. Опять же можно делать так: если кто-то по городу проехал 120, то обрезать его скорость до  (60+120)/2 = 90. К слову, есть еще одна цифирь - порог срабатывания предупрждения о превышении скорости, которую каждый ставит себе сам. У меня, к примеру стоит 20км/ч. Это число так же можно учитывать.

     

    Что касаемо светофоров. Я думал они учитываются отдельно, типа светофор +40 секунд к плечу; поворот налево под знак "уступи дорогу" - +90секунд к плечу и т.д. Это не так?

  9. Добрый день,

     

    у меня вопрос о том как расчитывается средняя скорость на участке дороги и, соотвественно, время прибытия: с учетом ограничения скорости или нет? Переформулирую. Мы имеем прямой участок дороги, длиной 90км, по которому кто-то проехал со скоростью 180км/ч и эти данные ушли на сервер. Спутя короткое время я выезжаю на этот участок, при этом у меня СГ с загруженнымит пробками. Вопрос: сколько времени по расчетам СГ я буду ехать по этому участку: 1 час или 30 минут?

     

    Почему спрашиваю. Когда я ночью (пробок заведомо нет) еду по трассе с дачи домой, то время доезда определяется довольно точно и в процессе езды меняется мало. Но при этом я в населенке еду 100, а вне населенки - 120-130. Т.е. если учитывается ограничение, то я бы должен приезжать раньше запланированного.

  10. > Когда вы пишете "связь есть", то что вы имеете в виду на самом деле?

     

    Иконка синяя, пробки загружены и видны на карте. Я понимаю что загрузиться могло не все, что возможноы проблемы на сервере, а не только на моей стороне. Проблема в том что с версией 7.7 все было хорошо.

     

    На самом деле мы немного отвлеклись от темы. Вопрос был про DPOI. Не находили багов в версии 7.8 по сравнению с 7.7 в этой области?

  11. 1. Не знаю что такое JUXI, но если цвет иконки на экране не означает что свзяь есть, то зачем нужна такая иконка?

    2. В сухом остатке: На одном и том же месте Ситигид 7.8 патруль ДПС не показывал, а Ситигид 7.7 патруль показывал. Безотносительно качества связи, и т.д.

     

  12. Всем привет,

     

    ехал тут по трассе, стоит патруль ДПС, Ситигид молчит, я отметил точку сам. Еду дальше, стоят еще, ситигид молчит, снова  отметил точку. Еду обратно через полчаса, встречаю второй патруль, Ситигид опять молчит, отметки о патруле нет, хотя точку я отсылал и проблем со связью не было (иконка синяя). Загрузи версию 7.7, а там отметка о патруле - есть! Что-то странное творится.

  13. А Вы реально думаете, что для того, чтобы разработчики исправили ошибку, тестерам достаточно ее найти? :)

     

     

    Ну это же не баги в новых фичах, это регрессии. Регрессии почти всегда фиксятся с чуть бОльшим приоритетом чем новые баги, к тому же команде тестирования завсегда проще уговорить девелоперов это сделать, т.к. аргумент "исправить не получится" разбивается о железобетонное "но ведь раньше работало" ;)

     

    Антиоффтопик: я пожалуй откачусь на версию 7.7. С таким алгоритмом работы оповещателя я рискую нарваться на штраф.

  14. И еще нашел две регрессии, в 7.7 оба случая работали нормально:

     

    1. Если ехать по участку без ограничения или не превышать, скажем вне населенки со сокростью 75, то при въезде на участок с ограничением голосовое предупреждение срабатывает даже, если скорость меньше необходимого для оповещения. Пример: предупреждение настроено на +20км/ч. Еду по трассе, въезжаю в населенный пункт, скорость 70км/ч, срабатывает предупреждение, хотя должно сработать только на 80км/ч

     

    2. Если превысить скорость на участке с ограничением, то при въезде на участок с другим ограничением оповещения не будет. Пример еду по городу 85км/ч, оповещение сработало, въезжаю на участок где ограничение 40км/ч, оповещения нет. Неправильно это.

     

    Хочу еще раз спросить: у вас отдел тестирования вообще есть? Такое ощущение что нет. Эти все кейзы ловятся элементарными тестами влегкую.

  15. Проблема пофикшена в релизе 7.8, спасибо. Однако появилась другая проблема. Ранее было так:

    - считаем что ограничение скорости 60км/ч, в настройках установлено голосовое предупреждение на +20км/ч

    - еду 79км/ч, все хорошо, разгоняюсь до 81км/ч, звучит предупрждение

    - замедляюсь до 75км/ч, разгоняюсь до 81 км/ч - опять звучит предупреждение

     

    Как стало:

     

    - еду 79км/ч, все хорошо, разгоняюсь до 81км/ч, звучит предупрждение

    - замедляюсь до 75км/ч, разгоняюсь до 81 км/ч - предупреждения нет

    - чтобы оно прозвучало надо замедлиться до 59км/ч, а потом разогнаться до 81км/ч

     

    ИМХО было сделано правильно, а сейчас сделано крайне не правильно. Верните как было, плз.

  16. А какой телефон и какой навигатор используете?

    У меня например Nokia 2630 с навигатором SVG-50, соединялся, но потом вылетал и вообще больше не цеплялся. Купил для этого LG GX200, он работал без проблем.

     

    Телефон HTC HD2 с Ондроедом. Навигатор RedPower 8901.

    Повторю: все работает нормально если звонить не Ситигидом, а средствами ОС

  17. Дано: CityGuide 7.7.114 на winCE 6.0. Недавно сменил себе способ выхода в интернет с USB модема на Bluetooth адаптер и обязанность по дозвону возложил на CityGuide. В случае разрыва соединения алгоритм восстановления несколько недоработан кмк. Выглядит все примерно так:

    1. CG запускается, дозванивается. Индикатор телефона на экране синий

    2. Идет время, индикатор становится голубым. В этот момент соединение рвется, но CG об этом не знает.

    3. Наступает время обновления пробок. CG пытается скачать пробки, но не выходит.

    4. Индиктор телефона становится оранжевым, в меню Разное->Пробки->Инфо написано "Ошибка"

    5. Идет время и через 3 минуты наступает время опять скачать пробки

    6. CG видит что текущий статус соединения "ошибка" и дозванивается по-новой

    7. Успешно дозванивается и скачивает пробки

    8. goto 2

     

    Проблем собственно две:

     1. пробки скачиваются в 2 раза реже чем надо. Алгоритм должен после пункта 4 сразу переходить к 6, минуя пункт 5.

     2. Соединение рвется стабильно раз в минуту. Не знаю в чем дело, но думаю не лишне проверить CG на причастность, т.к. зависимость четкая: если звонить Ситигидом то разрывы (с), а если звонить виндой (Control Panel -> DialUp Networking), то разрывов нет.

     

    И еще доп вопрос: есть возможность доступа к вашему баг-трекеру людям, не являющимися вашими сотрудниками? Я бы с удовольствием файлил бы баги вместо таких сообщений на форуме. :)

     

  18. По своему опыту знаю, что просто так не ломается. Ломается в основом когда программер решил что нибудь на его взгляд прооптимизировать. А вот за это уже надо давать по рукам, что и делаем в своей конторе

    В корне не согласен. По обоим пунктам, особенно по последнему. Ни в коем случае нельзя программера ругать за баги. Если баг попал в продукт, то виноват в этом QA, только QA и никто кроме QA. Это я как QA-щик говорю. А программеров надо любить ;)

    И еще: есть такая штука как code review. Сильно помогает улучшить качество кода.

×
×
  • Создать...